TOP-4 otomobîlên bi bihayê cîhê

Di cîhanê de zêdetirî hezar modelên gerîdeyê hene ku di beşa bihayê navîn û bilind de ne. Lêbelê, marqeyên ku lêçûna wan bi hêsanî hemî tomar dişikîne hene. Ew tewra ne transcendental, lê tenê kozmîk in. Ne ku her mîlyarder dikare otomobîlek wusa li garaja xwe bide.

Vana modelên ku di nav rêza "marqeyên herî biha yên cîhanê de" hene.

Air Roadster bikirin

Otomobîlên herî biha yên ji hêla marqeya Italiantalî û modela wê ve di laşê "roadster" de têne vekirin. Taybetmendiyek taybetî ya vê gerîdeya werzîşê sêwirana wê ya bêhempa ye. Ew laşek bê çarçewe ye ku bêyî perçeyên piştgiriyê (bodrumê bê çarçove) ye. Materyalê ku ji hêla çêker ve hatî bikar anîn fîberê karbonê ye.

Bihayê her lezê

Ev avahî dihêle ku gerîdeyek bigihîje leza herî zêde 370 km / h. It bi tenê di sê saniyeyan de di saetekê de sed kîlometre lez dike. Erebeyek wusa ji zivirînên tûj natirse. Piştî hêdîbûnê, piştî zivirandinê, gerîdeyek di nav çend saniyan de rîtma xwestî vedigire.

Digel bedewiya bêhempa, gerîdeya werzîşê bihayek mezin heye. Ew dikare bi bihayê keştiyek fezayî ya rastîn were kirîn. Di kataloga li kêleka wêneyê gerîdeyê de reqemek 2 dolar heye. Model di firoşgehên gerîdeyê de nayê dîtin. Hemî wan tenê bi fermanê têne çêkirin.

Bugatti Chiron

Li gorî kovara Brîtanî TopGear ji bo 2017 -an, ev gerîdeyek bi rûmet bû ku wekî hypercar -a çêtirîn ya demsalê were binav kirin. Digel performansa gerîdeya herî zû ya pêşbaziyê, Chiron xwedan performansek hêja ya tevlihevî û zerafetê ye. Li ser wê hûn dikarin bi tevahî leza xwe bilezînin, û bi aramî li devera aram bimeşin.

Specifications

Hilberîner motora hêza 1500 hespî wekî "masûlka dil" destnîşan dike. Hecma wê heşt lître ye. Ji bo hêz û xweşbîniyek wusa, dê xerîdar neçar be ku ne tenê dema kirrûbirreyek taybetî drav bide.

Parastina wê ji bo karsazek ​​dewlemend jî biha ye. Hîperkara hêja di moda tevlihev de bi navînî 35,2 lître di sed kîlometreyî de xerca navînî heye.

Bugatti 100 km / h lez dike. di 2,5 çirkeyan de. Speed ​​leza herî zêde jî di saetê de 460 kîlometre ye. Lê bihayên cîh ji bo van gerîdeyan bi taybetî balkêş in. Bi vesazkirin û vesazkirinê ve girêdayî, kiriyar neçar e ku ji budçeyê 2,7 ber sê û nîv mîlyon yekîneyên konvansiyonel derxe.

Aston Martin Valkyrie

Berevajî her supercar, Aston Martin piştî şervanê efsanewî hate binav kirin. Li gorî mîtolojiya Skandînavî, tenê wê encama her şerî biryar daye. Di cîhana motorsportê de, kes nikare li hember Valkyrie bisekine. Ev raya pêşdebirên gerîdeyê ye, bihayê wê 3,5 mîlyon dolar e.

Nîşaneyên bêhempa

Ji bo zêdekirina bilez û zêdekirina potansiyelê, çêker modela super sivik çêkiriye. Giraniya giştî ya hîperkareya alavkirî 1030 kg ye. Ev nîşankar bi rakirina karanîna polayê ve dikare were bidestxistin. Laşê gerîdeyê bi tevahî ji fîberê karbonê hatî çêkirin.

Otomobîla pêşbaziyê di destpêkê de ji bo beşdarbûna pêşbaziya F-1 hate afirandin. Bi demê re, ew ji bo rêyên giştî hate adaptekirin. Otomobîl bi motorek 6,5 lître û motorek elektrîkê ve hatî saz kirin. Hêza giştî ya santralê 1100 hesp e. Leza herî zêde 400 km / h ye. Çirûskek ji sifirê heya 320 kîlometre di demjimêr de 10 saniyeyan digire. Pêvajoya berevajî nîvê navberê digire.

Koenigsegg Regera

Otomobîla swêdî di sala 2017 -an de temaşevanên super otomobîlên bilez û hunerî kêfxweş kir. Modela leza herî zêde heya 410 kîlometre di demjimêrekê de pêşve dibe. Motora ku li paş pişta ajokar e, bi rengek klasîk a V-ê bi heşt silindir hatî çêkirin.

Damezrandina "şermîn"

Du turbocharging dihêle ku motora "nerm" li gorî pêşbazên bihêztir 1100 hp pêşve bixe. li 4100 rpm. Mîna hypercarsên nûjen ên din, ev gerîdeyek jî bi sazkirinek hîbrîd heye. Ew ji du motorên elektrîkê (yek ji bo her çerxa paşîn) bi kapasîteya tevahî 490 hespî pêk tê. One motorek elektrîkê ya din jî li ser mêjiyê motora şewitandina navxweyî tê saz kirin.

Pergala pêşkeftinê dihêle ku Reger di nav 2,8 çirkeyan de ji sifirê bigire heya sed. Ji bo luksek wusa, çêker dê bihayê 2 mîlyon û 200 hezar dolar ji kiriyar bixwaze.