Test test Ford Fiesta Active
Contains
Ji ber ku daxwaziya SUV li Ewrûpa her diçe zêde dibe û tê payîn ku firotin di sala 2020 de bibe% 34, her pargîdaniyek otomobîlan ku cûrbecûr modelên crossover û SUV pêşkêşî dike. Rêjeya bazara SUV li Ewrûpa ji 25,2% li 2016 li 29,3% li 2017 zêde bû, dema ku SUV di 2007 de tenê% 8,5% pişka bazarê bû.
Ford ragihand ku ew rêzek nû ya modelên xaçerêya Active dide destpêkirin. Otomotîk dema ku performansa dînamîkî ya ku hemî modelên Ford hene, dirûvê SUV -ê berhev dike. Modelên Ford Active bi zêdebûna zelaliya axê, grilên banê û parastina laş a zêde vedihewînin.
Ford berê xwe da Ka + Active, Fiesta Active û Focus Active.
Fiesta Active derveyî
Fiesta Active yekem modela ji malbata Active ye ku ji hêla bazirganî ve hatî destpêkirin û jixwe heye.
Ew bi sêwiranek derveyî ya rûken lê hêj elegant tête xuyang kirin. Fiesta avantajên SUV-ê bi tevgera dînamîk a guhertoyên Fiesta-yên din re dike yek. Ew li qiraxa bumperê ya pêşîn, li ser kemerên tekerê, li ser pêl û paşiya nizm ve têlên parastinê yên tarî yên tarî hene. Grîdek tarî heye, û ronahiyên mijê yên pêşîn nuha di qulikên bumper-a C-şêwekirî de ne.
Bumperê nûvekirî û paşîn. Niha ew xuyangek balkêştir e. Otomobîl xwedan çerxên alloyê 17-inç e, ku bi rastî, ji bo Fiesta Active nû ne. Teker Michelin Pilot Sport 4, mezinahiya 205/45 in, û di du rengan de hene (metalê hişk an reş reş).
Di heman demê de ev guherto rengên geş ên wekî Lux Yellow, Ruby Red, and Blue Wave, ku dikare bi reş an sor re were hev, zêde dike.
Pîvanên otomobîlê: dirêjî 4068 mm, firehî 1756 mm, bilindî 1498, paqijkirina erdê 152 mm e.
Hundirê kerê
Ji bo hemî modelên pargîdaniyê klasîk Ford-a klasîk a nû. Lê di pêlavê de, ku domdartir bûye, materyalên piçûk hene. Li gorî pargîdaniyê, bergên kursiyan 60000 ceribandinên ceribandinê derbas kirine da ku li ber xwe bidin û bişerin, dema ku domdariya reng ji hêla pergala "hewaya xerab" ve tê şopandin û ji hêla spektrometrokê ve tê analîz kirin da ku pişta tîrêjên tîrêjên UV tûj nebin.
Materyalên kalîteya bilind, rûkên nerm û vehewandinek bînbar hundurê hundurê taybetmendî dikin. Çerxa gerîdeyê û leverên alavên ji alumînyuma brûskkirî hatine çêkirin û ji kalîteyeke bilind in. Hêmanên dekorasyonê yên ku berevajî rengê laş in, di navenda dashboardê de ne.
Kursiyên werzîşê yên Fiesta Active bi dirûvek rengîn ku heta navenda piştê şerîtên asoyî diafirîne hene. ku ji bo ajokar û verastkirina çar-alî ji bo ajokar û rêwiyê pêş ve pişta paşde peyda dike. Banê panoramîkî yê vekirinê dihêle ku tava rojê bikeve hundur.
Motora çalak a Fiesta
Fiesta Active bi motora benzînê ya EcoBoost heye. Motorîstan bi mîhengên bi kapasîteya 100, 125 û 140 hp, ku tewra 170 Nm û 180 Nm ye, têne pêşkeş kirin.
Vêga motorê bi pergala deaktîvkirina yek sîlîndêr ve tête pêşkêş kirin ku weşan kêm bike. Ew di cîhanê de motora sê-silindir a yekem e ku bi fonksiyona deaktîvkirina silindir heye. Ev teknolojî dikare di 14 mîlîçirkeyan de silindirek vemirîne û dîsa vebigere.
Wekî din, Fiesta Active bi motorek nû ya 1,5-lîtreyê TDCi ve heye ku di 85 û 120 rpm de 3750 û 3600 hesp hêza xwe derdixe, lê tewra 215 û 270 Nm di 1750 rpm de ye. Ew yekem motora mazotê ya performansa yekem e ku di Fiesta de hatî saz kirin û bi veguhastina desta şeş-leza re, bêyî çalakiyê, bi belavkirina CO2-ya 103 g / km û 112 g / km re tê hevber kirin.
Giraniya makîneyê bi saya zêdekirina parêzvanên plastîk bi qasî 40-60 kg zêde bûye.
Lîsteya bihayê
Ford Motor Hellas уже объявил о ценах продажи Fiesta Active, которая начинается с 17 244 евро. Он предлагается в трех комплектациях : Active-1, Active-2 и Active-3, и стандартное оборудование всех версий включает в себя технологии безопасности и поддержки водителя: помощь в поддержании полосы движения (LKA), предупреждение о сохранении полосы движения (LDW), система ограничения регулируемой скорости (ASLD), система помощи при пуске в гору (HSA) и электронная система стабилизации (ESC).
Çawa Fiesta Active siwar dibe
Fiesta Active sê bernameyên ajotinê pêşkêş dike:
- Modeya normal... Ji bo ajotina rojane mîhengên standard ESC û Kontrola Kêşanê bikar tîne
- Moda aboriyê... Tenê ji bo veguhastina desta şeş-leza heye û ji bo aboriya sotemeniya mezintir mîhengên motorê û gazê sererast dike
- Moda şemitokî... Mîhengên ESC û Kontrola Kêşanê sererast dike ku pêbaweriyê li ser rûyên kêm-dorpêç ên wekî berf û qeşayê zêde bike, dorê di xetên rast de kêm bike û ji cîh bilezîne.
