Di balafira Cristiano Ronaldo de 3 otomobîlên jorîn
Evîna Ronaldo ya ji bo gerîdeyên biha, luks ji zû ve tê zanîn. Ew ne alîgirê klasîkan e. Cristiano hypercars, supercars û "krem" -ên din ên cîhana otomobîlan ya herî nûjen dihebîne. Em we vedixwînin ku hûn bi sê nûnerên taybetî hêja yên berhevoka mezin a futbolîstê Juventus re xwe nas bikin.
Mclaren senna
Mînakek pêşerojiya otomotîvê. Model pir bibandor, êrişker û werzişkar xuya dike. Supercar navê wî ajokar Ayrton Senna ye, ku di 1994 de mir, ji ber vê yekê ev ne tenê ji bo Ronaldo, lê ji bo hemî pîşesaziya otomotîvê modelek berbiçav e. Bînin bîra xwe ku her sernavê wî Senna di pêkhateya McLaren de bi dest xist.
Ev model nisbeten nû ye. Ew di 2018 de hate destnîşan kirin. Çêker ji van otomobîlan 500 hilberîn. Mesrefa super-otomobîlê 850 hezar euro ye. McLaren Senna di dîroka otomobîlan de otomobîla herî bihêz e. Hêza motorê 800 hesp e.
Bugatti Chiron
Yek ji nimînendeyên herî biha yê behreya lîstikvanê futbolê. Modela bi 2,8 mîlyon euros tête texmîn kirin. Di heman demê de di berhevokê de gerîdeya herî bilez e, ku bilez dibe 420 km / h. Di leza zêde de, di 9 hûrdeman de tankek benzînê tê xerckirin! This ev 100 lître sotemenî ye.
Dînamîkên wusa ji hêla motorek bi tenê cinawirî ve ji gerdûnê re têne peyda kirin: kapasîteya wê 1500 hesp e!
Rolls-royce phantom
Di fîloya gerîdeyên Ronaldo de ne tenê ji bo werzişê, lê her weha ji bo safîkirin û zerafetê cîhek jî hebû. Rolls-Royce Phantom ne hewceyê danasînê ye, ew efsaneyek otomobîlan e.
Zehmet e ku meriv du otomobîlên yeksan peyda bike ji ber ku% 70ê wan bi rêwerzê têne çêkirin. Xerîdar dikare bi pratîkî her daxwazî pêk bîne. Hejmara motorê ji 6.7 heya 6.8 lître ye. Hêz - li herêma 500 hesp. Ev erebe ji bo pêşbaziyên lezgîn nehatiye sêwirandin, lê, heke hewce be, ew e ku bikaribe di demek kurt de mesafeyên dirêj vehewîne.
Otomobîlan li ser naskirina model sekiniye. Logoyên pargîdaniyê jî, ku di navenda rimikan de ne, dema ajotinê nalivin. Afirîner diyar kirin ku divê di her rewşê de nivîsa çapkirî bêkêmasî were xwendin.
