10 modelên jorîn ên ku herî kêm zingar dibin

Her erebe bi demê re şewqa xwe winda dike - ji bo hin modelan ev heyamek dirêj e, ji bo hinekan ew kurttir e. Rust dijminê herî mezin ê her hilberê metal e.

Bi saya teknolojiyên nû ji bo boyaxkirin û varnasyonê, ev pêvajo dikare were hêdî kirin. Carsweek lêkolîna xwe kir da ku nîşan bide ka kîjan model (di vê sedsalê de hatine hilberandin) li hember vê pêvajoya nerazî herî zêde berxwedêr in. Em TOP-10 otomobîlên weha radigihînin we.

10. BMW 5-Series (E60) - 2003-2010.

Daxistina lacurek domdar e û her weha parastina zirav. Bi neheqî, pirsgirêkên bi vê modelê li pêş xuya dikin. Metaliya panelên bixwe ne di binê ziraviyê de ye, lê zirav li hin lebatan xuya dike.

9. Opel Insignia - 2008-2017

Insignia ji bo Opel-ê modelek sereke bû, hewildanek pargîdaniyê ku baweriya xwe bi kalîteya wesayîtên xwe yên ku di dehsala berê de winda bûne vegerîne. Insignia qalikek taybetî ya dijî-korozyonê werdigire û boyax, her çend ne pir stûr be jî, kalîteyek baş e.

8. Toyota Camry (XV40) – 2006-2011

Rûyê lacê pir tenik e. Ev dibe sedema xilbûn û hêstiran, nemaze li dora destên derî. Bi tevahî, parastina li dijî zirav zêde ye û Camry her ku pîr dibe jî - bi nîşanên şilbûnê lê zirav tune.

7. BMW 1-Serî- 2004-2013

Li vir parastina lakera baş a asayî ji hêla pola galvanî ya panelê ve tê xurt kirin.

6. Lexus RX - 2003-2008

Di vê rêzê de marqeya luks a Japonî jî xwedan nûner e, û li vir, mîna Camry, qedandina lacê nisbeten zirav e, lê parastina zirav bilind e. Bi gelemperî, modelên din ên marqeya ku di vê heyamê de hatî hilberandin jî ji hêla parastina dij-korozyon-hêja ve têne veqetandin.

5. Volvo XC90 - 2002-2014

Ev crossover ji hêla swêdîyan ve hatî çêkirin û pêdivî ye ku li welatên ku serma û şilî hevpar e were bikar anîn. Parastina rust zêde ye û pirsgirêk tenê li hin deveran li ser bumpers of car xuya dikin.

4. Mercedes S-Class (W221) - 2005-2013

Wekî ku li gora marqeyek berbiçav tê, li vir her tişt di astek bilind de ye. Ev hem ji bo vegirtina lacker û hem jî ji bo dermankirina dij-koroziyonê ya zêde derbas dibe. Pîvandin dikare li ser kemeran û devokan çêbibe, lê bi gelemperî kêm e.

3. Volvo S80 - 2006-2016

Di vê rêzê de modelek din a Volvo-yê, ji ber ku ew jî li hember keriyên xwezayê pir berxwendî ye. Pirsgirêk bi piranî li çiyayên bumper ên ku zirav çêdibe xuya dibin.

2. Audi A6 – 2004-2011

Pirsgirêkên zirav ên li ser fendan di vê otomobîlê de pir kêm in. Dapîr û panelên teniştê ji alloyên aluminiumê yên marqebedar ên Audi têne çêkirin û bi gelemperî ne zirav in.

1. Porsche Cayenne - 2002-2010

Cayenne lakêşeyek têr tîr heye. Qata dij-koroziyon jî bê parastin tê bikar anîn. Rust dibe ku li hin deverên têkiliyê bi beşên laşên plastîk re xuya bike.

Bê guman, ewlehiya otomobîlê piranî bi mercên ku tê de tê bikar anîn, û her weha bi rastbûna xwediyê otomobîlê ve girêdayî ye. Bi lênêrîn û dermankirina guncan, klasîk jî dikare li hember şert û mercên dijwar ên hewayê bisekine û dîmenek guncan biparêze. Çawa lênihêrîna boyaxkirinê, bixwînin vir.