Roof, sunroof an hook bike mount - kîjan hilbijêrin? Awantaj û dezawantajên her çareseriyê

Ma hûn li Polonya an Ewrûpa rêwîtiyên bisîkletê plan dikin? Ger hûn dixwazin kelûmelên xwe di rêwîtiya xewnên xwe de bigirin, fêr bibin ka meriv wê çawa bi ewlehî veguhezîne. Di nivîsa îroyîn de, em ê çar awayên veguheztina bisiklêtan bidin ber hev: di bagaja gerîdeyê de, li ser banî, li pişt derî û li ser barika kêşanê, awantaj û dezawantajên wan bidin ber hev. Binêrin ka kîjan ji bo we çêtirîn e!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Rêya herî baş a veguhestina bisîklêtan çi ye?
• Awantaj û dezawantajên veguheztina bisiklêtan li ser refikên banî çi ne?
• Ma bikêr e ku meriv platformek ji bo veguheztina bisîklêtan li ser kêşanê bikire?

Bi kurtahî diaxivî

Bisîklet dikarin bi çar awayan di otomobîlekê de werin veguheztin: li hundur, piştî ku kursiyên paşîn biqelînin û çerxên li ser du tekeran vekin, li ser lingên banî, li ser çîpek ku bi qapaxa bagerê ve girêdayî ye, û li ser platformek ku li ser çengê ye. Heya nuha, ya paşîn di nav ajokaran de herî populer e. Veguheztina bisiklêtan li ser platformê bandorê li rehetiya siwarbûnê nake - ew berxwedana hewayê zêde nake an dîtinê sînordar nake.

Çima divê hûn bisîklêta xwe li otomobîla xwe nekin?

Ger hûn SUV, mînîvan, an vagonek qereqolê ya mezin diajon, xwe ji vê paragrafê berdin. Di vî celebê gerîdeyê de, duçerx bi hêsanî di nav bagerê de cih digire, carinan bêyî ku çerxên xwe veke an kursî biqelişîne. Veguheztina du teker di nav wesayitek piçûktir de Lêbelê, ev dibe ku bi kêmî ve sê sedeman ne xweş be.

Yekem: cih bi tundî sînordar dike. Ji bo ku hûn gerîdeyek du-teker di nav sedan, hatchback, û hetta vagonek stasyonek piçûk de bicîh bikin, hûn ne tenê hewce ne ku çerx û rêwerzan vekin, lê di heman demê de kursiyên paşîn jî biqelînin. Û bi vê rastiyê re were fêm kirin ku otomobîl dê ji du kesan zêdetir an jî bagajek mezin negire.

Ya duyemîn: Bisîkletek ku di wesayitekê de tê hilanîn divê were ewlekirin da ku di dema ajotinê de neguhere. Bi saya ceribandinên qezayê, em hemî pê dizanin ku şûşeyek avê ya asayî di dema şikestin û bandorek ji nişka ve di pevçûnekê de çiqas xeternak dibe - di bin bandora hêzên ku wê hingê tevdigerin, giraniya her tiştî gelek caran zêde dibe. Bifikirin ka çi dibe bila bibe ger siwarek ji hêla duçerxeyek aluminiumê ya 10 kg ve were perçiqandin.

Sêyemîn: bisîklet dikare pêlav û beşên plastîk ên hundurê reng bike an jî zirarê bide. Berî pakkirina alavên di gerîdeyê de, tê pêşniyar kirin ku ew bişon, ku dibe ku piştî gelek rêwîtiyan ne gengaz be.

Lêbelê, hebûna du-tekeran di hundurê gerîdeyê de avantajek heye. Bisiklêtê ji hewa û diziyê diparêze.

Feydeyên veguheztina bisiklêtan di bagerê de:

• lêçûnên zêde dernakeve;
• rehetiya ajotinê kêm nake;
• bisiklêtê ji dizî û şert û mercên hewayê diparêze.

Dezawantajên veguhestina bisîklêtan di bagerê de:

• bi girîngî beşa bagajê kêm dike;
• bi gelemperî hewce dike ku kursiyên paşîn werin daxistin da ku tenê du kes karibin rêwîtiyê bikin;
• pêdivî ye ku çerx, û pirê caran dîrekt û pedalan veke, ku dibe ku pirsgirêk bibin, û bisiklêtê bi kemberên taybetî ve girêbidin da ku di dema siwarbûnê de nelive;
• bisiklêt dikare pêlavê reng bike û perçeyên plastîk ên di hundurê gerîdeyê de bixurîne.

Li ser banê tirimbêlekê bisîkletê bar dikin

Ji bo ku bikarin wesayîtên du teker li ser banê otomobîlê veguhezînin, Hûn ê ne tenê refikek bisîkletê ya taybetî, lê di heman demê de refikek bisiklêtê ya bingehîn jî hewce bikin.ku ev xwedan pê ve girêdayî ne. Hûn dikarin her du hêmanan di komekê de bikirin - wê hingê hûn dikarin pê ewle bin ku ew ê li hev bicivin.

Bikaranîna vê çareseriyê di derbarê Tanya - Refikek bisiklêta banê ji marqeya navdar Thule dikare bi 300-400 PLN were kirîn, lê çend kêmasiyên wê hene. Bi tenê sazkirin û sazkirina du-teker pirsgirêkan çêdike û pirî caran alîkariya kesek din hewce dike. Bigûman ew jî rehetiya ajotinê kêm dike. Dema ajotina bi leza bilind, wek mînak li ser otobanê, kîta ku li banî tê hilanîn, berxwedana hewayê zêde dike, ku dibe sedema dengek ne xweş û xerckirina sotemeniyê zêde dike. Her weha divê hûn ji bîr mekin ku bilindahiya wesayitê guherî ye, ji ber vê yekê dibe ku nekare di nav tunelekê de an di binê firîngehekê de ajotin an li parkek gerîdeya jêrzemînê park bikin.

Çi li ser feydeyên? Veguheztina bisîkletê li ser banê gerîdeyê nerînê sînordar nake, gihandina parça bagajê asteng nake û metirsiya xişandina boyaxê nake.

Feydeyên veguhestina bisîklêtan li ser banê otomobîlê:

• mesrefên pir zêde nagire;
• dîtbarî û gihîştina çolê ne tixûbdar e;
• metirsî tune ku destik an hêmanek bisîkletê reng bişkîne;
• Dûv re refikên banî dikarin ji bo hilgirtina bagajên din werin bikar anîn.

Dezawantajên veguheztina bisiklêtan li ser banê gerîdeyê:

• problematic to assemble;
• di dema tevgerê de dibe sedema berxwedana hewayê ya girîng, ku rehetiyê kêm dike û şewitandina zêde pêşve dike;
• bask û bisîklet bilindahiya gerîdeyê zêde dikin, ji ber vê yekê ew dikarin rêgiriyê li derbasbûna di binê rêwiyan an jî ketina otoparkên binerdî de bikin;
• Kêzik dema siwar dibin bi bîsîkletê dikevin;
• piştî ajotina çend deh kîlometreyên pêşîn, û dûv re li her rawestgehê, kontrol bikin ka kemberên girêdanê sist bûne;
• otomobîlê ji bayê bayê bêtir mest dike.

Veguheztina bisîkletan li ser qapaxa bagerê

Çareserek hinekî hêsantir - veguheztina bisîkletan li ser xwedanek taybetî ya ku li ser deriyê paşîn ê otomobîlê hatî saz kirin. Kîtek wusa bi gelemperî ji rêza gerîdeyê pir zêde dernakeve, ji ber vê yekê ew rehetiya ajotinê kêm nake. Lêbelê, dema ku manevra bikin, ev dikare bibe pirsgirêk - dîtinê bi pencereya paşîn kêm dike. Ji ber ku sêwiran dikare varnîşê bişkîne û heke bi xeletî were saz kirin jî damperê jî biguhezîne, dema sazkirina wê divê baldar be. Û ji bîr nekin ku berî ku hûn bikevin rê, bisiklêtan ewle bikin, dema ku hemî pakêt jixwe di bagerê de ne - bi bîsîkletek li ser xwedan, gihîştina wê dê sînordar be.

Feydeyên veguheztina bisiklêtan li ser qapaxa bagerê:

• rehetiya ajotinê kêm nake.

Dezawantajên veguheztina bisiklêtan li ser qapaxa bagerê:

• dîtinê bi pencereya paşîn kêm dike;
• astengkirina gihîştina çolê;
• destan an bisîkletek dikare rengê boyaxê bixurîne an qapaxê deform bike;
• Ji bo ku bisiklêtan plaqeya lîsansê û ronahiyan asteng nekin divê xwedan were saz kirin.

Veguheztina bisiklêtekê li ser platformek pêçandî

Ger gerîdokek gerîdeyê heye, hûn dikarin rêbazek din bikar bînin - sazkirin. towbar bike mount. Pir ajokar dibînin ku ev çareseriya herî hêsan e. Platform bandorê li rehetiya siwarbûnê nake, mezaxtina sotemeniyê li ser rê zêde nake û gihîştina barkê asteng nake, û lêkirina bisiklêtan li ser wê ne pirsgirêk e.

Yekane dezavantajê veguhestina bisîklêtan a li ser kêşanê ye sînorkirina dîtinê (her çend ne bi qasî destikên qapaxa boriyê mezin be) û dirêjkirina sivik ya gerîdeyêTiştên ku dema parkkirinê ji bîr dikin. Li gorî qaîdeyên ku ji sala 2016-an vir ve di meriyetê de ne, divê platforma çengelê bi roniyên wesayîtê re were yek kirin - dema kirînê, hûn hewce ne ku kontrol bikin ka fîşa ji bo tora elektrîkê ya gerîdeyê maqûl e. Berî ku hûn bikevin rê, divê hûn her weha biçin beşa ragihandinê da ku hin perwerdehiyê bibînin. plakaya sêyemînku bi çarçoveyê ve girêdayî ye.

Bê guman, heke hookek we tune be, tiştek dê we ji sazkirina yekê rawestîne. Amûrên weha zêde paşê ji bo kişandina gerîdeyek an trailerek din kêrhatî ye (mînak kamp). Lêbelê, meclîsa wê ne erzan e, ji ber vê yekê hûn neçar in ku ji nû ve hesab bikin ka ew ji we re sûdmend e. Em ê şîretek bidin we: heke hûn pir caran bisiklêtan siwar dibin, erê!

Avantajên veguheztina bisiklêtan li ser torbek:

• rehetiya ajotinê kêm nake: dibe sedema berxwedana hewayê û deng dernaxe;
• ketina çolê sînordar nake (nemaze ji bo modelên xwedan şiyana ziravbûnê);
• flapê hilweşîne;
• kombûna bisîkletan hêsan û bilez peyda dike.

Dezawantajên veguheztina bisiklêtan li ser tûrikê:

• sazkirina çengek û çêkirina plaqeya sêyemîn hewce ye;
• bi pencereya paşîn ve dîtinê hinekî kêm dike;
• carinan di dema parkkirinê de dibe sedema pirsgirêkan;
• çareseriyek pir biha.

Her yek ji awayên veguheztina bisiklêtan awantaj û dezawantajên xwe hene. Hilbijartina yek divê ji hêla hewcedariyên kesane ve were destnîşankirin. Ger hûn salekê du teker zêde neguhezînin û bi tena serê xwe an bi rêwiyek rêwîtî bikin, pakkirina alavên di gerîdeyê de ne pirsgirêk e. Lêbelê, heke hûn ji malbata xwe dûr in û bisiklêtan li perçeyên Polonya û Ewrûpayê di salnameya we de bûye cîhek birêkûpêk, hêja ye ku hûn li ser platformek hook-li ser veberhênanê bifikirin. Hûn çi hilbijêrin, binihêrin avtotachki.com - me her tiştê ku hûn hewce ne ku hûn gerîdeya xwe ji bo siwariyên bisîkletê amade bikin hene.

Tiştek teqez e - kêfa bisiklêtan di nav xwezaya bedew de hemî nerehetiyên ku bi veguheztinê re têkildar in telafî dike.

Hûn dikarin li ser bloga me di derbarê veguheztina bisiklêtan de bêtir bixwînin:

Meriv çawa bisîkletek bi otomobîlê veguhezîne?

Rafta banê - çima hêja ye?