Amûr û prensîba xebitandina girtiyên deriyên gerîdeyê

Deriyên ku bêyî zor, bi tevgereke sivik a destan ve girê didin, qayîmtiyê didin erebe û ji ajokar û rêwiyan re rehetiyek din peyda dikin. Girtina hêsan ji hêla mekanîzmayên taybetî ve têne peyda kirin - dorpêçên derî. Van cîhaz dikarin ji hêla hilberîner ve di otomobîlên prîman de bi asayî werin saz kirin. Lêbelê, xwedan wesayîtên kêm biha dikarin bixwe kilîtên deriyên gerdûnî saz bikin.

Derî di otomobîlekê de nêzik çi ye

Deriyê otomobîlê ji nêz ve girtina pêbawer a wesayîtê misoger dike. Bi saya sazkirina mekanîzmayê, xwedêgiravî ne hewce ye ku derî ji nû ve veke û bigire heke ew li hember laş şil in. Ger hêza ku ji hêla kes ve hatî bikar anîn têra girtina derî nekir, dê cîhaz bixwe pêvajoyê biqedîne. Mînakî, zarokên piçûk ne her dem karibin deriyên SUV-yên giran û giran bigirin. Di vê rewşê de, mekanîzmaya nêzîk dê alîkariya wan bike.

Her weha, deriyek gerîdeyê nêztir dê girtinek nerm, nerm û bêdeng peyda bike. Thedî neçar e ku şofêr ji rêwîyan bixwaze ku derî bêdengtir bişkînin. Ger mekanîzmayek di deriyê dûvikê de hatî saz kirin, hingê ji bo girtina wê pêdivî ye ku tenê pêlikek hûr li ser derî hebe. Wê hingê dê cîhaz karê xwe bixwe biqedîne.

Sûdên karanîna avahiyê

Diyar dibe ku sazkirina deriyek nêz di otomobîlekê de gelek avantaj hene, di nav de:

• girêdana teng a deriyên laşê gerîdeyê bêyî hewildan;
• dirêjkirina jiyana karûbarê mekanîzmayên derî;
• rehetiya zêde;
• germkirina çêtir û îzolasyona deng;
• parastina ji toz û şiliyê.

Di avantajan de mezinahiya hevgirtî ya amûrê hene: sazkirina nêzîkê wê di kabînê de nayê dîtin.

Tirimbêlên li ser kîjan otomobîlan têne saz kirin

Tevî rehetiya pergalê, girtiyên derî li ser hemî gerîdeyan nayên saz kirin. Pir caran, mekanîzma di gerîdeyên premium de ji hilberînerên wekî Mercedes, Audi, BMW û markeyên din ên mezin têne bikar anîn.

Ger di tirimbêlê de standardek nêztir tune, xwediyê tirimbêlê dikare wê bixwe saz bike. Di vê rewşê de, divê mekanîzmayek gerdûnî were kirîn ku ji bo her modela wesayîtê guncan be.

Ku çawa dixebite

Dema ku derî bi lekeyek yekem a kilîta gerîdeyê tê girtin nêziktir di nav xebatê de ye. Ji bo destnîşankirina ka tirimbêl girtî ye an na, sensora pozîsyona derî dihêle. Heke di navbêna derî û laş de valahiyek hebe, dê sansorek bi elektrîkî xebitandî bixebite, piştî ku nêztir bi alîkariya kabloyek taybetî dê derî bikişîne heya ku ew bi tevahî were girtin.

Ger di xebata mekanîzmaya girtina derî de pirsgirêk derkevin, xebata pêbawer a girtiyên derî bi tevahî nayê temîn kirin.

Amûr û cûreyên girtiyên derî yên gerîdeyê

Mekanîzmaya girtina teng ji çend hêmanên sereke pêk tê:

• sansorek ku pozîsyona derî destnîşan dike;
• ajokera elektrîkê ku derî dikişîne;
• yekîneya kontrolê ku ji sensorê sînyal werdigire û ferman dide ajokera elektrîkê.

Li ser otomobîlên nûjen du celebên sereke yên mekanîzmayên girtina derî hene.

1. Elektrîk vebijarka herî hevpar e. Ew, dikare li ser bingehê bingeh be:
   • alavên kurmî, ku li şûna rawestgehên gazê yên standard li SUV û xaçparêzan tê saz kirin;
   • mekanîzmaya zeliqandinê (pir caran pir çêdibe).
2. Mekanîzmaya hîdrolîk, ku tê de pergalek hîdrolîk a xweser a bi pompe, kontrola zexta elektronîkî û çalakvanek tevlihev heye. Mesrefa vê amûrê heye, ji ber vê yekê ew tenê li ser gerîdeyên werzîşê yên biha tê saz kirin.

Di heman demê de hûn dikarin dorpêçên deriyan jî bi nav bikin:

• gişt;
• ji bo modela gerîdeyê hatî çêkirin (li kargehê wekî standard hate saz kirin).

Amûrên gerdûnî bêyî ku çêkirî û modela wê be, li ser her wesayîtê dikare were saz kirin.

Ma çi ye deriyek bê pin nêziktir e

Di heman demê de nêzika deriyê bêpincal jî hema hema li ser her wesayîtê tê saz kirin. Ji bo sererastkirina mekanîzmayê, hûn ne hewce ne ku qulikên zêdeyî deriyan qut bikin: ew di kilîta standard de tê saz kirin. Di vê rewşê de, beşa mekanîkî ya kilîtê bi cîhazek bi ajokera elektrîkê tê guhertin. Wê hingê dabînkirina hêzê ya 12 volt ve girêdayî ye. Ger sazkirin bi rêkûpêk were kirin, dê deriyê bêpincil ê nêzîkê girtina deriyan a bi hêsanî ji xwedê re peyda bike.

Derî ji bo otomobîlan nêztir cîhazek guncan e ku wekî standard li ser otomobîlên biha tê saz kirin. Ger erebe ne ji vê polê be, xwediyê tirimbêlê dikare her dem bi tena serê xwe deriyek gerdûnî saz bike, ku dê li ser girtina nerm û teng a deriyan jî bişopîne.