Sobe di otomobîlê de diherike - sedemên sereke yên ku çi bikin
Contains
Di gerîdeyê de sobeyek (germker, germahiya hundurîn) diherike - piraniya ajokaran bi kêmî ve carekê rastî vê rewşê hatine, û îhtîmala çêbûna wê rasterast bi temen û rewşa teknîkî ya gerîdeyê re têkildar e. Ji ber ku sobe beşek ji pergala sarbûna motorê ye, lekeyek di wê de ji motorê re metirsî çêdike, lê ne her xwediyê otomobîlê dizane ku di vê rewşê de çi bike.
Di gerîdeyê de sobeyek (germker, germahiya hundurîn) diherike - piraniya ajokaran bi kêmî ve carekê rastî vê rewşê hatine, û îhtîmala çêbûna wê rasterast bi temen û rewşa teknîkî ya gerîdeyê re têkildar e. Ji ber ku sobe beşek ji pergala sarbûna motorê ye, lekeyek di wê de ji motorê re metirsî çêdike, lê ne her xwediyê otomobîlê dizane ku di vê rewşê de çi bike.
Meriv çawa diyar dike ku sobe diherike
Nîşaneya sereke ya vê xeletiyê bêhna antîfrezê ya li kabînê ye, ku di dema germkirina motorê û xebitandina bi leza bilind de xurt dibe. Di van awayan de, tundiya tevgera sarkerê di dorhêlek piçûk de zêde dibe (li vir bêtir li ser vê bixwînin), ji ber vê yekê zexta li hundurê boriyan û radyatorê (veguhezkara germê) ya germahiyê zêde dibe, ku ev yek dibe sedema zêdebûna lehiyê. Digel vê yekê, antîfrezê ya germkirî maddeyên dilşewat bi hêztir berdide, ku di heman demê de bêhna li kabînê jî zêde dike.
Di heman demê de, asta sarkerê di tanka berfirehbûnê de her gav kêm dibe, her çend hindik be jî. Carinan xuyangkirina bîhnek ne xweş bi rijandina şilava kêm-kalîteyê di nav depoya şuştinê de ve girêdayî ye, ku çêkerên wan li ser bîhnxweş û çêjên xwe xilas kirine, ji ber vê yekê wan nekariye "aroma" alkola isopropyl bikuje. Ji ber vê yekê, berhevoka bêhnek ne xweş di kabînê de, ku bi zêdekirina leza motorê re zêde dibe û bi xebata şûştina camên bayê re têkildar nabe, û her weha kêmbûna asta antîfrezê ya di tanka berfirehbûnê de, nîşanek in ku sarker (sarker) di germahiyê de diherike.
Avêtina sobê: asta antîfrezê
ber sedemên
Li vir sedemên sereke yên vê xeletiyê hene:
- leak radyatorê;
- zirara yek ji hoses;
- hişkkirina qels a kelepçeyan.
Veguhezkara germê ya germker amûrek tevlihev e ku ji gelek lûleyên ku bi lêdanê an weldingê ve girêdayî ne pêk tê. Pêdivî ye ku hemî materyal li ber zext û rûbirûbûna sarkerê germ bisekinin, lê carinan pergal diherike, nemaze heke beşên ne-rast ên erzan werin saz kirin. Ya herî pêbawer radyatorên sade ne, ku tê de yek boriyek di nav "mar" de tê danîn, ji ber vê yekê zeliqandin an celebên din ên pêwendiyê tune. Lêbelê, ev veguherînerên germê ne pir bikêr in. Amûrên tevlihevtir ji du kolektoran pêk tên ku bi dehan boriyan ve girêdayî ne, karbidestiya wan pir zêde ye, lê ji ber pirbûna girêdanan, ew e ku dibe sedem ku sobe di gerîdeyê de biherike.
Çêlik ji kauçukê hatine çêkirin, ji ber vê yekê bi demê re tûj dibin û diqelişin. Dema ku şikestî di tevahiya qalindahiya dîwar re derbas dibe, rijandina şilavê çêdibe. Boriyên silîkon û polîuretanê ji vê kêmasiyê re bi baldarî kêmtir mexdûr in, di heman demê de, ew jî piştî çend sal an dehsalan diqelişin, û dibe sedema derketina sarkerê.
Heating hoses
Kêlp ji plastîk an metal têne çêkirin, lê germkirina hêmanên pergala sarbûnê dibe sedema zêdebûna pîvana lûle û lûleyan. Kîpên ne-kalîteyê piştî çend salan dirêj dibin, ku ev pêgirtina çengê gomî kêm dike, ji ber vê yekê lekeyek xuya dike.
Meriv çawa perçeyek diherike nas dike
Ji ber ku çend cîhên mimkun ji bo rijandina sarkerê hene, ji bo teşhîsek bêkêmasî, hûn hewce ne ku pergala germkirina gerîdeyê bi tevahî ji hev derxînin û hêmanên wê ji gerîdeyê berbi derve derxînin. Ger hûn wiya nekin û cîhê rijandinê bi destdanê diyar nekin, tiliyên xwe bi radyator û çîpên xwe ve biherikînin, wê hingê metirsiyek mezin heye ku hûn tenê beşek ji pirsgirêkan bibînin, ji ber ku li hin deveran sarker tenê piştî ku dikare derkeve holê. motor germ dibe û leza wê zêde dibe. Ger we kêmasiyek wusa hebe, wê hingê piştî ku lezê kêm bikin, rijandin dê raweste, û germahiya rûyê bilind (90 ± 5 pileyî) dê zû antîfrezê li derve hişk bike.
Meriv çawa lekeyek rast dike
Gava ku di nav yek ji hêmanên germkerê de lekeyek sarker çêdibe, xwediyên bêtecrube yên gerîdeyên nûjen nizanin çi bikin û çima, ew li ser Înternetê û ji hevalan li bersivan digerin, lê tenê çareseriya rast ew e ku beşa zirarê biguhezînin. Bînin bîra xwe: hûn dikarin biceribînin ku guhezkarê germê bişewitînin an biqelînin, lê ew ê demek dirêj bidome, û kelem û çîp qet nayên tamîr kirin, yên yekem têne hişk kirin, û yên duyemîn têne guhertin. Hewldana girtina boriyek xerabûyî dê tenê pirsgirêkê mezintir bike, ji ber vê yekê daketina krîtîk a asta sarkerê û germbûna zêde ya motorê gengaz e.
encamê
Ger sobe di gerîdeyê de diherike, wê hingê gerîdeyek weha hewceyê tamîrkirina lezgîn e, ji ber ku ji bilî bîhnek ne xweş di kabînê de, ev xeletî xetereyek cidî li ser motorê çêdike. Bi daketinek xurt a asta sarkerê re, dibe ku yekîneya hêzê pir germ bibe, piştî ku motor dê tamîrên biha hewce bike. Ji bo rakirina rijandinê, bes e ku beşa zirarê biguhezînin.
