Cûreyên camên erebe, nîşankirin û deşîfrekirina wan

Bê guman her xwediyê gerîdeyê nîşankirinên li pêş, kêlek an şibakên paşîn ên wesayîtê ferq kirin. Koma tîpên, hejmaran, û navnîşên din ên ku tê de hene gelek agahdariya kêrhatî ji bo motorîst hildigire - bi deşîfrekirina vê nivîsarê, hûn dikarin li ser celebê şûşeya ku hatî bikar anîn, dîroka çêkirina wê, û her weha agahdar bibin. ji hêla kê ve û dema ku hate hilberandin. Pir caran, hewcedariya karanîna nîşankirinê di du haletan de xuya dibe - dema şûna cama zirarê û di pêvajoya kirîna otomobîlek bikêr de.

Heke di dema teftîşê de derket holê ku qedehek hate guherandin - bi îhtîmaleke mezin, ev yek ji ber lêdana fîzîkî an qeza bûye, lê guherîna du an jî zêdetir qedehan hema hema dê bi rastî hebûna bûyerek giran a di rabirdûyê de piştrast bike.

Glaewitandina gerîdeyê çi ye

Bi pêşkeftina teknolojiyê re, leza tevgera otomobîlan jî zêde bû, û ji ber vê yekê, pêdiviyên ji bo kalîteya dîtinê û şiyana dîtina cîhê dora wesayîtê dema ajotinê jî pir zêde bûye.

Glassûşa otomotîvê hêmanek laş e ku ji bo dabînkirina asta pêwîst a dîtinê û pêkanîna fonksiyonek parastinê hatiye sêwirandin. Cama şofêr û rêwiyan ji serma, toz û axê, baranê û kevirên ji bin tekerên otomobîlên din ên diçin diparêzin.

Pêdiviyên sereke yên oto cam ev in:

• Ewlekariyê
• Qawet.
• Ewlehiyê
• Jiyana hilberê têr.

Cûreyên camên erebe

Ro du celebên sereke yên camên otomobîlê hene:

• Triplex.
• Stalinite (cama hêrskirî).

Cûdahiyên wan ên girîng hene û taybetmendiyên wan bi tevahî cûda hene.

Triplex

Otoglasên ku bi karanîna teknolojiya triplex têne hilberandin ji çend tebeqeyan pêk tê (bi piranî sê an zêdetir), ku bi fîlimek şefaf a ku ji materyalê polîmer bi germahiyên bilind têne çêkirin ve girêdayî ne. Pir caran, şûşên weha wekî bagerê (bagerê), û carinan jî wekî teniştê an dahînan (banê panoramîk) têne bikar anîn.

Triplex xwedan hejmarek avantajan e:

• Ew zehf domdar e.
• Heke darbe xurt bû, û cama xerab zirar bibûya, dê perçe li hundurê otomobîlê belav nebin, ajokar û rêwî birîndar bibin. Fîlimek plastîkî ya ku wekî navberker tevdigere dê wan ragire.
• Hêza camê jî dê destdirêjkar bide sekinandin - ketina hundurê pencereyê, şikandina cama wusa xweser dê dijwartir be.
• Glassên ku bi karanîna teknolojiya triplex têne çêkirin xwedan astek bilind a kêmkirina deng e.
• Têkiliya germê kêm dike û li hember bandorên germî berxwedêr e.
• Abilityiyana guhertina rengan.
• Hevaltiya jîngehê.

Dezavantajên şûşeya laminatîf ev in:

• Bihayê bilind ê berheman.
• Giraniya mezin.
• Tevliheviya pêvajoya çêkirinê.

Heke di dema gerîdeyê de cama laminat şikestî be, dê perçe li seranserê kabînê belav nebin, ku ji bo hemî rêwî û ajokarê wesayîtê ewlehiyek din jî peyda dike.

Qalindiya pakêteke wusa standard a tripleks ji 5 heta 7 mm diguhere. Hêzkirî jî tête hilberandin - sturiya wê ji 8 heya 17 mm digihîje.

Glassûşa zirav

Ji cama şidandî stalînît tê gotin, û li gorî vê yekê, bi nermbûnê tê çêkirin. Parçeyek karker heya germahiya 350-680 pileyî tê germ kirin, û dûv re tê sar kirin. Wekî encamek, li ser rûyê hilberê zextek zexmî çêdibe, ku dikare hêza bilind a camê, her wiha ewlehî û berxwedana germiya hilberê peyda bike.

Ev teknolojî bi gelemperî ji bo çêkirina şibakeyên kêlekê û paşiya paşîn tê bikar anîn.

Di bûyera bandorek xurt de, şûşeyek otomotîk a bi vî rengî di gelek perçeyên bi keviyên tarî de perçe dibe. Ew nayê pêşniyar kirin ku ew têxin şûna camê, ji ber ku di bûyerek qezayê de şofêr û rêwî hîn jî dikarin ji hêla wan ve birîndar bibin.

Nîşankirina cama otoyê çi ye?

Nîşankirin li camên jêrîn an jorîn li camên erebe tê sepandin û ji hêmanên jêrîn pêk tê:

• Agahdarî li ser çêkerê cam an marqeya bazirganî.
• Standards.
• Dîroka çêkirina wê.
• Cûreyek cam.
• Koda şîfrekirî ya welatê ku erêkirina sazûmanê daye.
• Parametreyên zêde

Ro du celeb nîşankirinên cama erebeyê hene:

• Emrîkî. Li gorî standarda FMVSS 205 têne çêkirin.Li gorî vê standarda ewlehiyê, divê hemî beşên gerîdeyê ku ji xeta civînê tê, li gorî wê werin nîşankirin.
• Ewropî. Standardek ewlehiyê ya yekgirtî ji hêla hemî welatên endamên Yekîtiya Ewrûpa ve hatî pejirandin, û li ser hemî camên otomobîlan ên li ser axa wan têne firotin derbas dibe. Li gorî bendên wê, divê tîpa E di monogram de were nivîsandin.

Li Rûsyayê, li gorî GOST 5727-88, nîşankirin kodek ji tîp û hejmaran pêk tê, ku di forma şîfrekirî de hemî agahdariya têkildarî celebê hilberê, celebê şûşeya ku jê hatî çêkirin, sturiya wê û her weha heye wekî mercên xebitandina teknîkî.

Decoding of marking cam

Producer

Logoya ku di nîşankirin an marqeya bazirganî de tê nîşankirin dê alîkariya we bike ku hûn fêr bibin ka çêkerê şûşeya otomotîvê kî ye. Di heman demê de, logoya diyarkirî dibe ku ne her dem aîdî hilberînerê rasterast be - dibe ku agahdariya diyarkirî bi pargîdaniya ku partiyek peymanê ye ji bo hilberîna şûşeya otomotî re têkildar be. Her weha, nîşankirin dikare ji hêla hilberînerê otomobîlê ve rasterast were sepandin.

Standards

Di nîşankirinê de herfa "E" û hejmarek ku di çemberê de girtî ye jî hene. Ev hejmar koda welatê welatê ku beş lê hatî pejirandin nîşan dide. Welatê çêkirin û weşandina sertîfîkayê timûtim li hev tê, lêbelê, ev şertek vebijarkî ye. Kodên fermî yên welatên ku sertîfîkayê didin:

code	welat	code	welat	code	welat
E1	Almanya	E12	Austria	E24	Îrlandayê
E2	France	E13	Lûksembûrg	E25	Croatia
E3	Îtalya	E14	Swîsre	E26	Slovenya
E4	Netherlands	E16	Norway	E27	Slovakya
E5	Swêdê	E17	Finlandiya	E28	Belarus
E6	Belçîka	E18	Denmark	E29	Estonia
E7	Hungary	E19	Romanî	E31	Bosnia û Herzegovina
E8	Komara Çek	E20	poland	E32	latvia
E9	Spain	E21	Portûgal	E37	Tirkiye
E10	Serbia	E22	Rûsya	E42	Civata Ewropî
E11	Îngilîzî	E23	Greece	E43	Japonya

Wateya nîşankirina DOT-ê koda fabrîkaya çêkerê cama otoyê ye. Mînaka hatî dayîn DOT-563 e û xwediyê pargîdaniya Çînî SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING e. Di navnîşa bêkêmasî ya hejmarên gengaz de zêdeyî 700 heb tişt hene.

Cûreyek cam

Cûreyek şûşeya di nîşankirinê de bi jimareyên Romayî tê nîşankirin:

• Ez - cama hişkkirî;
• II - bagerê dersînorkirî kevneşopî;
• III - pirrjimara eniya pêvekirî;
• IV - ji plastîkê hatî çêkirin;
• V - tunebûna bagerê, veguhastina ronahiyê ji% 70 kêmtir;
• VI - cama du-tebeq, veguhastina ronahiyê ji% 70 kêmtir.

Di heman demê de, ji bo destnîşankirina celebê şûşeyê di nîşankirinê de, bêjeyên Laminated and Lamisafe têne nîşankirin, ku ji bo camên laminated têne bikar anîn, û Tempered, Temperlite û Terlitw - heke piyala ku tê bikar anîn nerm bibe.

Di nîşankirinê de tîpa "M" nîşana koda materyalê bikar tîne. Ji wê hûn dikarin li ser stûrbûna hilberê û rengê wê agahiyê fêr bibin.

Dîroka çêkirinê

Dîroka çêkirina şûşeyê bi du awayan tête diyar kirin:

• Bi navgîniya perçeyek, meh û sal diyar dike, mînak: 5/01, ango Çile 2005.
• Di rewşek din de, dibe ku nîşankirin çend hejmar hebin, ku dê hewce bibin ku werin zêdekirin da ku tarîx û meha hilberînê fêr bibin. Beriya her tiştî, sal tê nîşankirin - ji bo nimûne, "09", ji ber vê yekê, sala çêkirina cama 2009 e. Rêzeya jêrîn meha çêkirinê şîfre dike - wek nimûne, "12 8". Ev tê vê wateyê ku cam di meha Mijdarê de hate hilberandin (1 + 2 + 8 = 11). Rêzeya paşîn dîroka rastîn a hilberînê nîşan dide - ji bo nimûne, "10 1 2 4". Dê van hejmaran jî hewce bike ku werin zêdekirin - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, ango dîroka hilberîna camê dê 17ê Çiriya Paşîn 2009 be.

Di hin rewşan de, dibe ku xal li şûna hejmaran werin bikar anîn ku salê di nîşankirinê de diyar bikin.

Danasînên pêvek

Di nîşankirinê de sembolên pêvek di forma pîktograman de dê wateya jêrîn hebe:

• Nivîsara IR-yê di çemberê de - cama athermal, kameleon. Di dema hilberîna wê de, tebeqeyek fîlimê hate zêdekirin, ku tê de zîv heye, armanca wê belavkirin û raberkirina enerjiya germê ye. Rêjeya refleksê digihîje% 70-75.
• Sembola termometreyê ya bi tîpên UU û tîrê cama athermal e, ku li ber tîrêjên ultraviyole asteng e. Di heman pîktogramê de, lê bêyî tîpên UU, li ser cama athermal a bi pejnek tîrêjê rojê tê bikar anîn.
• Pir caran celebek din a pîktograman li ser camên athermal tête bikar anîn - wêneyek neynikê ya kesek bi tîr. Ev tê wê wateyê ku pêlekek taybetî li rûyê hilberê hatiye danîn da ku derfeta tîrêjê kêm bibe. Wusa şûşa otomotîvê ji bo ajokar wekî ku mimkun e rehet e - ew rêjeya ramanê bi yekcar 40 xalan kêm dike.
• Di heman demê de, dibe ku nîşankirin îkonên di forma dilop û tîrên de, ku tê wateya hebûna qatek avê-nefretker û îkonek antenayê ya di çemberê de - hebûna anteneka hundurîn.

Nîşana dij-diziyê

Nîşankirina dij-diziyê bi gelek awayan serîlêdana hejmara VIN-a wesayîtê li rûyê otomobîlê:

• Di forma xalan de.
• Hemû.
• Bi diyarkirina çend reqemên paşîn ên hejmarê.

Bi tevliheviyek taybetî ya ku tê de asîd heye, hejmar li ser cam, neynik an pêşengehên otomobîlekê tê hilanîn û rengek mat digire.

Vê nîşankirinê çend avantaj hene:

• Ger tirimbêlek wusa were dizîn jî, dê ji nû de firotina wê pir dijwar be, û dê derfetên vegera wê li xwedê zêde bibe.
• Bi nîşankirinê, hûn dikarin zû piyale, pêşmal an neynikên ku ji hêla kesên mêvan ve hatine dizîn bibînin.
• Dema sernavên dij-diziyê dikin, gelek pargîdaniyên bîmeyê li ser polîtikayên CASCO daxistinek peyda dikin.

Qabîliyeta xwendina daneyên şîfrekirî yên ku di nîşankirinên li ser cama otomobîlê hatine danîn de dema ku hewce dibe ku cama xwe biguhezînin an otomobîlek bikirî bikirin dikare ji her dilsozê otomobîlê re bikêr be. Kod, ku ji tîp û hejmaran pêk tê, di derheqê celebê şûşeyê, çêkerê wê, taybetmendiyan de, û her weha dîroka hilberîna rastîn de agahdarî hene.