Cûre û rêgezên ji bo karanîna pîvanên sturiya boyaxê

Dema kirîna otomobîlek bikêr, ji kiriyar re dijwar dibe ku rewşa wê rast binirxîne. Li paş pêça bedew dikare kêmasiyên cidî û zirara ku ji encama qezayekê derketiye, ku dibe ku firoşyar li hember wê bêdeng bimîne veşêre. Amûrek taybetî - pîvanek sturiyê - dê bibe alîkar ku xapandinê derkeve holê, rewşa rastîn a laş binirxîne û stûrbûna boyaxa wê fêr bibe.

Pîvana sturiyê çi ye

Qalindahiya boyaxê (boyax) bi mîkron (1 mîkron = 000 mm.) Tê pîvandin. Ji bo têgihiştinek çêtir a van hêjmaran, porê mirov xeyal bikin. Qalindahiya wê ya navînî 1 mîkron e, û qalindiya kaxezek A40 jî 4 mîkron e.

Pîvana stûreyê bi karanîna pêlên elektromanyetîkî an ultrasonîkî mesafeya dûrbûna ji metalê heya pîvanê dipîve. Amûr dirêjahiya pêlê peyda dike û encamê li ser dîmenderê nîşan dide.

Ji ber vê yekê, gengaz e ku meriv bi tamkirina boyaxa boyaxa modelek taybetî, perçeyên ji nû ve boyaxkirî û puttî piştî tamîrê diyar bike. Nirxa navînî ji bo otomobîlên nûjen di navbera 90-160 mîkron de ye. Çewtiyek li cihên cûda yên laş bi 30-40 mîkron tête destûr kirin, divê xeletiya amûrê bixwe jî were hesibandin.

Cûrbecûr alavên

Gelek hejmarek celebên pîvanên stûr hene. Ji bo pîvandina stûrbûna betonê, kaxezê, lûleyên dorpêçandî an rûpelan modelên cuda hene. Ji bo pîvandina boyaxkirinê çar celebên sereke têne bikar anîn:

• magnetic;
• elektromanyetîk;
• ultrasonic;
• gihayê tirî.

Magnîkî

Amûrên weha sêwirana herî hêsan hene. Di dozek piçûk de magnetek heye. Bi qelewbûna rûkê ve girêdayî, dê hêza balkêş a magnet biguheze. Encamên hatine stendin têne veguheztin tîra, ku nirxê wê di mîkronan de nîşan dide.

Gages qalindiya magnetîsî erzan in, lê ew di rastbûna pîvandinê de kêm in. Tenê nirxên texmînî nîşan dide û tenê bi rûkên metal re dixebite. Mesrefa cîhaz dikare ji 400 rûbil dest pê bike.

Elektromanyetîk

Pîvanek stûrbûna elektromanyetîkî bi rengek wekhev pîvana stûrbûna magnetîkî dixebite, lê ji bo pîvandinan indukasyona elektromanyetîk bikar tîne. Rastbûna pîvanên wusa pirtir e, û lêçûn bi tevahî tête qebûl kirin, bi qasî 3 hezar rûbil. Ji ber vê yekê, ev alav di nav motorîstan de pirtir in. Kêmasiya wan a sereke ew e ku ew tenê dikarin bi rûkên metalî re bixebitin. Ew tepisandina li ser perçên aluminium an sifir nafikirin.

Ultrasonic

Prensîpa xebitandina van gages sturiyet li ser pîvandina leza derbasbûna pêlên ultrasonîk ên ji rûvî ber bi sansorê ve ye. Wekî ku hûn dizanin, ultrasyon bi awayên cihêreng di materyalên cûda re derbas dibe, lê ev bingeha ji bo bidestxistina daneyê ye. Ew pirreng in ji ber ku ew dikarin stûrbûna boyaxê li cûrbecûr rûberên, di nav de plastîk, seramîk, pêkhatî û metal, bipîvin. Ji ber vê yekê, alavên wusa li stasyonên karûbarê pispor têne bikar anîn. Dezavanta pîvanên stûrbûna ultrasonîkî lêçûna wan a mezin e. Di navanserê de, ji 10 hezar rûbil û bêtir.

Eddy niha

Vê celebê pîvana stûr rastbûna pîvandinê ya herî bilind heye. Pîvandinên LKP dikare li ser her rûyê metal, û her weha li ser metalên ne-ferro (aluminium, sifir) jî werin kirin. Rastbûn dê bi kontiraktura materyalê ve girêdayî be. Kunkek EM tê bikar anîn, ku li ser rûyê metal zeviyên magnetîkî yên vortex diafirîne. Di fîzîkê de, ji vê yekê re çemên Foucault tê gotin. Tête zanîn ku sifir û alumînyûmê çêtirîn rêve dibin, ku tê vê wateyê ku dê van rûkan xwendinên herî rast hebe. Dê li ser hardware çewtiyek hebe, carinan girîng. Amûr ji bo pîvandinên li ser laşek aluminium bêkêmasî ye. Mesrefa navînî 5 hezar rûbil û bêtir e.

Calibrating amûrê

Divê amûr berî karanînê were pîvandin Ev yek pir hêsan tê kirin. Digel vê amûrê, di setê de plakayên referansê yên ji metal û plastîkê hatine çêkirin hene. Di amûrê de bi gelemperî bişkoja "cal" (pîvandinê) heye. Piştî pêl bişkokê, hûn hewce ne ku sensora pîvana stûreyê bi plakaya metal ve girêbidin û wê sifir bikin. Dûv re em plastîkek datînin ser lewheyek metal û dîsa wê dipîvin. Berê qalikê plakaya plastîkî li ser hatiye nivîsandin. Mînakî, 120 mikron. Ew tenê dimîne ku encaman kontrol bike.

Devikên piçûk ên çend mîkron têne destûr kirin, lê ev di nav rêza normal de ye. Ger cîhaz nirxa rast nîşan bide, wê hingê hûn dikarin dest bi pîvandinê bikin.

Meriv çawa pîvana sturiyê bikar tîne

Berî pîvandinê stûriya kargehê ya boyaxa gerîdeyê fêr bibin. Li ser Internetnternetê gelek maseyên daneyê hene. Pêdivî ye ku pîvandin ji baskê pêşîn dest pê bikin, gav bi gav li dorûbera laş biçin. Zêdetir bi hûrgulî qadên ku bandor lê hene kontrol bikin: fender, derî, sift. Sensor li ser rûyê laşek paqij û astî bicîh bikin.

Xwendinek li jor 300 μm hebûna dagirtî û ji nû ve boyaxkirinê nîşan dide. 1-000 mîkron di vî warî de kêmasiyên cidî diyar dike. Rûerdan rast kirin, put kirin û boyax kirin. Dibe ku erebe di bûyerek giran de be. Piştî demekê, dibe ku şikestin û çîp li vî cîhî xuya bibin, û hilweşîn dê dest pê bike. Bi destnîşankirina deverên wusa, zirara berê dikare were nirxandin.

Ev nayê wê wateyê ku gerîdeyek bi temîrkirina boyaxê ne hewce ye ku were kirîn. Mînakî, xwendinek li jor 200 μm timûtim rakirina xêzikan û çîpên piçûk nîşan dide. Ev ne krîtîk e, lê ew dikare bi girîngî bihayê bîne xwarê. Derfetek danûstandinê heye.

Ger nîşander bi girîngî ji yên kargehê kêmtir bin, wê hingê ev diyar dike ku serdest dema rakirina xefikan ew bi polîçekkirina zirav zêde kir. Min qatek boyaxa ku pir stûr bû jê kir.

Her weha hûn hewce ne ku fam bikin ka çi celeb cîhaz di destê we de ye. Pîvana stûrbûna elektromanyetîkî li ser plastîkê naxebite. Ew ê nexebite ku pîvandina boyaxa li ser bumper. Hûn ê hewceyê amûrek ultrasonic hewce ne. Hûn jî hewce ne ku bizanin ka di laş de parçeyên aluminium hene.

Ger hûn timûtim wê bikar neynin hûn ne hewce ne ku alavek nû bikirin. Pîvana sturiyê ji bo drav dikare were kirê kirin.

Pîvana sturiyê dihêle hûn rewşa rengînkirina laşê kerê binirxînin. Celebên cûrbecûr yên amûrê xwedan rastbûn û behreyên cûda ne. Ji bo hewcedariyên wan, ya elektromanyetîkî pir guncan e. Heke hûn hewceyê lêpirsînek bêtir laş a laş in, wê hingê divê hûn bi pisporan re têkilî daynin.