TOP 5 pîlanên xapînok dema kirîna otomobîlek bikêr
Gotarên balkêş,  Serişteyên ji bo motorîst

TOP 5 pîlanên xapînok dema kirîna otomobîlek bikêr

Numberro hejmarek mezin ji otomobîlên bikêr li sûkê têne firotin. Lêbelê, dema ku dor tê kirînê, hewildana dîtina gerîdeyek xemilandî, xweş-domdar dibe serêşek rastîn. Yek ji pirsgirêkên sereke di sûka gerîdeya karanîn de ev e ku kiriyar nekarin zû bi zû xapandinên gerdûneya karanîn a hevpar bikar bînin. Hin otomobîlên karanîn dikarin li derve xweş xuya bikin, lê teftîşa berfireh gelek kêmasiyên veşartî diyar dike. Ev ê di pêşerojê de bêguman bibe sedema tamîrên bê hêvî û biha.

Avtotachki.com bi carVertical re hevkariyek kir da ku lêkolînên nû pêşkêşî we bike da ku ji we re bibe alîkar ku hûn pênc xapikên herî gelemperî yên li paşfroş îro fam bikin.

Metodolojiya vê lêkolînê

Çavkaniya daneyê: Lêkolînek li ser sextekariyên gerîdeyên karanîna herî gelemperî ji hêla carVertical ve hate kirin. KarVertical Vehicle History Checker History gelek agahdarî li ser wesayîtên kesane berhev dike, di nav de tomarên ji tomarên neteweyî û taybet, pargîdaniyên bîmeyê û databasên wesayîtên dizî li gelek welatan. Ji ber vê yekê, hemî van çavkaniyan ji bo vê lêkolînê hatine bikar anîn.

TOP 5 pîlanên xapînok dema kirîna otomobîlek bikêr

Dema xwendinê: carVertical ji Nîsana 2020 heta Nîsana 2021 raporên dîroka wesayîtê analîz kir.

Sampling data: Zêdetirî 1 mîlyon raporên dîroka wesayîtê hatin analîz kirin.

Welat: Vê lêkolînê bi karanîna daneyên ji Xirvatistan, Komara Çek, Bulgarîstan, Macarîstan, Estonya, Fînlandiya, Fransa, Belçîka, Belarus, Fransa, Almanya, Italytalya, Letonya, Lîtvanya, Polonya, Romanya, Rûsya, Ukrainekrayna, Sirbistan, Slovakya, Sloveny û Swêd.

Li gorî raporê carVertical, celebên jêrîn ên xapandinê dema kirîna otomobîlek bikar anîn pir gelemperî ne:

  1. Di qezayekê de xesara maşînê. Ji sedî 31 ê maşînên teftîşkirî zirara ku firoşkar veşartî hebû;
  2. Pevçûn zivirî. Ji sedî 16.7 otomobîlên kontrolkirî mîlîzeba ​​wan ne guncan bû (her tirimbêla şeşan);
  3. Firotina otomobîlên dizî. ji navnîşa otomobîlên lêpirsînkirî yên ku hatine dizîn çend sed otomobîl hebûn;
  4. Erebe wekî texsî hate kirê an xebitandin (ji tevahî 2000 otomobîl);
  5. Kêşeyên din. Bi gelemperî firoşyar hewl didin ku zûtirîn dem ji wesayîtên pirsgirêkê xilas bibin, ji ber vê yekê lêçûna wesaîtên weha timûtim tê paşguh kirin.
TOP 5 pîlanên xapînok dema kirîna otomobîlek bikêr

1 Otomobîl di qezayekê de xesar dît

Ji ber ku li bajaran trafîk qelebalix dibe, şofêr her ku diçe zêde qeza dikin. Lêkolînek ji hêla carVertical ve diyar kir ku hema hema sêyemîn (% 31) hemî wesayîtên ku bi vê platformê hatine kontrol kirin di qezayekê de zirar dîtine.

TOP 5 pîlanên xapînok dema kirîna otomobîlek bikêr

Dema ku otomobîlek hilbijêrin, tête pêşniyar kirin ku valahiyên di navbera hêmanên laş de werin kontrol kirin. Ger hin paqijî pir cûda bin, ew dikare perçeyên xesar an tamîrên laşê erzan, kêm-kalîte nîşan bide. Xapînok û firoşyarên bêwijdan hewl didin ku kêmasiyên weha veşêrin, ji ber vê yekê kiriyar hewce dike ku bi baldarî hêmanên laş ji nêz ve vekolîne.

2 Mîlê zivirî

Di lêkolîna carVertical de, ji her şeş otomobîlan yek (% 16,7) mîlî gihandibû. Fêlbaziyên kîlometreyên karanîn di nav firoşyarên bêşeref de yên ku otomobîlên bikar tînin îthal dikin û hewl didin ku wan bi xwendinên odometerê yên nevekirî bifroşin pir hevpar in. Mîlên kêşan bi taybetî di wesayîtên mazotê de hevpar e. Ji bo bêtir agahdarî li ser awayê destnîşankirina kîlometreya tevlihevkirî, bixwînin vir.

TOP 5 pîlanên xapînok dema kirîna otomobîlek bikêr

Serastkirina odometerê ya yekcar li ser bazara reş xizmetek erzan e, lê ew dikare nirxa otomobîlekê% 25 zêde bike. Even hê bêtir - ji bo bi taybetî vebijarkên xwestin.

Dîtina runa neçûyî pir hêsan e. Cilên wesayît dikare ji xwe re biaxive. Ger kursî, çerx, an guhêzkarê alavê xerab xuya dikin, lê mîl dûr e, ev yek ji nîşanên yekem e ku divê hûn li wesayîtek din bigerin.

3 Erebê dizî.

Kirîna otomobîlek dizî belkî tiştê herî xirab e ku dikare bi kiriyarek otomobîlê were. Bi gelemperî, di vê rewşê de, dê wesayît ji xwediyên nû yên bêbext bêne stendin, lê vegerandina drav dikare dijwar be, pir caran ne realîst. Di 12 mehên çûyî de, carVertical çend sed wesayîtên dizî destnîşan kir, ku xerîdar drav (û dem) girîng digire.

TOP 5 pîlanên xapînok dema kirîna otomobîlek bikêr

4 Erebe wekî texsî hat bikar anîn (an jî kirê)

Hin ajokar jî guman nakin ku otomobîla wan berê wekî texsî hatibe bikar anîn an ji kirê hatibe kirê kirin. Wesayîtên wusa bi gelemperî mîlîyet bilind in. - - ji ber xebitandinê, bi giranî di şert û mercên bajarî de (ku li wir qerebalix, qerebalix pir zêde hebe) - ew jixwe bi têra xwe westiyayî ne. Ew bi gelemperî ne pir baş dihatin servîs kirin, bi gelemperî di perçeyên yedek û malzemeyên xerckirinê de drav didin.

Sala borî, kontrolên dîroka wesayîta carVertical di derbarê XNUMX wesayîtên ku berê wekî texsî an kirê dihatin xebitandin de diyar kirin. Wesayîtên wusa carinan bi rengê boyaxê têne nas kirin, lê bi taybetî firoşyarên dilsoz dikarin carî jî boyax bikin.

TOP 5 pîlanên xapînok dema kirîna otomobîlek bikêr

Rapora Checker Dîroka Wesayîtê ji bo destnîşankirina van wesayîtan, ku bê guman dema kirînê çêtirîn ji wan tê dûr xistin, çareseriyek pir pêbawertir e.

5 Bihayê tirimbêlê pir kêm e

Pêdivî ye ku kirrûbirên otomobîlan bikar bînin ji wesayîtên bi guman erzan dûr bisekinin, her çend ceribandin ji bo gelekan pir mezin e. Ger biha pir rast e ku rast be, divê kiriyar bi taybetî hay ji xwe hebe ku otomobîlê kontrol bike, di heman demê de wê bi vebijarkên wekhev ên li bazarên otomobîla din re jî bide ber hev.

Her çend di nihêrîna pêşîn de dibe ku ev vebijark pir ceribandî xuya bike, di pratîkê de dibe ku derkeve holê ku gerîdeyek ji derveyî welêt tê derxistin û mîlyara zivirî an jî kêmasiyên ciddî yên veşartî hene. Wekî encamek, çêtir e ku kiryar tavilê raweste û li otomobîlek din bigere. Lêbelê, bihayek kêm ne hewce ye ku nîşanek xapandinê ye. Carinan hewce dike ku mirov ji ber sedemek an sedemek din bilez otomobîlek bifroşe. Her çend di pir rewşan de, nirxek kêm sedemek baş e ku hûn dîroka otomobîlê serhêl kontrol bikin. Encamên îmtîhanê dê ji bo naskirina sedema ku bihayê ewqas kêm e alîkar bikin.

TOP 5 pîlanên xapînok dema kirîna otomobîlek bikêr

encamê

Kirîna otomobîlek bikêr a pêbawer karekî hêsan nine. Lêbelê, bi karanîna karûbarê kontrola dîroka wesayîta serhêl, kiriyar dikarin wêneyê rastîn bibînin ka di dema borî de wesayît çawa hatiye bikar anîn. Ji xapandinên hevpar dûr bikevin. Bê guman, kiriyarê otomobîlek bikarîner ne gerek be - ev ê bibe alîkar ku hûn xapandinê dûr nekevin, ku dê we di paşerojê de ji lêçûnên nediyar xilas bike.

Add a comment