Test testê Lexus RX 350 2016
Contains
Rêzeya SUV-a Lexus RX ji alîgirên marqeyê ve wekî karsaziyek bajarî ya tîpîk û otomobîlên çîna prîmî tê zanîn. Van tirimbêlan bi taybetî ji jin û mêrên ji temenê navîn hez dikin.
Her yek ji van xaçparêzan pesnê xwe bi astek bilind aramiyê, sêwirana derveyî ya şêwekar û sêwirana hundurîn a xweşik ve da. Lêbelê, RX, carî carî pêşbaziyek an werzişek werzişî bû.
Ew hemî bi derketina rêzeya NX-a di 2014-an de guhertin. Otomobîla nû destnîşan kir ku beşa prîman dikare ji her werzişa werzişê an SUV baştir be. Ji ber vê yekê, çêkirina modelek nû ya RX-series, endezyarên Lexus fahm kirin ku ew ê hewce be ku tiştek taybetî peyda bikin. Wekî din, nûbûn dê di têkoşîna hezkirina xwedan gerîdeyan de bi ser birayê xwe ve neçe.
RX 350 tê
So ji ber vê yekê ew çêbû - RX 350 ya nifşa modela çaremîn. Sêwirana wê bêtir dişibe keştiyek fezayî. Rêzên goşeyî yên vebûnên pencereyê, alavên ronahiyê yên bihurbar, grîpa radyatorê ya "pseudo-braided" a mezin bi navnîşa marqeyek mezin. Ev hemî çav dikişîne û we heyran dike.
Tenê li pişta gerîdeyê hin nîşanên rehên xwe hiştin. Wekî din, xuyaye ku ramana sêwiranê li ser deqek vala xebitiye.
Ereb li gorî yên berê mezintir bûye. Naha dirêjahiya wê 4890 mm bi dirêjahiya 4770 ji bo NX350 e.
Navxweyî nûvekirî Lexus RX 350
Lê tiştê sereke li hundir li bendê ye. Li vir devera ku sêwiraneran çêtirîn lîstin. Di salonê de, ne tenê xweşikbûn û xweşbînî xuya dibe, lê pragmatîzm jî xuya dike. Her element wateyek fonksîyonel digire.
Dashboard digel konsolê mezin e. Ew gelek bişkok, ronahî û kontrol digirin. Bişkokan û switches jî li ser axivîtê wheel û devê ajokerê hene.
Hêmanên wekî pergala navîgasyonê dîmenderiya destmêjê û hilbijêrek moda ajokera dorhêl tenê hesta keştiya fezayê zêde dikin. Her çend gelek pispor ji bo cîhê vî bijarte pir şirketê diqîrin jî, lê di rastiyê de, çemek piçûk a li tenişta qedehan bi pratîkî destwerdanê nake û çavê xwe naêşîne.
Li ser karûbarê salonê gilî tune. Ne valahî, girêkên nermik, li ser kursiyan dirûnên paqij, materyalên qedandina xwezayî.
Salon hinekî firehtir bûye. Rêwiyên paşîn êdî dikarin bêyî rê li ber rêwîtiya hev bigirin bêdeng rûnin. Li vir ji bo mirovên dirêj diyar e ku di otomobîlên wekhev ên ji marqeyên pêşbaz de bêtir cîh heye, her çend li derve tirimbêlê tenê 10 mm lê zêde kir.
Çareseriyek bêhempa kapasîteya zivirandina pişta sofa paşîn e. Berê, hindik kes di otomobîlên karsaziyê de jî, dikaribûn bi vê pesnê xwe bidin.
Taybetmendiyên teknîkî
Wekî ku berê gotibû, rêzeya RX-ê carî carî pêşbazî an werzişî nebûye. Mixabin, RX350-ya nû ne îstisna ye.
Wusa dixuye ku dema ku hûn pêlika bezê bişkînin, motor bi kêf dest bi gewriyê dike, lê leza ku hûn dixwazin tûj nayê hildan.
Bi awayê, motorê benzînek e ku hêjayî wê 300 hesp e. Ew bi "otomatîk" a 8-leza pêk tê. Ji bo her sed awayê, motorê ji şêwaza ajotinê ve girêdayî, ji 15 heya 16,5 lître benzîn hewce dike.
Birêvebiriya gerîdeyê xwediyê bersiva rast nîne. Tevgerîna gerîdeyê ber bi teniştê ve tenê piştî zivirîna girîng a tîrêjê ber bi teniştê ve, bi veqetandek sivik, dest pê dike, tirimbêl wê bi hêsanî paşguh bike.
Heman tişt ji bo hilbijêrê moda ku ji berê ve hatî gotin jî derbas dibe. Bi moda werzîşê veguherînek dînamîkek din an karûbarek çêtir peyda nake. Tenê ev e ku mesafeya di navbera leza li ser veguhastina otomatîk hinekî ber bi kêmbûnê ve diçe.
RX350-ya nû bi qasî ku bilez dibe zû bi qencî disekine. Ji ber vê yekê, çêtir e ku meriv moda werzîşê bi tevahî ji bîr bike û bi siwarbûna pîvandî ya aram a li otomobîlek luks, têr be, bêyî ku hewl bide pêşî li çirayên trafîkê bigire.
Hilberîn
Wekî din, nûbûn ji rehên bav û kalên xwe re - ji bo rêwiyên prîman rehetî û elîtîzma herî zêde - rast maye.
Beriya her tiştî, ji bo mirovên wusa bû ku ev gerîdeya luks hate afirandin. Bihayê veavakirina destpêkî bi xwe dipeyive - ji 3 mîlyon rûbil di "bingeh" de û bi kêmî ve 4 mîlyon di nûvekirina "Luksa Werzîşê" de.
Bi awayê, di vê pakêtê de çipikên wekî sererastkirina kursiya paşîn a elektrîkê, despotek pêşkeftî, banê panoramîk bi rengek sivik, pergalên arîkariya parkkirinê û dîtina giştan a dema ajotinê vedihewîne.
Ajokera testa vîdyoyê Lexus RX 350 2016
