Test bikin Skoda Fabia 2019-a nû
Contains
Rêzeya Skoda Fabia ya nûvekirî vê dawiyê li Pêşangeha Otomobîlan a Cenevreyê hate eşkere kirin. Guheztin ne tenê li xuyangê, lê li sêwirana navxweyî, û her weha yekîneyên hêzê jî bandor kir. Di nav tiştên din de, hatchback -a nûvekirî alavên zêde yên ku beşdarî ajotina rehet û ewledar dibin, wergirt. Nifşê sêyemîn vedigere 2014, ji wê hingê zêdetirî 500 wesayît hatine firotin.
Sêwirana gerîdeyê
Laşê modela nûvekirî gelek guhertin pêk anîne: grîpa radyatorê trapezoid mezintir bûye, optîkên pêşberî xeta grîleyê dişopînin, û di teşe de jî guherîn. Bumpers goşeyî ne, û şêwaza giştî ya "birrîn" a laş giran dikin. Bi gelemperî, ji derveyî balkêştir derket, bi ya xweya berê re xweşbîr berawird dibe. Xêzên tûj ên laş di warê dînamîkan de berbiçav û hêvîdar xuya dikin. Rimên heya radyoyek 18-an zêde bûne. Bi gelemperî, ew derket ku hêsan, lê êrişker, bi notên werzişî, otomobîlek lezgîn a subcompact.
Pîvanên car:
Dirêjahî (mm) | 4000 (Wagon Station 4257) |
Firehî (mm) | 1742 |
Bilindî (mm) | 1467 |
Paqijkirin (mm) | 135 |
Bingeha çerxê (mm) | 2470 |
Ereb çawa diçe?
Mifteya destpêkê - û gerîdeyê bi pêbawerî lez dike, di navbera pedala bilez û motorê de bersivek bêkêmasî heye. Rawestandin hinekî hişktir bûye, ji ber karanîna şokê û biharên nû. Rawestana pêşîn McPhersonek klasîk e ku bi barek stabîlîzker e, û paş tîrêjek nîv-serbixwe ye, ku di dawiyê de hevsengiya bêkêmasî di navbera rehetiya navîn û aramiya gerîdeya werzîşê de dide.
Rêwer bi alîkariya hêza elektrîkê ve tête peyda kirin, ji kerema xwe ve sererastkirina xweşik, di karanîna bajarvaniyê de çerxek bêkêmasî sivik e, û di leza zêde de hewildana rast ji bo kontrolkirina şopê tê hîs kirin.
ABS, kontrolkirina kêşanê, kilîtkirina dîferansiya elektronîkî, arîkarê frena hîdrolîk, senzora zexta tirikê ji ewlehiya trafîkê berpirsiyar in - ev hemî rê dide we ku hûn bi pêbaweriya bêkêmasî ve berfirehahiya rêyên bajêr û otobanan bi dest bixin.
Taybetmendiyên teknîkî
Skoda Fabia 2019-an têkildarî selefê xwe di warê teknîkî de jî çêtir bûye: yekîneyên hêzê ji xetek atmosfer û turbocharged pêk tê, veguhastin jî ne ji bo her kesî ye, rawestandin dikare bi "Pakêta Rêyên Xirab" re were stendin.
Engine | 1.0 TSI (derziya rasterast, turbo) | 1.6 MPI (derzkirina barkirî, atmosferê) |
Cureyê fuel | petrolê | petrolê |
Hejmara silindir | 3 | 4 |
Of valves | 12 | 16 |
Xerca hêza | 95 | 110 |
Torque N * m | 160 | 155 |
Lezkirin heya 100 km / h (çirk) | 10.6 | 11.5 |
Cureyê nuqteyê | 5-leza veguhastina desta | 6Aisin veguherîna otomatîk |
Actuator | Eniya | Eniya |
Rawestandina pêşiyê | McPherson serbixwe | McPherson serbixwe |
Rawestandina paş | Tîrêja nîv-serbixwe | Tîrêja nîv-serbixwe |
Frenên pêşîn | Dîskên ventilî | Dîskên ventilî |
Frenên paşîn | Drum | Drum |
Taybetmendiyên Fabia-ya nû ev e ku xwediyê pêşerojê dikare li gorî hewcehî û daxwazên xwe otomobîlek hilbijêrin: heke hûn ji ajotinê hez dikin gerîdeyek hêsan û erzantir hewce bike, ew ê guhertoyek bi motora MPI-ya ceribandinê hilbijêrin. , bi karbidestiya sotemeniyê re hevgirtî - pitikek turbo lître hilbijêrin. Ji bilî veavakirinên pêşniyarkirî, Fabia we dikare bi gelek awayan were mîheng kirin.
Salon
Salona "Fabia" -ya nûvekirî ji materyalên erzan lê pir bi kalîte hatiye çêkirin. Li ser çûnê, plastîk naqeliqe, hêmanên plastîk ên nerm li deveran xuya dikin, û materyalê kursiyê bêtir domdar û li hember pêgirtê bûye. Panelê amûrê hate nûve kirin, ew bêtir agahdar bûye. Di orta torpîlokê de pergala pirzimanî ya destmal heye. Di sêwirana hundurîn de, tekûzbûn û pragmatîzmek zelal heye, ku bi nermî notên otomobîlek werzîşê li hevûdu dixe, wekî ku ji hêla hêlên nermîn ên panelê amûrê û dîwana werzîşê ve tê eşkere kirin.
Kursiyên pêşîn pişgiriya tenişta stendin, di bin piştevaniya lumbar de, di rêwîtiyek dirêj de jî hûn ê li piştê westînê hîs nekin.
Bikaranîna sotemeniyê
Li bajêr motora benzîna turbo ya TSI ya bi turbo 5.5 lître sotemeniya A-98 dixwe. Li derveyî bajêr, xerckirin 3.9 lître, û di çerxa têkel de, 4.5 lître ye. Yekeya benzîna 1.6 MPI ya ku bi veguheztina otomatîk a li bajêr 6.3 lître 95 mazotê, li derveyî bajêr 5 lître, di çerxa têkel de 5.5 dixwe.
Mesrefa parastinê
Navbera parastinê, li gorî rêziknameyê, 15 kîlometre ye. TO-000 her 2 km, TO-30 her 000 km, TO-3 her 60 km pêk tê.
Ji bo otomobîlek bi motora 1.0 TSI:
Navê xebatan | Parçe / Materyal | Mesref $ (tevî kar) |
TO-1 (guhertina rûnê motorê) | Масло моторное, фильтр масляный | 65 |
TO -2 | Rûnê motorê, Parzûna rûnê, Parzûna hewa û kabînê, Çirûsk | 190 |
TO-3 (hemî li ser TO-2 + veguheztina kemera ajotinê dixebitin) | Все материалы для ТО-2, ремень генератора/кондиционера | 215 |
ТО-4 (все работы по ТО-3 + замена ремня ГРМ и помпы) | Все материалы для ТО-3 + комплект ремня ГРМ с помпой | 515 |
Buhaya lênihêrînê ya guhertoya 1.6 MPI ji versiyona 15 TSI tam 1.0% erzantir e.
Bihayên ji bo Skoda Fabia 2019
Erebe di du astan de tê firotin: Ambition û êwaz. Bihayê ji bo guhertoya bingehîn ku bi motorek hewa ya xwezayî heye ji 15 $ dest pê dike û ji bo veavakirina herî zêde bi 000 $ diqede, bi vebijarkên din jî hesab dike. Vebijarka kêmîn jixwe her tiştê ku otomobîlek nûjen hewce dike heye: tirona çermî, kilîta navendî, pergala multimedia û bihîstwerî, Airbag, ESC, sensora tansiyonê.
Contains Packages | Xîret | Awayî |
ESC | + | + |
Balafirên pêş | + | + |
Nîşana kembera rûniştinê | - | + |
Serê paşîn | + | + |
Çiya ISOFIX | + | + |
Pakêta "Riyên xerab" | + | + |
Pergala hilgirtina otomatîkî | - | + |
Navxweyî 'Style mîkrofiber / qumaşê reş | - | + |
Alîkarê ronahiya pêşiyê "ALÎKARIYA RONAHÎ HÊSAN" | - | + |
Komputera li ser "MAXI-DOT" | - | + |
Paceyên hêzê ji bo hemî derî | + | + |
Nozzles şuştina germkirî | + | + |
Germkirina pencereya paşîn | + | + |
Tinting | + | + |
Multimedia bi ekrana destikê | - | + |
Parastina tekerê | - | + |
Piraniya vebijarkan bêyî veavakirinê, bi veqetandî ve, bi tena serê xwe ji bo hewcedariyên we dikare bi ser de were ferman kirin.
encamê
Skoda Fabia 2019 otomobîlek bajêr a mezin e ku dikare hewcedariyên dilxwazek gerîdeya nûjen bicîh bîne. Bi saya pergalên nûjen, hatchbacka kompakt karî adetên gerîdeyek werzîşê, rehetiya çîna navîn, û fonksiyona çînek karsaziyê bihevre bike. Bi vê gerîdeyê re, her rêwîtiyek dê ne tenê rehet be, lê di heman demê de ewledar be, bi saya hejmarek fonksiyon û arîkarên ku her metre rêwîtiya we bi Skoda Fabia re vedihewîne.