Test test Toyota Camry: Hest Toyota

Sedana mezin a Toyota vedigere Parzemîna Kevin. Pêşniyarên yekem

Ji sala 19'an û vir ve 37 mîlyon otomobîl e ku Toyota ev model di 1982 salên dawî de firotiye. Ji bo berhevdanê, 21,5 sal lazim e ku VW 58 mîlyon otomobîlên ji "kurka" efsanewî bifroşe.

Beşdariya sereke ji vê serkeftina berbiçav ya Camry re ji firotanên wê bi taybetî li Amerîkaya Bakur, bêtir bi taybetî li Dewletên Yekbûyî tê. Li Ewrûpa, sedsala herî mezin a Toyota di 15 salên borî de Avensis bû.

Digel vê yekê, otomobîlan bi Amerîkîyan re çuçikên germ berdewam kirin - ev model ji salên 80-an vir ve li ser rêyên li wir dîmenek hevpar e û ji bo piraniya hilberîna wê ya Dewletên Yekbûyî bi gelemperî yek ji modelên herî firotanê ye.

Îro, nêzîkî nîvê hilberîna salane ya Camry (nêzîkî 700 wesayît) ji hêla kirrûbirên Amerîkî ve têne kirîn. Ger hûn hewce ne ku bersivê bidin ka çima ev model ewqas populer bûye, bersiv pir hêsan e - ji ber ku ji destpêkê ve ew bi ecêb nirxên çêtirîn ên Toyota-yê, wekî pêbaweriya îstîsnayî, pîşesaziya berbiçav û nêzikbûna teknolojiyên pêşkeftî bi hev re dike.

Vegere Parzemîna Kevin

Naha, ji bo kêfxweşiya pir kesan, guhertoya herî dawî ya vê modela efsanewî vedigere Ewropayê. Nîşana yekem a gerîdeyê ji xweştir e - sedan bi dirêjahiya 4,89 metre di heman demê de wekî nûnerek sofîstîke ya Japonî û Amerîkî xuya dike.

Trûma kromê bi baldarî tenê li ser hûrguliyên sereke yên sêwiranê disekine û bi ti awayî Camry bi rengek ecêb bibiriqîne. Rêzên laş nerm û aram in, silûet bi ziravî dirêjkirî ye.

Di binê qapaxa paşîn a mezin de bagek mezin a 524 lître heye, berevajî gelek hîbrîdên din ku pîlê beşek girîng ji cîhê barkirinê dixwe. Lêbelê, li vir hûn dikarin her tiştê ku hûn ji bo betlaneya malbatê hewce ne bi hêsanî cîh bikin.