Amûr û prensîba xebitandina sensora pozîsyona camê
Amûra wesayîtê,  Amûra motorê

Amûr û prensîba xebitandina sensora pozîsyona camê

Motorên nûjen avahiyek berevajî tevlihev hene û ji hêla yekîneya kontrola elektronîkî ve li ser bingeha sînyalên sansor têne kontrol kirin. Her sansor çavdêriya hin parametreyên ku di dema niha de xebata motorê diyar dikin dike, û agahdariyê radigihîne ECU. Di vê gotarê de, em ê yek ji girîngtirîn hêmanên pergala rêveberiya motorê - sensora pozîsyona camê (DPRV) bifikirin.

DPRV çi ye

Kurteya DPRV tê wateya Censhaft Position Sensor. Navên din: Sensorê Hallê, sansorê qonaxê an CMP (kurteya Englishngilîzî). Ji navê diyar dibe ku ew beşdarî xebata mekanîzmaya belavkirina gazê dibe. Ya rasttir, li ser bingeha daneyên xwe, pergalê kêliya îdeal a şewitandina şewat û şewitandinê dihesibîne.

Ev sansor voltaja referansê (hêz) a 5 volt bikar tîne, û pêkhateya wê ya sereke hestiyarek Hallê ye. Ew bixwe kêliya derzîkirin an şewitandinê diyar nake, lê tenê di derbarê kêliya ku piston digihîje silindirya yekem a TDC de agahdariyê vedigire. Li gorî van daneyan, dem û dema derziyê têne hesibandin.

Di xebata xwe de, DPRV bi fonksiyonelê ve girêdayî sensora pozîsyona crankshaft (DPKV) ve girêdayî ye, ku ew jî ji xebitandina rast a pergala şewitandinê berpirsiyar e. Heke ji ber hin sedeman sensora camêran têk biçe, dê daneyên bingehîn ên ji sensora crankshaft bêne hesibandin. Nîşana ji DPKV-ê di xebitandina pergala şewitandinê û derziyê de girîngtir e; bêyî wê, motor bi hêsanî naxebite.

DPRV li ser hemî motorên nûjen tê bikar anîn, di nav wan de motorên şewitandina navxweyî yên bi pergalek demjimêrkirina valahiya guherbar. Ew, li gorî sêwirana motorê, di serê sîlînderê de tê saz kirin.

Amûra hestyarê pozîsyona camêranê

Wekî ku berê jî hate gotin, sansor li ser bingeha bandora Hallê dixebite. Ev bandor di sedsala XNUMX-an de ji hêla zanyarek bi heman navî ve hate dîtin. Wî bala xwe dayê ku heke herikînek rasterast di nav plakayek zirav re derbas bibe û li qada çalakiya magnetîsek mayînde were bicihkirin, wê hingê cûdahiyek potansiyel li dawiya wê ya din çêdibe. Ango, di binê tevgera înfeksiyona magnetîsî de, beşek elektronan tê dehfdan û li rexên din ên plakeyê voltajek piçûk (voltaja Hall) pêk tîne. Ew wekî îşaretekê tê bikar anîn.

DPRV di heman rengî de tête saz kirin, lê tenê di rengek pêşkeftî de. Ew magnetek mayînde û nîvserbar heye ku çar têkilî bi wî ve girêdayî ne. Voltaya îşaretê ji şebekek piçûk a entegre re tê şandin, ku ew tê de tête kirin, û têkiliyên adetî (du an sê) jixwe ji laşê sansor derdikevin. Beden ji plastîkê hatiye çêkirin.

Ku çawa dixebite

Dîskek masterê (teker lêdan) li ser şambira li hember DPRV tê saz kirin. Di dorê de, diranên taybetî an pêşnumayên li ser dîska masterê camêran têne çêkirin. Di vê gavê de ku ev protrusiyon di sensorê re derbas dibin, DPRV îşareteke dîjîtal a teşeyek taybetî çêdike, ku derbeya niha di siltranan de nîşan dide.

Ew rasttir e ku meriv bi karanîna DPKV-ê re xebata sensora camaftrê bifikire. Du şoreşên crankshaft ji bo yek şoreşa cama-shaft hesab dikin. Ev sira hevdemkirina pergalên derzîkirin û şewitandinê ye. Bi gotinên din, DPRV û DPKV kêliya lêdana zordariyê ya di sîlîndera yekem de nîşan dide.

Di dîska masterê crankshaft de 58 diran hene (60-2), ango, dema ku beşek bi valahiya du-diran ji hêla sensera crankshaft re derbas dibe, pergalê bi DPRV û DPKV re sînyalê kontrol dike û kêliya derzîkirinê di nav sîlîndara yekem de diyar dike . Piştî 30 diranan, derzî pêk tê, mînakî, di nav sêlindera sêyemîn de, û dûv re jî di çaremîn û duyemîn de. Bi vî rengî hevdemkirin çêdibe. Van sinyalan hemî pêlên ku ji hêla yekeya kontrolê ve têne xwendin in. Ew tenê li ser oscilogramê têne dîtin.

Nîşan

Pêdivî ye ku rasterast were gotin ku bi senserek kamyoneta xelet, dê motor berdewam bike û dest pê bike, lê digel hinek derengî.

Çewtiyek karûbarê DPRV dikare ji hêla nîşanên jêrîn ve tête diyar kirin:

  • mezaxtina sotemeniyê zêde kir, ji ber ku pergala derzîkirinê ne hevdemkirî ye;
  • erebe di jerkan de digerin, dînamîkan winda dike;
  • windahiyek berbiçav a hêzê heye, erebe nikare leza xwe hilbijêre;
  • motor tavilê dest pê nake, lê bi derengî 2-3 çirkeyan an deqeyan;
  • pergala şewitandinê bi çewtî, çewtî dixebite;
  • komputerê serşûtî çewtiyek nîşan dide, Motora Kontrolê ronî dibe.

Van nîşanan dikarin DPRV-ya çewt nîşan bidin, lê ew dikarin pirsgirêkên din jî destnîşan bikin. Pêdivî ye ku meriv di xizmetê de teşhîs bike.

Di nav sedemên têkçûna DPRV de ev in:

  • pirsgirêkên têkilî û têlê;
  • dibe ku çîpek an bendek hebe li ser derketina dîska masterê, bi vî awayî sensor daneyên çewt dixwîne;
  • zirara sensor bixwe.

Ji xwe, ev cîhazê piçûk kêm kêm têk diçe.

Rêbazên Verêkirinê

Mîna her sensorsek din a ku li ser bingeha bandora Hallê ye, DPRV bi pîvandina voltaja li têkiliyên bi pirjimar ("berdewamî") nayê kontrol kirin. Wêneyek bêkêmasî ya xebata wê tenê bi kontrolkirina bi osciloskop re dikare were dayîn. Dê oscilogram pêl û dorpêçan nîşan bide. Ji bo xwendina daneyên ji oscilogram, hûn jî hewce ne ku xwediyê hin zanîn û ezmûnê bin. Ev dikare ji hêla pisporek pispor ve li stasyonek kargêranê an li navendek xizmetê bête kirin.

Ger xeletiyek were dîtin, sansor ji nû ve tê guhertin, çakbûn nayê peydakirin.

DPRV di pergala şewitandin û derziyê de roleke girîng dilîze. Çewtiya wê dibe sedema pirsgirêkên di xebitandina motorê de. Ger nîşanên dîtinê, çêtir e ku meriv ji hêla pisporên jêhatî ve were teşhîs kirin.

Pirs û bersivan:

Гsensora helwesta camê li ku ye? Ew bi modela yekîneya hêzê ve girêdayî ye. Di hin modelan de, ew li milê rastê ye, lê di hinên din de ew li milê çepê yê motorê ye. Ew bi gelemperî li nêzîkê jora kembera demjimêrê an li pişta serî ye.

Meriv çawa senzora pozîsyona camê kontrol dike? Multimeter ji bo pîvandina nihaya DC (herî zêde 20 V) hatî danîn. Çîpa senzorê qut bûye. Hêza di çîpê bixwe de tê kontrol kirin (bi pêvekêşanê re). Voltage li ser sensor tê sepandin. Di navbera têkiliyan de divê ji sedî 90% voltaja ji nîşana dabînkirinê hebe. Tiştek metal tê ber sensorê - voltaja li ser multimeterê divê dakeve 0.4 V.

Sensorê camshaftê çi dike? Li ser bingeha îşaretên ji vê senzorê, yekîneya kontrolê diyar dike ku li kîjan xalê û li kîjan silindirê pêdivî ye ku sotemeniyê peyda bike (pişkê veke da ku silindirê bi VTS-ya nû tije bike).

Yek şîrove

  • ddbacker

    ferqa di navbera sensorek pasîf û çalak de çi ye?: mînak. her du celeb ji bo şûna senzorek şikestî têne bikar anîn?
    Di nav her du celeban de di kalîteyê de cûdahî heye?

    (Ez nizanim ka orîjînal senzorek pasîf an çalak e)

Add a comment