Rêzkirina motorê - erênî û neyînî

Dibe ku her xwediyê gerîdeyê li ser fikiriye tunekirina motorê tirimbêla te. Daxwaza guheztin û takekesîkirina tiştek di mirov de di nav DNA de heye, ji ber vê yekê, yekser piştî kirîna otomobîlek, gelek kes hewl didin ku tiştek biguherînin, nîşanên teknîkî, dînamîk, derveyî yên otomobîla xwe baştir bikin.

Divê bête gotin ku ahengsazkirina motorê, guhertinên li ser otomobîlek nû her gav ne pratîkî ye. Ev ji ber ku bi çêkirina her guhertinê ve, dibe ku erebe garantîya ku ji hêla çêker ve hatî dayîn winda bike. Ev faktor pir hindik mirovan radiwestîne. Daxwaza guherandina hundurîn, nixumandina laşê ereba bi fîlimê nûjen, nûvekirina motorê da ku bibîne ku reqemên dînamîk ji yên ku di belgeyên fabrîkayê de hatine diyar kirin ji hev cûda ne.

Motora li Shelby Mustang ahengsazkirî

Çima din motorek gerîdeyê tê saz kirin?

Lê her kes bi vî rengî ahengsaziyê ne eleqedar e zêdebûna hêza motorê... Ne ku her kes dixwaze ku di heyamek her dem-kurttir de sed-seda pêşîn li ser leza-pîvazê paqij bike. Wê hingê çi? Mînakî, mezaxtina sotemeniyê. Ev parametre yek ji sereke ye, dema ku otomobîlek hilbijêrin... Lêbelê, ger vexwarin mezin be jî, ev dikare di asta nermalavê de bi amadekirina bernameyên pispor ên ji bo yekeyên kontrola elektronîkî yên gerîdeyê were rast kirin. Ev ji hêla studyoyên ahengsazkirinê yên pispor ve têne çêkirin, ku jixwe ji bo piraniya otomobîlan algorîtmayên xwe pêşve xistine. Lêbelê, rêgeza zêrîn li vir derbas dibe, heke em li cihekî bi ser bikevin, wê hingê li cîhek divê em winda bikin. Di vê rewşê de, bi kêmbûna xerckirina sotemeniyê, em ê, bê guman, di dînamîkên gerîdeyê de winda bikin.

Ji bilî taybet tuning studio, hilberînerên otomobîlan bi xwe sazkirina bernameyên taybetî yên ji bo otomobîlên marqeyên xwe pêşkêş dikin. Ku bi rengek din vebêjin, hûn bi temînatê re, bi her tiştê ku hûn dikarin timûtim bi seredana firoşgehek rayedar a marqeya xwe vegerin bernameya standard, rêve dibin.

Zêdekirina nermalavê di hêza wesayîtê de (biriqîn)

Çêkirina chip dikare çi encam bide?

Di vê gotarê de, em li aliyên giştî dinêrin tunekirina motorê, ji ber vê yekê, em hejmarên navînî ji bo zêdebûna hêzê (başkirina dînamîkên lezkirinê) pêşkêş dikin. Hejmarek pir mezin heye cûre motor şewata navxweyî. Ji bo motorên bêhna xwezayî, lihevnekirin çîp dikare ji% 7 heya 10% ê hêzê, ango hêza hespê zêde bike. Ji bo motorên turbocharged, li vir zêdebûn dikare ji% 20 heya 35% bigihîje. Ez dixwazim bêjim ku naha em qala jimareyên ku li ser gerîdeyên rojane derbas dibin dikin. Zêdekirina ji sedî ya hêza zêdekirî di jiyanê de motorek kêmkirinek cidî peyda dike.