Test test Renault Sandero Stepway 2015

Pir kes belkî jixwe bi nifşa duyemîn Renault Sandero re nas dikin, ku xwe wekî erebek pratîk, pêbawer û di heman demê de budceyek ava kiriye. Lê îro me ji we re vekolînek li ser guhertoya "nîv-derve" ya Sandero, ango ceribandinek 2015-a Renault Sandero Stepway amade kiriye.

Di venêranê de hûn ê hemî guhertinên ku Stepway ji Sandero-ya adetî, taybetmendiyên teknîkî, veavakirina gengaz, tevgera gerîdeyê li ser rê û hê bêtir vediqetîne, bibînin.

Cûda Stepway ji Sandero-ya adetî

Cûdahiya sereke, û meriv dikare avantajek jî bibêje, paqijbûna erdê zêde ye. Heke paqijiya erdê ya Sandero 155 mm be, barkirina xwe li ber çav digire, wê hingê ji bo modela Stepway ev parametre jixwe 195 mm ye.

Engine

Wekî din, di nifşa duyemîn de, motora 8-valvî bihêztir bû, ango, çerxa wê ji 124 N / m hate guherandin 134 N / m, ku di 2800 rpm de tê gihîştin (di guhertoya berê ya motorê de, ev şanik bi leza mezintir hate gihîştin). Hêjayî gotinê ye ku cûdahiyek wusa piçûk jî bandor li taybetmendiyên dînamîk kir, tirimbêl dilşewattir bû û dihêle hûn bi rehetî dabînkirina sotemeniyê bi pêlên piçûk ên li ser pedala gazê bipîvin, dema ku hûn li ser rûkek hûrik ajotin, mînakî berf.

Pergala stabîlîzasyonê nahêle ku wesayît di nav berfek kûr an axê de biçe. Bê guman, heman pergalê li ser Sandero ya birêkûpêk heye, lê li wir ew fonksiyona seqamgîriyê li ser rêyên şemitok, dema quncik û manevrayên din, pêk tîne. Li Stepway, ev pergal, digel rahijmendiyek guncan a erdê, dema ku astengiyên derveyî rê derbas dikin, arîkarek hêja ye, dihêle hûn bêyî rûxandina girîng li ser rûkalek bêhnek an şemitokek şemitok bin.

Undercarriage

Ka em bala xwe bidin performansa ajotinê ya vê modelê. Dibe ku ji pir kesan re xuya bike ku paqijbûna erdê zêde neyînî bandorê li kargêriyê dike, lê ev ne wusa ye. Li gorî Sandero, qalîteya kargêriyê neguheriye, tirimbêl jî baş guh dide rêveberiyê, ji bilî vê yekê, şûnga kêlekê zêde nebû, bi zêdebûna paqijiya erdê 4 cm.

Di nav kêmasiyên şasiyê de, mirov dikare bersivê bide nerehetiya ajotina li ser beşek rêyê bi nerêkûpêkiyên piçûk û pir caran (rûyê ribbî, piştî ku di nav alavên taybetî re derbas dibe - grader). Rastî ev e ku sekinandin bi tundî vibrasyonên piçûk vediguhezîne qada rêwiyan, lê ji bo gerîdeyek wusa biha û çînek wusa mezin, ev ne kêmasiyek mezin e.

design

Renault Sandero Stepway bumperek nûvekirî stend, ku tê de insertsên ne-boyaxkirî yên ahengsaz hene, û rêza jêrîn bi nermikî derbasî nav pêvekên qemçika tekerê dibe, ku di dorê de diçin nav lepikên teniştê. Têgehek bi vî rengî li paş jî tê şopandin. Di bumperê paşîn de insertên ne-boyaxkirî hene ku jixwe bi reflektoran hene, û sansorên parkkirinê bi ahengdarî têne nav bumperê.

Di encamê de, em not dikin ku guhertoya derveyî rê ya Sandero Stepway ji hebûna xwe ya rêlên banê, ku ji bo kesên ku hewce ne ku tiştên giran li ser banê otomobîlê veguhêzin, ji guhertoya xweya adetî cuda ye.

Taybetmendiyên teknîkî

Di Renault Sandero Stepway 2015-a nû de 2 vebijarkên motorê hene, ew dikare bi veguherînek mekanîkî, robotîkî û otomatîkî were stendin. Veguhestina otomatîk tenê li ser motorek 16 valvî tê saz kirin.

• 1.6 l 8 valve 82 hp (bi MKP5 û RKP5 bi tevahî - robotê gavê 5);
• 1.6 l 16 valî 102 hp (bi MKP5 û AKP4 ve hatî çêkirin).

Hemî motorên benzînê bi pergala derzîkirina belavkirina bi elektronîkî ve hatî kontrol kirin hene.

Engine	(82 hp) MKP5	(102 hp) MKP5	(102 hp) AKP	(82 hp) RCP
Lezê herî zêde, km / h	165	170	165	158
Dema leza 0-100 km / h, s.	12,3	11,2	12	12,6
Xwarina fuel
Bajarok, l / 100 km **	9,9	9,5	10,8	9,3
Derveyî bajar, l / 100 km	5,9	5,9	6,7	6
Di l / 100 km de tête hev	7,3	7,2	8,4	7,2

Erebe di 2 astên trim Confort û Privilege de tê pêşkêş kirin.

Pakêta ilemtiyazê dewlemendtir e, û dê avantajên xwe li hember pakêta Confort nîşan bike:

• Rêwerza çermkirî û destikên deriyê kromî;
• hebûna komputerê li ser forumê;
• ronîkirina qulaxa gloverê di panelê de;
• kontrolkirina avhewa;
• camên hêza paşîn;
• pergala bihîstwerî CD-MP3, 4 berdevk, Bluetooth, USB, AUX, dest-belaş, şoxa rêşeyê;
• bagerê de germkirî wekî bijarek din;
• Pergala stabîlîzasyona ESP bi sensorên parkkirinê, wekî pêvekên vebijarkî jî hene.

Renault Sandero Stepway 2015

Buhayên veavakirina rehetiyê:

• 1.6 MCP5 (82 hp) - 589 ruble;
• 1.6 RKP5 (82 hp) - 609 ruble;
• 1.6 MCP5 (102 hp) - 611 ruble;
• 1.6 AKP4 (102 hp) - 656 rubleyê.

Bihayên pakêta îmtiyazê:

• 1.6 MCP5 (82 hp) - 654 ruble;
• 1.6 RKP5 (82 hp) - 674 ruble;
• 1.6 MCP5 (102 hp) - 676 ruble;
• 1.6 AKP4 (102 hp) - 721 rubleyê.

Test testê vîdyoyê Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway 82 HP - ajotina testa Alexander Mikhelson