Wateya veşartî ya nîşanên otomobîlê
Zarokên piçûk jî dikarin bi hêsanî logoyên pargîdaniyên pêşeng ên otomobîlan nas bikin, lê ne her mezin dikare wateya xwe vebêje. Ji ber vê yekê, îro em ê 10 logoyên herî navdar ên hilberînerên navdar ên ku wateya wan a kûr heye, nîşanî we bidin. Ew vedigere kokên wan û bi piranî felsefeya ku ew dişopînin vedibêje.
Audi
Wateya vê amblemê vegotina herî hêsan e. Çar derdor nûnertiya pargîdaniyên Audi, DKW, Horch û Wanderer dikin, ku di nîveka salên 1930-an de tifaqa Yekîtiya Otomê ava kirin. Her yek ji wan amblema xwe li ser modelê datîne, û logoya navdar a bi çar xelekan tenê tirimbêlên bezê dixemilîne.
Dema ku Volkswagen di 1964-an de kargeha olngolstadt kirî û mafên marqeya Auto Union bi dest xwe xist, logoya çar teker kêm bû, lê ji wê demê ve şêwaz û şêwaza wê çend caran hate nûve kirin.
Bugatti
Li serê amblema hilberînerê fransî, destpêkên E û B di yek de têne hev kirin, ku tê wateya navê damezrînerê pargîdaniyê, Ettore Bugatti. Li binê wan, navê wî bi tîpên mezin hatiye nivîsandin. Hejmara xalên piçûk ên li derdora 60-ê ye (ne diyar e çima), sembola mircanan e, ku her gav bi luksê ve girêdayî ye.
Ew belkî bi pîşeya bavê Ettore, Carlo Bugatti ve girêdayî ne, ku sêwiranerek mobîlya û zêrker bû. Nivîskarê logoyê heman damezrênerê şirketê ye, ku di dîroka 111 salan de yek carî jî neguherandiye.
Meraq e ku carekê li ser amblema ku ji hêla birayê Ettore, peykersaz Rembrandt Bugatti ve hatî çêkirin, fîgurek fîlekî sîrkê di balonê de xuya bû. Ew grila yek ji modelên herî biha yên wê demê, Bugatti Royale Type 41, ku di sala 1926-an de dest pê kir, xemilandiye.
Lotus
Çembera zer a li binê logoya Lotus Cars sembola rojê, enerjî û pêşerojek geştir e. Otomobîla pêşbaziyê ya Brîtanî ya kesk sê-pelî kokên werzîşê yên pargîdaniyê tîne bîra xwe, dema ku çar tîpên ACBC li jor navî destpêka damezrînerê Lotus Anthony Colin Bruce Champagne ne. Di destpêkê de, hevkarên wî Michael û Nigel Allen bi şîroveyek cûda bawer bûn: Colin Champagne û birayên Allen.
Baqil
Markeya Smart di destpêkê de wekî MCC (Micro Compact Car AG) dihat binavkirin, lê di 2002 de navê wê Smart GmbH bû. Zêdetirî 20 salan e ku pargîdanî otomobîlên piçûk (sitikar) hilberandiye, û ew pêgirtiya wan e ku bi tîpa mezin "C" (kompakt) tête şîfre kirin, ku ew jî bingeha logoyê ye. Tîrê zer li rastê pêşveçûnê temsîl dike.
Mercedes-Benz
Logoya Mercedes-Benz, ku wekî "stêrka 3-xalî" tê zanîn, yekem car di sala 1910-an de li ser ereba marqeyê derket. Bawer e ku sê tîrêj hilberîna pargîdaniyê li bejahî, behr û hewayî temsîl dikin, ji ber ku wê demê wê balafir û motorên behrê hilberîne.
Lêbelê, alternatîf diyar dike ku sê tîrêj sê kes in ku di mezinbûna pargîdaniyê de rolek sereke lîstine. Ew sêwiraner Wilhelm Maybach, karsaz Emil Jelinek û keça wî Mercedes in.
Guhertoyek din a xuyangê amblemê heye, li gorî ku yek ji damezrînerên pargîdaniyê, Gottlieb Daimler, carekê ji jina xwe re qertek şand ku li ser wê cîhê xwe bi stêrkek destnîşan kir. Li ser wê nivîsî: "Ev stêrk dê li ser kargehên me bibiriqe."
Toyota
Logoya din a navdar, Toyota, ji sê ovalan hate afirandin. Di hundurê ya mezin, horizontî de, ku tevahiya cîhanê destnîşan dike, du yên piçûktir hene. Ew dikevin hev da ku tîpa yekem a navê pargîdaniyê pêk bînin, û bi hev re têkiliyek nêzîk û nepenî di navbera pargîdanî û xerîdarên wê de temsîl dikin.
BMW
Otomobîlên Bayerische Motoren Werke (dibe ku Karûbarên Motor ên Bavarî), ku wekî BMW tê zanîn, amblemek dorpêçandî ya tevlihev heye. Gelek kes bi xeletî sêwirana wê bi rabirdûya hewayî ya otomobîlan ve girêdidin, û wê wekî elokek li hember ezmanek şîn û spî danî diyar dikin.
Bi rastî, logoya BMW mîrasek ji hilberînerê otomobîlan Rapp Motorenwerke ye. Û hêmanên şîn û spî neynika kirasê Bavaria ne. Ew serûbin e ji ber ku Almanya bikaranîna sembolên dewletê ji bo armancên bazirganî qedexe dike.
Hyundai
Mîna Toyota, logoya Hyundai jî têkiliya pargîdaniyê bi xerîdarên xwe re nîşan dide. Ango - destanek ji du kesan, ku ber bi rastê ve çûye. Di heman demê de, ew tîpa yekem a navê brandê pêk tîne.
Infiniti
Di logoya Infiniti de du vegotin hene, her yek ji wan pêşkeftina pargîdaniyê li hember pêşbazên xwe nîşan dide. Di rewşa yekem de, sêgoşeya di ovalê de bajarê Fuji sembolîze dike, û topa wê qalîteya herî bilind a gerîdeyê nîşan dide. Di guhertoya duyemîn de, jimara geometrîk rêwîtiyek di mesafeyê de, ku hebûna marqeyê li pêşiya pîşesaziya otomotîvê sembolîze dike, temsîl dike.
Subaru
Subaru navê koma stêrkên Pleiades di komstêra Torosê de ye. Di nav wê de 3000 laşên ezmanî hene, bi dehan ji wan bi çavên rût têne dîtin, û nêzîkî 250 tenê bi teleskopê. Ji ber vê yekê logoya ovale ya otomobilê, ku wek ezmanê şevê şîn e, stêran vedihewîne. Şeş ji wan hene - yek mezin û pênc marqe, sembola pargîdaniyên ku Pargîdaniya Pîşesaziya Giran a Fuji (niha Pargîdaniya Subaru) ji wan hate damezrandin.
