Fluidilaba brakê
Operasyona makîneyan

Fluidilaba brakê

Fluidilaba brakê Avêtina berfê hêmanek girîng a pergala firnê ye, nemaze di wesayîtên bi pergalên ABS, ASR an ESP de.

Em bi rêkûpêk pêlên frensê û carinan rotoran diguherînin, şilava frenê ji bîr dikin. Di heman demê de ew beşek girîng a pergala firandinê ye, nemaze di wesayîtên ku bi pergalên ABS, ASR an ESP ve têne saz kirin.

Avêra frensê şilekek hîgroskopîk e ku avê ji hewayê digire. Ev pêvajoyek xwezayî ye ku meriv nikare jê dûr bikeve. Nêzîkî 3% naveroka avê di şilavê de dibe sedem ku fren bêbandor bibin û pêkhateyên pergala frensê xera bibin. Dema ku paçan diguhezînin, divê hûn ji mekanîkek jî bipirsin ku hûrbûna avê di şilava berfê de kontrol bike. Kêm caran vê yekê bi Fluidilaba brakê însiyatîfa xwe. Gerek 2 salan carekê an jî piştî ajotina 20-40 hezar kîlometroyan carekê were guheztin. Qalîteya şilekê ji hêla vîskozîteya wê, berxwedana li hember germahiya bilind û taybetmendiyên rûnê ve tê destnîşan kirin.

Di wesayitên ku bi pergalên ABS, ASR an ESP-ê ve hatine saz kirin, pir girîng e ku meriv şilava berfê ya baş bikar bîne. Avêtina kalîteya nebaş dikare zirarê bide ajokarên ABS an ESP. Avêşek baş xwedan rêjeyek germahiyek fireh hejmûnek vîskozîtîyek kêm e, ku performansa frenê baştir dike. Di heman demê de dema ku ABS dixebitîne di binê pedala frenê de kêmtir xişok hene. 

Literek şilava frenê bi qasî 50 zlotî ye. Bihayê şilavên frenên baş ne ew qas zêde ye ku hûn bi zanebûn ji bo ya herî xirab biryar bidin.

Add a comment