TOP 5 serişteyên li ser awayê parastina seyareya xwe ji diziyê
Contains
Di jiyana motorîstek de gelek rewş hene ku demarên wî ji bo hêzê diceribînin. Di nav yên ku pir caran diqewimin rêyek heye, hetta rêyek naskirî ye. Lê kabûsa herî xirab a her kesî ew e ku xwe di rewşek de bibîne ku otomobîl ji cîhê paşîn ê parkkirinê winda bû. Li gorî îstatîstîkên sala 2019’an, di çaryeka ewil de li Ukraynayê 766 otomobîl hatine dizîn. Di nav wan de ne tenê modelên biha hene. Klasîkên Sovyetê jî têne xwarin.
Hilberînerên amûrên dijî-diziyê yên nûjen cûrbecûr amûrên dijî-diziyê peyda dikin. Li vir teknîkên ewlehiyê yên herî gelemperî hene ku ji hêla ajokarên pispor ve têne bikar anîn:
- gps li dijî diziyê;
- alarma tirimbêlê;
- parastina panelê kontrolê;
- blockers mekanîkî;
- parastina berfireh.
Danîna şopandina otomatîk a beacon GPS
Ev cîhaz bi alavên elektrîkê yên gerîdeyên nûjen re lihevhatî ye. Sazkirin hêsan e lê peydakirina wê dijwar e. Her guhertinek di pîvanên otomobîlê de tête tomar kirin û ji serverê re tê şandin. Hin modela fonksiyona kontrola ji dûr ve ya girêkên wesayîtan hene. Mînakî, hûn dikarin motorê ji destpêkirina bê destûr asteng bikin.
GPS beacon dikare bi bataryayê were xebitandin, an jî xwedan pergalek hêza takekesî be. Hin ji wan re ji bo karta hucreyê hêlînê hene. Di bûyera diziyê de, oto-şopandin dê lêgerîna windabûnê bileztir bike, cîhê rastîn ê cîhazê diyar bike, agahdariya bi SMS re bişîne têlefona xwedê.
Alarmek biha danîn
Alarmên dizî yên standard dikarin dizek nûser bitirsînin. Lê revandinek pispor dizane ku çawa bi parastina bi vî rengî re mijûl dibe. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku hûn ji pergala dij-diziyê ya bihatir xap nekin. Mînakî, alarmek bertekek ne-standard dê hewlên vekirina tirimbêlê bê kilît ragihîne.
Dema ku xerîb nêzîkê gerîdeyê dibin dê sensorsên tevgera pêvek îşaretekê bişînin ser key fob. Modelên nûjen bi immobilîzerên ku rêgezên sereke yên tirimbêlê bloke dikin, nahêlin motorê dest pê bike, an jî tevgera wesayîtan lihevhatî ne.
Ji bo kontrola xweya dûr ve pêlek parastinê bikirin
Her panelê kontrola alarmê îşaretekê dişîne yekeya navendî, ku dikare ji hêla xwendevan ve were rast kirin. Di destên firokvanek de, defterek wusa pirsgirêkek rastîn e. Ew nexşeya alarma gerîdeyê kopî dike û dikare li ser daxwaza "xwediyê" nû weşanê bike. Bi danîna wesaîtê li ser alarmê, dê xwedan hay jê tune ku alavên dizê çawa dane tomar kirin.
Ji bo ku ewlehiyek di rewşek wusa de misoger bibe, divê hûn ji bo fob-key kilîtek parastinê bikirin. Berhem bi dîmenderiyek ku pêşî li belavbûna sînyalê digire dema ku fob-key neyê bikar anîn tê stendin. Pêvek dê her modela parastina gerîdeyê bicîh bike.
Parastina mekanîkî zêde bikin
Hemî awayên parastina elektronîkî kêmasiyek girîng heye. Ew bi elektrîkê ve girêdayî ne, ku di bûyera qutbûna kehrebayê de wan bêkêr dike. Pîl mirî ye - dizî garantî ye.
Bikaranîna alavên kilîtkirina mekanîkî şîreta gelek xwedan gerîdeyên serpêhatî ye. Amûra alavên weha hêsan e. Ew hêsan têne saz kirin û derxistin. Girtî nahêlin ku çerxek were zivirandin, zexta pedalê kontrol bikin, û lewaza alavê kilît bikin. Jibo tasfiyekirina wan, dê diz bi ter bibe, ku bê guman dê guman di nav rêwîyan re peyda bike.
Parastina berfireh bikar bînin
Her pergala parastinê avantaj û dezavantajên xwe hene. Mînakî, oto-şopandin dê bihêle ku hûn bilez otomobîlek bibînin, lê ew li hember diziyê naparêze. Ji ber vê yekê, ji bo diziyê çareyek gerdûnî tune.
Gava herî ewledar a ku dikare hespê hesin biparêze ev e ku çend vebijark li hev werin. Bi taybetî di bûyera reşkirina acîl a wesayîtê de, têkeliyek hevgirêdana elektronîkî û mekanîkî rêbazek îdeal e. Ev têkel li dijî diziya mekanîkî baş e û li dijî karanîna xwendevanên elektronîkî diparêze.
Ne mimkûn e ku meriv texmîn bike ka xwediyê gerîdeyê ji kîjan cûreyê parastinê hez dike. Bikaranîna rêyên cûrbecûr yên parastinê dê peywira dizê tevlihev bike û alîkariya motorîzebê bike ku di derheqê ewlehiya tirimbêla xwe de aram be.
