Zanîngeha Chalmers û KTH têkiliyek avahîsaziyek maqûl afirandine. Dendika enerjiyê kêm, lê potansiyel
Enerjî û hilanîna pîlê

Zanîngeha Chalmers û KTH têkiliyek avahîsaziyek maqûl afirandine. Dendika enerjiyê kêm, lê potansiyel

Hucreyên strukturel di çêkirina bataryayê de meylek nû ye. Hucreyên ku heta nuha tenê balast bûn, vediguherin şaneyên ku wekî bingeha bataryayê an jî heta otomobîlê dixebitin. Û di vî alî de bû ku zanyarên ji du zanîngehên teknolojiyê yên Swêdî yên navdar şopandin: Zanîngeha Chalmers û Enstîtuya Teknolojiyê ya Qraliyetê (KTH).

Bi saya pêkhateyan girêdanên strukturel ên nerm. Niha 0,024 kWh / kg, planên 0,075 kWh / kg in

Girêdanên strukturel carinan wekî "bê girse" têne binav kirin, lê divê ev têgîn bi wateya fizîkî ya parçikan neyê girtin. Hucreyên "bê girse" di gerîdeyê de bi tenê şaneyên ku ne balastek zêde ne ji ber ku ew wekî îskelet, hêzdar û hwd tevdigerin - strukturên pêwîst di gerîdeyê de.

Ji hêla Zanîngeha Chalmers û KTH-ê ve hatî çêkirin, hucre ji du elektrodê pêk tê: fîbera karbonê (anod) û fosfat hesinê lîtium (katod), ku di navbera wan de maddeyek fîberê cam e ku bi elektrolîtê têrkirî ye. Li tomarê dinêrin, em dikarin bibêjin ku ev hemî di yek laşek pêkhatî de têne berhev kirin:

Bi vî rengî girêdan çêdibe elastîk û ez li ser elektrodê me voltaja 8,4 volt (3x 2,8V). Zanyar qebûl dikin ku wan bi dest xistine dendika enerjiyê сейчас 0,024 kWh / kg, ku ji deh carî ji bataryayên nûjen ên çêtirîn (0,25-0,3 kWh / kg) kêmtir e. Lêbelê, heke em ji bîr mekin ku bi hêmanên klasîk re hewce ye ku giraniya modulan û kasa pîlê zêde bikin, cûdahî "tenê" 6-8 carî dibe.

Modula Juniormodula elasticîteyê ya girêdana avahî ya prototîpê ye zêdetir ji 28 GPa... Ji bo berhevdanê: plastîk, ku bi fîbera karbonê ve hatî bihêz kirin, modulek Young 30-50 GPa heye, ji ber vê yekê hucreya Zanîngeha Chalmers û KTH ji hevtayê xwe yê klasîk pir cûda nabe.

Zanyar dixwazin Di gava paşîn de mezinahiya veqetandinê kêm bikin û pelika aluminiumê ya li ser elektrodê bi materyalê karbonê veguherînin. Tê texmîn kirin ku, bi saya van çêtirkirinan, ew ê bigihîjin asta 0,075 kWh / kg û 75 GPa.... Û her çend ev celeb hucre ji bo karanîna di otomobîlan de pir biha bin, ew dikarin baş bixebitin, mînakî, di hewavaniyê de.

Otomobîla yekem bi girêdanek çêker çînî BYD Han bû. Îsal ew ê di BYD Tang (2021), Mercedes EQS an Tesla Model Y de, ku li Almanyayê hatî çêkirin û li ser bingeha 4680 hêmanan hatî çêkirin, xuya bibin an dê xuya bibin.

Launchpad: Chalmers Unviersity Prototype Structure Cell (c)

Zanîngeha Chalmers û KTH têkiliyek avahîsaziyek maqûl afirandine. Dendika enerjiyê kêm, lê potansiyel

Dibe ku ev we eleqedar bike:

Add a comment