Ajotina testê ya Skoda Kodiaq: sarinc, tenekeya çopê, çêkerê qehwê
Test Drive

Ajotina testê ya Skoda Kodiaq: sarinc, tenekeya çopê, çêkerê qehwê

Gava ku xaçeroxek nikaribe bê lingên lingan bike, li ku derê çêtir e ku meriv kursiyek zarok bigire, li ku derê zibil di wesayîtê de veşêre, çawa baharatê biparêze û çawa makîneyek qehweyê têxin hundurê kûpekî

Ji bo kesek bi dirêjiya navînî, paşvedankirina xaçepirsek bi şepelên derveyî dikare wekî xirecirek vala xuya bike, nemaze heke her yek ji wan hema hema 379 $ be. Lê ev tenê rewşek e ku bêyî wan pêkanîn ne gengaz bû. Wekî din, hewildana rakirina duçerxeyek mezinahî dikare bêserûber biqede: hema ku ne mimkûn e ku meriv li ser lepikên standard li ber destên dirêjkirî rabe alavek 15 kîloyî.

Pêvekên marqedar biha ne, lê hewildana çêkirina gerîdeya xewna we dikare rêyek dirêj dirêj bike. Herî dawî, me Skoda Kodiaqek pir biha ya bi nirxê 43 $ ceriband, û naha di destê me de gerîdeyek erzan heye, ku di rastiyê de pir pratîkî derket. Ev motorek 228 $ Kodiaq a tev-teker Hockey Edition 1,4 TSI ye ku bi qasî 27 $ bêtir aksesûarên din tê û pir zêde dike.

Amûrên werzîşê hilgirin

Kodiaq û bêyî pêvekên pêvek xwediyê cîhek bagajê ya bibandor e ku bi cilda 650 lître (di guhertoyek pênc-cîwar de), lê ev ji bo veguhastina alavên werzîşê yên mezin mezin têr nake. Mînakî, hûn dikarin torbeyek skîvê tenê li qulikê bicîh bikin tenê bi kişandina hundurê kabînê ji bo tiştên dirêj, ku dibe ku ji rêwiyan re nebaş be. A bisiklêtek bêyî perçekirin û qatkirina kursiyan nikare di salonek wusa de jî bicîh bibe.

Ajotina testê ya Skoda Kodiaq: sarinc, tenekeya çopê, çêkerê qehwê

Ji ber vê yekê ye ku di nav lîsteya aksesûarên marqebedkirî de qutiyek taybetî heye ku 380 lître hejmar û kapasîteya hilgirtina wê 75 kg ye, ku dikare pênc cot skîvên heya 215 cm dirêj an çar snowboard li xwe bigire. Mesrefa sindoqek wusa bi qasî 432 dolar e, lê ew li banê lihevhatî xuya dike û aerodînamîka gerîdeyê xera nake. Pêdivî ye ku meriv tenê di hişê xwe de bigire ku ji ber zêdebûna bilindahiya giştî li ser rêyên bacê, bêtir ji transponderê wekî ji bo otomobîlek çînek cûda tête nivîsandin. Tenê çareyek heye: ajotin ser caş û rêvekerê ji bo jêgirtina destî bidin wî.

Li rex an li şûna qutiyê çend refikên bisîkletê têne saz kirin. Di rewşa me de, ew qefilandî ne. Ew ji bo sazkirina duçerxeyê ye ku pêpelûk hewce ne, ji ber ku bêyî wan ew ê pir dijwar be ku li ser banê bisîkletek giran were bicîh kirin. Teknolojî wiha ye: duçerxe bi çarçovê û çerxa pêşîn li ser banî tê rakirin, ji hêla tekerên li ser platforman ve tê danîn, ji hêla qefila binê çarçovê ve û zincîrên taybetî têne girtin - ji hêla çerxan ve. Rakirina wê hê hêsantir e: tenê zincîran vekin, kilîta çarçovê vekin û bisîkletê ji ser banê bikişînin.

Ajotina testê ya Skoda Kodiaq: sarinc, tenekeya çopê, çêkerê qehwê

Dê her barkêşê bisîkletê bi qasî 130 $ mesrefan bide. Lê divê di hişê me de be ku ji bo raksên bisiklêtan û sazkirina qutiyê, ji xeynî rêgehên standard, hûn ê hewceyê rêlên transverse jî bin, ku dê seta wan $ 288 zêde be. Komek bêkêmasî ya ji bo veguhastina alavên werzîşê bi kêmî ve 851 $ mesrefa wê digire û li vir hûn ê bê guman hewce bikin ku hema hema heman hebkî zêde bikin - li ser lingan, bêyî ku dê barkirina banê pir nerehet be.

Zarokan bişopînin

Di nav lîsteya aksesûarên marqebûyî yên Skoda de kursiyek zarokan a koma KIDFIX XP 2-3 heye (ji bo zarokên ji 15 heya 36 kg) bi 458 $. Ew bi tevahî dikeve nav çiyayên Isofix ên li paş an pêş kursiyên rêwiyên Kodiaq, verastkirinek bilindahiya serşokê, pêlek kemberê rûniştek, û piştgiriyek kemera parastina zêdekar heye.

Ajotina testê ya Skoda Kodiaq: sarinc, tenekeya çopê, çêkerê qehwê

Lêbelê, ev ne hilberek berbiçav e - kursiyên Skoda ji hêla Britax Romer ve têne peyda kirin. Li gorî encamên ceribandinên hilweşînê yên pargîdaniya ADAC ya almanî, ev bi rastî di koma 2-3 de yek ji kursiyên çêtirîn e, lê ew wateya ku meriv wê ji firoşyarek tenê heke hûn hewce ne ku ji beşa rêwîtiyê bi cîh bihêlin, emir bikin. Bi rastî heman tişt di firotana belaş de bi bihayê nêzîkê 261 $ û di firotgehên taybetî de dê bêtir bijartina reng û veavakirina were dîtin.

Ji bo zarokan, çêtir e ku meriv xwedan tabletên orjînal ên ji firoşgehê, ku bi bingehên serûpelên kursiyê pêşîn ve hatine girêdan, ferman bikin. Lêçûnê xwedêgiravî ji 39 $ hindiktir e. Ew hema hema bi yek tevgerî ve girêdayî ye û ji mezinahiya tabletên herî mezin dûr dikeve. Ji bo aramiya hişê ajokar, hûn dikarin du ji wan bi yek carî bigirin, nemaze ji ber ku gava pêçayî ew hema hema cîh nagirin, ji bo nimûne, di berikên derî de.

Ajotina testê ya Skoda Kodiaq: sarinc, tenekeya çopê, çêkerê qehwê
Xwarinê sar bikin û qehweyê amade bikin

Mesrefa sarincoka barkêş a 20L 229 $ e û her weha pir biha tête xuyang kirin, lê qe nebe ew baş dixebite, berevajî hevpîşeyên Çînî yên ku nehatin navandin. Wekî din, pêlekên wê yên taybetî hene ji bo ewlehiya kembera rûniştinê, û ev vebijarka cîhkirinê bi zelalî ji qutiyek dangling a li baharê çêtir e.

Gava ku ji torgilokek 12-volt tê xebitandin, tê hêvî kirin ku sarinc tenê sarbûnê didomîne, û ew tenê dema ku ew bi toreke 230 V ve girêdayî be - mînakî, bi dergehek malê ya heman makîneyê re dest bi sarbûna zêde û kêmtir normal dike. Di heman demê de guhertoyek tevhevkirî ya bi hêjmara 15 lîtreyan jî heye, ku tam di cîhê navîn ê sofa paşîn de radiweste, lê ew tenê têkiliyek 12-volt û hêza ne-berbiçav heye.

Ajotina testê ya Skoda Kodiaq: sarinc, tenekeya çopê, çêkerê qehwê

Dibe ku aksesûara "metbexê" ya herî xerîb a ku di xaçerê de hate dîtin makîneyek qehweyê ya barkêş e. Ya rasttir, komek ku dihêle hûn di sê hûrdeman de dema ku bi toreyek 12-voltî ve werin girêdan espresoyek xweş minasib çêbikin. Di komê de du qedeh û kapsulên qehweyê hene, û ji şofêr tenê şûşeyek av hewce dike. Amûr bixwe bêkêmasî dikeve hundurê xwediyê kûpek birêkûpêk, lê bi bihayê 216 $ ji alavê kêrhatî bêtir dişibe lîstokek gerîdeyê ya hîle.

Li dijî qirêjê şer bikin û çopê jî rêz bikin

Benda stokê ya ku di bêrîka derî de rûniştiye jî hinekî biha ye. Ji bo $ 23, ticar dê tenê çarçeveyek plastîkî ya bi zexm pêşkêşî bike, ku hûn hewce ne ku bixwe pakêtan saz bikin. Tişt ev e ku ji bo hilanîna çopên piçûk di tirimbêlê de hêj tiştek hêsantir nehatiye dahênandin, û bê guman li sûkê tiştek ku bi sêwirana hundurîn ewçend bêkêmasî re têkildar be tune.

Ajotina testê ya Skoda Kodiaq: sarinc, tenekeya çopê, çêkerê qehwê

Çi heyf e ku meriv ji bo xalîçeyek qurmê du-alî ya qatkirî 124 $ jî bide, ji ber ku ev belkî awayê herî hêsan û hêsan e ku meriv bi tişt an pêlavên qirêj venêran. Wekî standard, xalîçe bi aliyek tekstîlê ne-şilkirî ve tê pêçandin, ku Velcro baş lê dimîne. Heke hûn hewce ne ku tiştikên qirêj pak bikin, xalîçe têra vekirina wê hêsan e: du perçeyên bi mezinahiya cûda li pişta qatkirî ya sofa paşîn pêş de radiwestin, ya din jî - kurt - qeraxa qurmê xwe vedigire. Hemî rûyên xalîçê yên vekirî bi lastîkek ne-nîşankirî hatine pêçandin.

Ajotina testê ya Skoda Kodiaq: sarinc, tenekeya çopê, çêkerê qehwê
 

 

Add a comment