Cûreyên dengan dema destpêkirina makîneyek sar û sedemên wan
Serişteyên ji bo motorîst,  Operasyona makîneyan

Cûreyên dengan dema destpêkirina makîneyek sar û sedemên wan

Cûreyek deng dema destpêkirina gerîdeyek ber bi sarbûnê ve dikare ji bo teşhîskirina xeletiyek fonksiyonê bibe agahdariya girîng. Bi taybetî dengê ji derveyê motorê, ku hişyariya sereke ya pirsgirêkên gengaz e.

Bê guman, zanîna ku di bin şert û mercên normal de otomobîl çawa deng dide ji bo dabeşkirina cûrbecûr deng û anomaliyên ne-standard di gerîdeyê de pir girîng e.

Dengên gava ku dest bi gerîdeyek sar dikin, ku dikare wan biqewirîne

Li jêr, celebên sereke yên herî gelemperî yên dengên anormal dema ku dest bi mekîneyek li ser destpêkek sar dikin, bi berfirehî têne nîqaş kirin, û her weha sedemên wan ên gengaz:

  1. Destpêkirina dengê motorê zehmet e. Dema ku di hawîrdorek sar de dest pê dike, ronahiya tîrêjê ya hindik tê destnîşan kirin, û hestek deng tê fêm kirin, mîna ku otomobîl bê hêz dest pê dike. Ev nîşanek e ku ji ber pirsgirêkên batterê (bara kêm an di rewşek xirab de) an termînalan (dibe ku girêdanên xirab çêbibin) çêdibe.
  2. Destpêka "Skating" ("grrrrrrr…"). Ger dema ku dest pê dike ger otomobîl dest pê dike ku di navbera gemaran de dengê kêşanê çêbike, dibe ku di destpêkê de pirsgirêkek hebe.
  3. Dengê motorê ("chof, chof ..."). Ger gava ku hûn motorek sar dimeşînin dengek wekî "chof, chof ..." bibihîzin û di gerîdeyê de bêhnek xurt a sotemeniyê heye, dibe ku enjektor êdî teng nebin an jî di rewşek xirab de ne. Dengê ku ji hêla enjektoran ve hatî çêkirin pir taybetmendî ye û ev ji ber bandora derketina vapora sotemeniyê ya li derve ya pêça valvokê ye.
  4. Dengê peqandina metal. Dibe ku gava motorê sar dest pê dike, dengek felqê di navbera parçeyên metal ên ji qada motorê de were bihîstin. Ev rewş dibe ku nîşanek ji ber pompeya avê ya xeletî ye. Ev dengê metallî dema ku turbîna pompeya avê bi xwe re têkiliyek bi xaniyê pompê re tê.
  5. Dengê metallîk (zengil) ji qada exozê. Carinan, dibe ku diqewime ku hin parastvan an girêkek leyiztinê sist bibe an qelişî. "Ringing" ji hêla perçeyek metalî ve tê hilberandin, ku ji hev veqetandî an jî şikestî ye.
  6. Ji hundurê otomobîlê diqelişe. Ger dema sar e dema ku gerîdeyê dest pê dike dengek derkeve û dengek mîna qîrînek ji hundurê gerîdeyê were, dibe ku fanera germkirinê di rewşek nebaş de be (eksena hevsengiyê belkî şikestiye an kêmasî heye. ya rûnê).
  7. Dema ku dest pê dike dengê lerizînê yên pelên metal. Dengê lerizîna pelên metal dema ku dest pê dike bi gelemperî bi rewşa xirab a parêzvanên lûleyan re têkildar dibe. Van parêzvan dikarin ji ber faktorên derveyî yên wekî germahî, stresa mekanîzmayî, hwd bişkînin an bişikênin.
  8. Di qada motorê de diqelişe. Gava ku dest pê dike, dibe ku dengek qîrînê li devera motorê ji ber pêleka kembera demjimêrê an tansiyonê di rewşek xirab de çêbibe. Ev diqewime ji ber ku roller an tansiyon dibe ku sist bibin
  9. Navberî an dengê lêdanê li qada beşa motorê. Ev deng dema ku gerîdeyê dest pê dike dema sar çêdibe, bi gelemperî, ji ber ku zincîra demjimêrê di rewşek xirab de ye (dirêj an xeletî). Di vê rewşê de, zincîra skates dibire û van dengên lêdanê derdixe, nemaze ger motor ne germ be.
  10. Vibrasyona plastîkê li qada motorê ("trrrrrrr…"). Lerizîn, guheztinên germahiyê an pîrbûna materyalê dikare ji ber vê yekê bibe sedema ku qapaxa ku motorê vedişêre şikestiye an piştgirên wê xera dibin, û li gorî vê yekê, vibrasyonên plastîk têne bihîstin.
  11. Dengê metalîk tam di dema destpêkirinê de, digel lerizîna di laş û rêkê de. Ger pîstonên motorê di rewşek xirab de bin, ev nîşan dikare were hesibandin. Van nîşanan dibe ku bibe sedema pirsgirêkek cidî.
  12. Deng, mîna ku di destpêkê de qîrînek metal ("clo, clo, ..."). Dema ku dest pê dike, dibe ku deng, zengilbûna metal a ku ji ber bûyerek rûbar çêbûye hebe. Ev dibe ku ji ber nehevsengiya di gerînendeyê de, bibe sedema lerizînên ku vî dengî diyar dikin. Ew pir taybetmendî ye.
  13. Bi dengek bilind di beşa motorê de. Dengek din a gengaz dema ku di hewa sar de gerîdeyek dest pê dike bilbilek ji beşa motorê ye, ku dibe ku ji ber kêmasiyek di guheztina derzê de çêbibe. Di vê beşê de şikestinek, an jî gasketek di rewşek xirab de, ev her du jî dikarin dengek fîşekek wusa bilind biafirînin.
  14. Dengên motorê an dengên neheng. Gengaz e ku dema parçeyên hundurîn têk biçin ev celeb deng di motorê de çêdibe. Wekî qaîde, destnîşankirina vê xeletê dijwar e, ji ber ku divê motor were veqetandin da ku bi duristî teşhîs bike.

pêşnîyarên

Gava ku dest bi motorek sar dikin gelek dengên anormal ên gengaz hene. Dema ku vana hatin dîtin, girîng e ku meriv wesayît di zûtirîn dem de were kontrol kirin, ji ber ku çewtîyek cidî dikare li pişt deng were veşartin, an jî ew dikare bibe pêxemberê pirsgirêkek giran a pêşerojê.

Ji bo rakirina her cûre dengek gava ku hûn erebe li ser sermayê didin dest pê kirin, pir tête pêşniyar kirin ku hûn bi kargehek re têkilî daynin. Bersiva 2 pirsên girîng bidin: "deng çi ye?" û "ew ji ku tê?" Ev agahdarî dê di diyarkirina pirsgirêkê de alîkariya teknîsyenan bike.

Hin ji van dengan ji ber şilbûn an şikestina parçeyan, plastîk an metal e. Di pir rewşan de, ne mumkun e ku meriv perçê biguhezîne (ji ber lêçûna wan a zêde, nebûna kelûpelan, û hwd.) Û, ji bo ku xeletî were rakirin, di rewşên wiha de, tê pêşniyar kirin ku meriv du-pêkhateyek zer bikar bîne.

3 comments

Add a comment