Test drive Ford 2020 Kuga

Crossover-a navîn di Nîsana 2019-an de li Amsterdamê hate destnîşan kirin. Bername bi şîara “Her Berdetir” hat lidarxistin. Û nûbûn bi temamî bi vê sloganê re têkildar e. Li cîhanê her ku diçe populer otomobîlên navîn ên bi xuyangê SUV û "adetên" gerîdeyek rêwî ne.

Di bersiva van meylan de, Ford Motors biryar da ku xeta Kuga bi nifşek sêyemîn vejîne. Di nirxandinê de, em ê li taybetmendiyên teknîkî, guhertinên di hundur û derveyî de binêrin.

Sêwirana gerîdeyê

Bi nûvekêşana çaremîn Fokus re hin nûvekirinên nûbûnê hene. Li gorî modela berê, Kuga 2020 bi rengek nûjen û şêwazek çêkirî ye. Di beşa pêş de grîleyek mezinkirî, bumperê girseyî û ketinên hewayî yên orjînal.

Optîk ji hêla ronahiyên rêvekirî yên LED ve hatine temam kirin. Paşiya gerîdeyê bi zor guheriye. Hemî lada mezin a eyar. Rast e, naha spoiler li ser tê saz kirin.

Berevajî nifşa duyemîn, vê tirimbêlê dîmenek mîna-kupe peyda kiriye. Di beşa jêrîn a bumper de boriyên hilmijînê yên nû hene. Kiriyarê modela nû heye ku ji 12 şablonên paletê yên heyî rengê gerîdeyê hilbijêre.

Pîvanên car (mm.):

Length	4613
Wid	1822
Bilind	1683
Navbirî	2710
Paqijkirin	200
Giranî, kg.	1686

Ereb çawa diçe?

Tevî ku nûbûn ji ya berê mezintir bûye jî, ev bandor li kalîteya siwarbûnê nekir. Li gorî nifşa berê, erebe bûye 90 kg. hêsantir. Platforma ku lê hatiye sêwirandin di Ford Focus 4 de tê bikar anîn.

Di dema ceribandina ceribandinê de, tirimbêlek kargêriyek baş nîşan da. Lezê bi hêz digirin. Ajokarên xwedan ezmûnek piçûk jî dê ji ajotina vê modelê netirsin.

Bumps bi darvekirina serbixwe nerm dibin. Wekî vebijarkek din, pargîdanî pêşkêşî dike ku pêşveçûna xweya xwe bikar bîne - Amûrekkerên şokê yên bi berdewamî kontrolkirî. Ew bi kanîyên taybetî hatine stendin.

Li gorî Toyota RAV-4 û KIA Sportage, Kuga-ya nû pir nermtir siwar dibe. Bi ewlehî zivirî. Di dema rêwîtiyê de, wusa dixuye ku ajokar di sedanek werzîşê de ye, û ne di gerîdeyek mezin de ye.

Specifications

Çêker rêzeya motorê zêde kiriye. Nifşa nû naha vebijarkên benzîn, mazot û hîbrîd hene. Di navnîşa motorên hîbrîd de sê vebijark hene.

1. EcoBlue Hybrid. Motora elektrîkê bi tenê ji bo bihêzkirina motora şewata navxweyî ya sereke di dema lezkirinê de tê saz kirin.
2. Hybrid. Motora elektrîkê tenê bi motora sereke re di nav hev de dixebite. Ne ku ji hêla elektrîkê ve tê ajotin.
3. Plug-in Hybrid. Motor elektrîkê dikare wekî yekeyek serbixwe bixebite. Li ser vekêşek elektrîkê, gerîdeyek wusa dê heya 50 km rêve here.

Nîşaneyên sereke yên teknîkî ji bo motora:

Makîne:	Hêz, h.p.	Cild, l.	Fuel	Lezê 100 km / h.
EcoBoost	120 û 150	1,5	Gasoline	11,6 sec.
EcoBlue	120 û 190	1,5 û 2,0	Дизель	11,7 û 9,6
EcoBlue Hybrid	150	2,0	Дизель	8,7
hybrid	225	2,5	Gasoline	9,5
Plug-ina hîbrîd	225	2,5	Gasoline	9,2

Veguhestina ji bo Ford Kuga-ya nû tenê du vebijark hene. Ya yekem veguherînek desta şeş-leza ye. Ya duyemîn veguherînek otomatîkî ya 8-speed e. Ajok an pêş e an jî têr e. Yekîneyên benzînê bi mekanîzmeyê ve têne çêkirin. Diesel - mekanîk û otomatîkî. Tenê guhertina bi turbodiesel re bi pergala ajotinê ya hemî-wheel ve hatî çêkirin.

Salon

Ji hundur, tirimbêla nû hema hema mîna Fokusa navborî xuya dike. Ev taybetî ji bo torpîl û dashboard rast e. Bişkojên kontrolê, sensora 8-înç ya pergala medyayê - hemî ev bi "dagirtina" hatchback re yeksan e.

Ji bo alavên teknîkî, erebe pakêteke zexm a nûveyan stend. Ev tê de: kontrola deng, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (xala gihiştinê ji bo 8 gadgetan). Di pergala bîhnfirehiyê de, kursiyên paşîn ên germkirî, kursiyên pêşiya elektrîkê hatin zêdekirin. Dergûşa dûvikê bi mekanîzmayek elektrîkê û fonksiyona vekirinê ya bê destan ve hatî stendin. Banê panoramîkî vebijarkî.

Di nûçeyê de komek arîkarên elektronîkî jî stendin, wekî di rê de mayîn, dema ku astengiyek xuya dibe şikandina acîl. Di heman demê de ev pergal dema destpêkirina gir û birêvebirina hin mîhengan ji smartphone ve arîkariyê jî digire nav xwe.

Xwarina fuel

Taybetmendiyek motorên şewitandina navxweyî ku pargîdanî pêşkêşî xerîdarên xwe dike teknolojiya EcoBoost û EcoBlue ye. Ew bi mezaxtina sotemeniyê ya kêm hêza mezin peyda dikin. Bê guman, di vê nifşa makîneyan de ya herî aborîn guhertina Hîbrîdê ya Plug-in e. Ew ê bi taybetî ji bo ajotina li bajarekî mezin di dema bezê de bikêr be.

Vebijarkên motorê yên mayî xerckirina jêrîn nîşan dan:

	Plug-ina hîbrîd	hybrid	EcoBlue Hybrid	EcoBoost	EcoBlue
Modeya têkel, l./100 km.	1,2	5,6	5,7	6,5	4,8 û 5,7

Wekî ku hûn dibînin, çêker piştrast kir ku xerîdar bi xuyangiya SUV erebeyek aborî digirin.

Mesrefa parastinê

Tevî rastiya ku otomobîla nû ya kalîteyê ye jî, jiyana karûbarê wê bi parastina biwext ve girêdayî ye. Hilberîner 15 kîlometre navberek xizmetê daniye.

Bihayên texmînkirî yên perçeyên yedek û parastinê (cu)

Pelikên brake (danîn)	18
Parzûna rûnê	5
Parzûna kabînê	15
Parzûna sotemeniyê	3
Zincîra trêna valve	72
Yekem MOT	ji 40-an
Li şûna pêkhateyên şasê	ji 10 heya 85
Guhertina kîteya demjimêr (bi motorê ve girêdayî ye)	ji 50 heya 300

Her dem, pêdivî ye ku pêdivî ye ku karê jêrîn hebe:

• teşhîskirin û veavakirina çewtiyê ya computerê (heke hewce be);
• guheztina rûn û parzûnan (tê de parzûna kabînê);
• teşhîskirina pergalên xebitandin û şikestinê.

Her 30 km hewce ye ku meriv bi verastkirinên braka parkkirinê, dereceya tengezariya kemberên ewlehiyê, lûle jî venêran.

2020 Buhayên Ford Kuga

Piraniya motorîstan dê bihayê modela hîbrîd hez bikin. Ji bo vebijarka herî budceyî di veavakirina bingehîn de, ew ê $ 39 be. Çêker sê veavakirina top-end peyda dike.

Ew vebijarkên jêrîn hene:

Navekî	trend	dikan	titanium
GUR	+	+	+
Kanada	+	-	-
Kontrola avhewa adapteyî	-	+	+
Pencereyên elektrîkê (4 derî)	+	+	+
Zona paqijkerê ya germkirî	-	+	+
Parktronic	-	+	+
Rawestandina sivik a ronahiya hundirîn	-	-	+
Gerînek germkirî	+	+	+
Germkerê hundurîn (tenê ji bo mazotê)	+	+	+
Sensorê baranê	-	-	+
Destpêk motora bê key	+	+	+
Salon	pêlav	pêlav	qumaş / çerm
Kursiyên werzîşê yên pêşîn	+	+	+

Nûnerên fermî yên pargîdaniyê di veavakirina Titanium de ji 42 $ drav didin makîneyan. Wekî din, xerîdar dikare X-Pack ferman bike. Ew ê pêlavên çermîn, pêşengehên LED û pergala bihîstwerî ya bihêz & B hebe. Ji bo kîtekek wusa, hûn ê neçar bimînin ku 500 $ bidin.

encamê

Nifşa sêyemîn a crossover Ford Kuga 2020 bi sêwirana xweya nûjen û taybetmendiyên teknîkî yên çêtir kêfxweş kir. Most ya herî girîng, guhertoyên hîbrîd di rêzê de xuya bûne. Di serdema pêşkeftina veguhastina elektrîkê de, ev biryarek biwext e.

Em pêşkêşî we dikin ku hûn li pêşangeha otomobîlê ya li Hollanda bi danasîna otomobîlê nas bibin:

2020 Ford Kuga, premiere - KlaxonTV