Test test UAZ Patriot, restyling 2019
Contains
SUV-ya tevahî ya Kargeha Otomobîlan a Ulyanovsk a di rêzeya Patriot de ji 2005-an ve tê hilberandin. Di tevahiya dema hilberînê de, tenê nifşek modelê û çend guhertinên nûvekirî hebûn.
Guhertinên bêtir di dawiya 2019 de hatin destnîşan kirin. Çima ev wesayîta cross-country niha ew qas balkêş e?
Sêwirana gerîdeyê
Li gorî nûvekirinên berê (2016-2018), xuyangiya modelê neguheriye. Ev SUV-a 5-derî ya naskirî bêyî laşfiroşiya xemilandî ye. Ji guherandina herî paşîn, Patriot pêşbirkek girseyî ya pêşîn a ku bi foglightên ku di ketanên hewayê de hatine siwar kirin, stend.
Pîvanên SUV (mm) in:
| Length | 4785 |
| Wid | 1900 |
| Bilind | 2050 |
| Paqijkirin | 210 |
| Navbirî | 2760 |
| Firehiya şopê (pêş / paş) | 1600/1600 |
| Giranî, kg. | 2125 (bi veguheztina otomatîk 2158) |
| Kapasîteya rakirina herî zêde, kg. | 525 |
| Volume qurmê (kursiyên pêçayî / vebûyî), l. | 1130/2415 |
Grîlleyek mezin optîkan, ku li ser wan çirayên pêldayî yên LED têne girêdan, bi hev ve girêdide. Kiriyar nuha dikare mezinahiya tekerê hilbijêre - 16 an 18 înç.
Ereb çawa diçe?
Hişmendiya sereke ya ku hilberîner di xeta modela 2019an de çêkiriye nûvekirinek teknîkî ye. First berî her tiştî, taybetmendiyên ji bo ajotina derveyî rê. Patriotê nû manevra çêtir kiriye. Rêvebir hişktir û duristtir bûye. Çêkeran lîstika serkarê ya belaş ji holê rakir.
Modela ku ji UAZ Profi-yê bi eksek pêş ve hatî stendin, ku radyoya zivirî 80 santîmetre kêm dike. Anterên hevbeş ên CV ji lastîkên domdar hatine çêkirin, da ku otomobîl ji şaxan an erdên zinar netirse.
Li ser rêyek dahatû, erebe bêzar dibe ji ber ku ji bo ajotina bilez nayê sêwirandin. Çêker îdîa dike ku modela nû kêmasiyên ji ber ku berê li kabînê bi deng bû ji holê rakir. Her çend dema ku ajotina ser rûkalek deşîn, motor hîn jî wekî birayê mezin ê vê rêzê bi zelalî tê bihîstin.
Taybetmendiyên teknîkî
Hêza hêza ku di modelên 2016-18 de hate bikar anîn ji nû ve hate sêwirandin û naha li şûna 135 hesp, ew 150 hp pêşve diçe. Berê, hêza herî zêde di 3 rpm de hat gihîştin, û piştî nûvekirinê, bar daket 900 rpm.
Motor bihêztir bûye, bi saya wê gerîdeyê li ser hilkişînên dirêj û li erdên dijwar bawerî bi dest xwe xist. Maşîn bi hêsanî mejiyê% 8, di rêyên kevirî an berfî de jî bi ser dikeve.
Yekîneya hêza nûvekirî (guhertin 2019) xwedan taybetmendiyên jêrîn e:
| type motorê | 4-silindir, di rêzê de |
| Hejmara xebitandinê, cm kûp. | 2693 |
| Actuator | 4WD |
| Hêz, h.p. li rpm | 150 li 5000 |
| Torque, Nm. li rpm. | 235 li 2650 |
| Standarda jîngehê | Euro 5 |
| Leza herî zêde, km / h. | 150 |
| Lezkirin heya 100 km / h, çirk. | 20 |
Ji bilî motorê, gearbox jî çêtir bû. Veguhestina destî û otomatîk niha di vê rêzê de heye. Li ser mekanîzmayê, lewaza guherîna gêrîk hatiye guhertin, û naha ew lerizînên kêmtir ji qutiyê vedigire.
Gearboxa nûvekirî rêjeyên jêrîn ên jêrîn werdigire:
| Speeds: | MKPP | Otomobîlkirinê |
| Yekem | 4.155 | 4.065 |
| Duyem | 2.265 | 2.371 |
| Sisiyan | 1.428 | 1.551 |
| Çarem | 1 | 1.157 |
| Ya pêncemîn | 0.88 | 0.853 |
| Şeşem | - | 0.674 |
| Paş | 3.827 | 3.2 |
| Kêm kirin | 2.54 | 2.48 |
Veguhestina UAZ "Patriot" di mîhengên cihêreng de dewlemend e, ku dihêle ku ford heya 40 santîmetre, û barîna berfê - heya 500 mm derbas bibe. Rawestandina pêşîn bi bihar ve girêdayî ye, û paşîn jî bi kanî ye.
Salon
Sêwiranerên otomobîlan ji bo geştên derveyî bajêr hundir pratîkî girtine. Kursiya paşîn dikare bi rihetî sê mezinan bihewîne. Li ser refikên di hundurê otomobîlê de, destar têne danîn da ku lê siwarbûn û daketina rêwiyên xwedan kurt biçin.
Pergala ewlehiyê bi alîkarek destpêkirina daketinê ve, û her weha sensorên parkkirinê yên bi kameraya paş-dîtinê (vebijarkî) tê stendin. Trîmên hundurîn - çermê eko (vebijark), gerînendeyê germkirî, kursiyên pêş - bi gelek modên verastkirinê.
Kulîlk fireh e, lê ne pir pratîkî ye. Ew dikare gelek tiştan bihewîne, lê ewlekariya wan dê dijwar be, ji ber ku laş ne bi çengelên ku hûn dikarin têlek lê siwar bikin ve girêdayî ye.
Xwarina fuel
Li ser vexwarina sotemeniyê difikirin, divê ev yek were ji bîr kirin ku, berî her tiştî, ev erebe ji bo ajotina li ser erdên dijwar hate afirandin. Ji ber vê yekê, motor ji analogên ku ji bo geştên li nav bajêr hatine adapte kirin "gluttonous" e (mînakek, vana crossover in).
Li vir xerckirina sotemeniyê (l / 100km) ya Patriot-a nûvekirî ye:
| MKPP | Otomobîlkirinê | |
| Bajêr | 14 | 13,7 |
| Rê | 11,5 | 9,5 |
Li ser erdek dijwar siwarbûn dikare ji dûrahiya li ser otobanê du qat gaz hewce bike. Ji ber vê yekê, di moda têkel de yek nîşanderê xerckirina sotemeniyê tune.
Mesrefa parastinê
Bernameya lênihêrînê ya ku ji hêla hilberîner ve hatî saz kirin bi 15 km re sînor e. Lêbelê, xebitandina makîneyê di mercên ne-standard de berçav dike, divê ajokar li ser navberek kurttir hesab bike. Çêtirîn e ku meriv pê ewle bileyze û piştî her 000 Kîlometre karûbarê otomobîlê bike.
Mesrefa navînî ya parastina standard (cu):
| Guhertina rûnê motorê | 35 |
| Teşhîsên motorê yên bêkêmasî | 130 |
| Diagnostics of fasteners of all mekanîzmayên | 132 |
| Li şûna parzûn û şilaban * | 125 |
| Li şûna lubrifikanteyan û zexmkirina girêdanên eksê pêş ** | 165 |
| Li şûna padsên frenê (4 teker) | 66 |
| Mesrefa pads (pêş / paş) | 20/50 |
| Kincê zincîra demjimêr | 330 |
| Guhertina zincîra demjimêr | 165-300 (bi stasyona karûbarê ve girêdayî ye) |
* Di vê yekê de veguheztina parzûnên sotemenî û hewayî, çeqmakên şewitî (danîn), şilavê şikestinê heye.
** rûnên di gearboxê de, şilaviyên rêveberiya hêzê, lubrifikkirina hilgirên hubê.
Gava ku nêzîkê xwendina odometerê ya 100 km dibin, pêdivî ye ku şofêr li dengên ku ji beşa motorê têne guhdarî bike. Yek ji qelsiyên Patrîot demajo ye. Ji bo modelek wusa, zincîrên lawaz têne çêkirin, ji ber vê yekê çêtir e ku meriv kîtekê biguhezîne zûtirê ku dengek ne xwezayî ji motorê were bihîstin.
Bihayên ji bo UAZ Patriot, guhertoya nû ya 2019
Di veavakirina bingehîn de UAZ Patriot 2019-a nûvekirî dê ji 18 $ lêçûn bide. Van tirimbêlan ji bo hemî pencereyan ji hêla standard ve bi rêveberiya hêzê û pencereyên elektrîkê ve hatine stendin, û veguhastin bi qefesa ciyawaziya paşîn ve hatî stendin.
Çêker di heman demê de verastkirinên pêşkeftîtir pêşkêşî xerîdaran dike:
| Optimum | Prestige | Mezin | |
| GUR | + | + | + |
| Airbag (ajokar / rêwiyê pêş) | + / + | + / + | + / + |
| ABS | + | + | + |
| Kanada | + | + | - |
| Kontrola avhewa | - | - | Zonek yek |
| Multimedia DIN-2 | - | + | + |
| GPS | - | + | + |
| Sensorên parkkirinê yên pêş û paş | - | - | + |
| Rimên teker, înç | 16 | 18 (vebijarkî) | 18 (vebijarkî) |
| Kumika / kursiyên paşîn ên germkirî | - / - | dibe | + / + |
| Hundirê çerm | - | dibe | dibe |
Modela seferberiyê ya ji rêzê wê bi $ 40 dest pê bike. Paketek vebijarkên din dê ev be:
- pencere ji bo hemî deriyan;
- kontrola avhewa û hemî kursî germ kirin;
- Pakêta derveyî rê (winçê bi fastening);
- berîka hewayî ya şofêr;
- multimedia bi dîmendera 7-inch û GPS-navîgasyon.
encamê
UAZ Patriot rasterast wesayîta serpêhatiyê ya derveyî rê ye. Guhertoya nûvekirî ji bo nijadên extreme bêtir guncandî bûye. To ji bo îsbatkirina vê, em pêşniyar dikin ku li venêrîna yek ji xwedan UAZ-a nûvekirî binêrin:
