Test test Li Geely Atlas Xwendina "Yandex.Auto"
Li muzĂźka xweya bijare guhdarĂź bikin, li bajaran bileyzin Ă» dĂ»rahiya ji Dinya heya HeyvĂȘ fĂȘr bibin - "Alice" ji "Yandex" di xaçerĂȘya çßnĂź Geely Atlas de rĂ»niĆtiye. Ă ya ku jĂȘ derket Yek ji xaçerĂȘyĂȘn çßnĂź yĂȘn herĂź populer ĂȘn li bazara RĂ»syayĂȘ - Geely Atlas - xwedan pergalek multimedia ya nĂ» ye. Naha arĂźkara dengbĂȘja rĂ»sĂź Alisa li AtlasĂȘ dijĂź, Yandex.Music dilĂźze, Ă» Yandex.Navigator rĂȘyan çĂȘdike. ĂĂźnĂź plan dikin ku di çend salĂȘn pĂȘĆ de ji sedĂź 80ĂȘ otomobĂźlan bi amĂ»rek rĂ»sĂź bifroĆin. LĂȘ ew çawa dixebite? Firmwareya rĂ»sĂź Ă» kombĂ»na çßnĂź Niha, otomobĂźlĂȘn bi Yandex li bazara RĂ»syayĂȘ ji hĂȘla Nissan, Renault, Lada, Toyota, Mitsubishi, Skoda Ă» Volkswagen ve tĂȘne pĂȘĆkĂȘĆ kirin. Pergala Geely Atlas ji hemĂź modelĂȘn din cĂ»da dibe ku ew ...
Geely Test Test Drive
Motorek turbo ya swĂȘdĂź, robotek hilbijartĂź, du dĂźmender, destpĂȘkirina ji dĂ»r ve Ă» biĆkokĂȘn bi ĆĂȘwaza Porsche - ya ku xaça ChineseĂźnĂź ya BelarusĂź-civĂźnĂź ya koronavirusĂȘ ya çßnĂź ĆaĆ kir, bi ciddĂź bandor li pĂźĆesaziya otomatĂȘ kir Ă» rĂȘ li ber danasĂźna gelek otomobĂźlĂȘn nĂ» girt. Ev ne tenĂȘ li ser betalkirina firoĆgeh Ă» pĂȘĆandanĂȘn gerĂźdeyĂȘ ye - tewra pĂȘĆandanĂȘn herĂȘmĂź jĂź di bin xetereyĂȘ de bĂ»n, Ă» ceribandina xaça Geely Coolray ya nĂ» bi lez ji BerlĂźnĂȘ bo St. LĂȘbelĂȘ, veguheztin pir tĂȘr derket, ji ber ku organĂźzatoran karĂźbĂ»n li bajar Ă» herĂȘmĂȘ cihĂȘn pir afirĂźner, ji bo Coolray-ĂȘ pir maqĂ»l bibĂźnin. Peyam hĂȘsan e: xaçerĂȘya nĂ» ji bo temaĆevanek ciwan e, ku divĂȘ ĆĂȘwaza modĂȘlĂȘ ya bĂȘhempa, hundurĂȘ dilĆewat, elektronĂźkek kalĂźteya bilind Ă» teknolojiya bi tevahĂź nĂ»jen binirxĂźne. Bi vĂȘ kĂźtĂȘ re, Coolray bi tevahĂź berevajĂź ya kĂȘrhatĂź yeâŠ
Hûn dikarin jß bixwazin
Nirxandina Bentley Bentayga 2021
EcĂȘba KoreyĂź: Kia Stinger
Mercedes Benz C 200 Kompressor Elegance
Test drive Geely Tugella
Modela jorĂźn a Geely xwedan teknolojiya Volvo ya cidĂź, hundurĂȘ dewlemend Ă» amĂ»rek xweĆ e. LĂȘ hĂ»n neçar in ku ji bo Tugella bi qasĂź 32 $ bidin. Ma ew hĂȘja ye? TiĆtĂȘ ku nayĂȘ fikirĂźn li ber çavĂȘn me diqewime: ĂĂźnĂź ĂȘrĂźĆ dikin! Di van demĂȘn dawĂźn de, ew kĂȘfxweĆ bĂ»n ku hema hema erebeyĂȘn wan bi xĂȘra bihayĂȘn bĂȘaqil bi kĂȘmanĂź hin kiryaran dĂźtin, Ă» naha ew diwĂȘrin daxuyaniyĂȘn polĂźtĂźk ĂȘn bi deng bidin. Beriya her tiĆtĂź, Tugella ne ew qas xaçerek mĂźna koupe ye ku pĂȘĆangehek hemĂź destkeftiyĂȘn gengaz ĂȘn Geely ye. Ne hewce ye ku ev gerĂźdeyek rekorĂȘn firotanĂȘ biĆkĂźne; li ĆĂ»na wĂȘ, divĂȘ ew me hemiyan gavek din ji dilĆewatiyĂȘ berbi naskirinĂȘ dĂ»r bixe. BinĂȘrin ka dem çiqas zĂ» diguherin: Ăend sal berĂȘ, "ĂĂźnĂź", ku dĂȘ di statĂźk de bandorek baĆ Ă§ĂȘbike, mĂźna vedĂźtinĂȘ bĂ», Ă» naha di çßrokek de ...
Test drive Geely Coolray Ă» Skoda Karoq
Motora turbo, robot Ă» ekrana desta - hĂ»n difikirin ku ev li ser VAG-a din e? Ă li vir ew nĂźne. Em li ser Geely Coolray diaxivin, ku ĂźdĂźa dike ku teknolojiya bilind e. DĂȘ Skoda Karoq li dijĂź wĂź çi derkeve, ku li ĆĂ»na DSG otomotĂźkek bĂȘkĂȘmasĂź wergirt? Di pola xaçerĂȘyĂȘn kompakt de, pevçûnek navneteweyĂź ya rastĂźn derdikeve holĂȘ. HilberĂźnerĂȘn hema hema ji hemĂź welatĂȘn otomotĂźvĂȘ ji bo piĆkek di beĆa bazarĂȘ ya ku zĂ»tirĂźn mezin dibe de Ćer dikin. Ă hinek ji wan jĂź bi du modelan pĂȘk tĂźnin. Di heman demĂȘ de, hilberĂźnerĂȘn ne pir navdar ĂȘn Keyaniya NavĂźn ji hĂȘla pĂȘĆbaziya cidĂź ya di polĂȘ de nayĂȘ rawestandin, Ă» ew bi çalak modelĂȘn xwe yĂȘn nĂ» di vĂȘ beĆĂȘ de destnĂźĆan dikin. ĂĂźnĂź li ser hilberandin, alavĂȘn dewlemend, vebijarkĂȘn pĂȘĆkeftĂź Ă» navnĂźĆek bihayĂȘ balkĂȘĆ behĂźs dikin. LĂȘ gelo ew ĂȘ karibin modelĂȘn JaponĂź Ă» EwropĂź, ku ...
Hûn dikarin jß bixwazin
LĂȘkolĂźna Suzuki Swift Sport 2020
Test testĂȘ Audi A3 Sportback: pĂȘĆ Ă» jor
Test ajotina BMW X4 M40i: X-faktor
Test test Geely FY 11
PargĂźdaniya ĂĂźnĂź navĂȘ crossovera nĂ» ya kupeobrazny Geely FY 11 premium dike Ă» dĂȘ wĂȘ bĂźne RĂ»syayĂȘ. LĂȘ ev ĂȘ heya 2020-an çĂȘnebe - ev model hĂȘj li ChinaĂźnĂȘ jĂź nayĂȘ firotin. NirxĂȘ bihayĂȘ destpĂȘkĂȘ 150 hezar yuan e, yanĂź bi qasĂź 19 $. LĂȘ li RĂ»syayĂȘ, hĂ»n neçar in ku radestkirinĂȘ, baca gumrikĂȘ, xercĂȘn vezĂźvirandinĂȘ Ă» lĂȘçûnĂȘn pejirandinĂȘ lĂȘ zĂȘde bikin - dĂȘ li BelarusĂȘ herĂȘmĂźkirina hilberĂźnĂȘ tune be. Motor dĂȘ yek were pĂȘĆkĂȘĆ kirin: T963-yek du-lĂźtre (5 hp Ă» 228 Nm), ku bi tevahĂź ji hĂȘla Volvo ve hatĂź pĂȘĆve xistin. Geely dibĂȘje ku swĂȘdĂź ji van gotinan ne razĂź ne, lĂȘ cihĂȘ ku biçe tune ye. Bi wĂȘ re veguhezek otomatĂźkĂź ya heĆt-leza Aisin heye - mĂźna BMW-yĂȘn Mini Ă» ajokera pĂȘĆĂźn. FY350 e ...
Geely Atlas Test Drive
Ăawa Geely hewl da ku zĂ» tĂȘgihĂźĆtina otomobĂźlĂȘn çßnĂź li RĂ»syayĂȘ biguhezĂźne, Ă» çi jĂȘ hat Geely Atlas yek ji hilberĂȘn nĂ» yĂȘn herĂź balkĂȘĆ ĂȘn salĂȘ ye. Yekem, tevĂź eslĂȘ xwe çßnĂź, ev xaçerĂȘya li BelarusĂȘ li kargeha BelçßkayĂȘ tĂȘ berhev kirin. Ya duyemĂźn, ji hĂȘla strukturĂź ve, ew pir diĆibihe hevalĂȘn polĂȘ KoreyĂź Ă» JaponĂź. Ă di dawiyĂȘ de, ya sĂȘyemĂźn, bi alĂźkariya Atlas, Geely hewl dide ku tĂȘgihĂźĆtina ne tenĂȘ marqeya xwe, lĂȘ hemĂź otomobĂźlĂȘn çßnĂź yĂȘn li RĂ»syayĂȘ biguhezĂźne. Atlas li gorĂź rĂȘgezek sĂ»kĂȘ ya pejirandĂź hatĂź çĂȘkirin: ew xwedan laĆek bargir Ă» suspensionĂȘn serbixwe ye, Ă» motorĂȘn atmosferĂȘ di binĂȘ kapĂȘ de dixebitin, bi "mekanĂźka" an "otomatĂźk"ek hĂźdromekanĂźkĂź ya klasĂźk re tĂȘne hev kirin. Ajokara ji bo guhertoyĂȘn bingehĂźn li pĂȘĆ e, lĂȘ li ser astĂȘn bilindtir veguheztinek ajokera tev-teker bi kulpek elektronĂźkĂź ya kontrolkirĂź heye.âŠ
TestĂȘ testĂȘ Geely GC9
"Bibore, ah ev bersiv heye," ajokarĂȘ çßnĂź yĂȘ Geely GC9 bi qĂźrĂźn got, ber bi rastĂȘ ve çû, li kĂȘleka rĂȘ rawesta, Ă» tenĂȘ dĂ»v re smartfonek ku ev deh deqĂźqĂȘn dawĂźn lĂȘ dixist hilda. AjokarĂȘ me ne tenĂȘ aciz bĂ», ew ket panĂźkĂȘ⊠"Bibore, ah, hav tou ansver," ĂĂźnĂź ji ber Geely GC9 ajot, ber bi rastĂȘ ve çû, li kĂȘleka rĂȘ rawesta, Ă» tenĂȘ paĆĂȘ smartphoneek ku ev deh deqĂźqĂȘn dawĂź bĂ» zengil. AjokarĂȘ me ne tenĂȘ aciz bĂ» - ew di panĂźkĂȘ de bĂ» ji ber ku neçar ma ku ne li gorĂź rĂȘwerzan tevbigere, Ă» dema ku li ser tevgerĂȘ bĂ» bersivdana tĂȘlefonĂȘ nedihat qebĂ»lkirin. Ji bo ChinaĂźnĂȘ, ev normal e, Ă» her weha rastiya ku berĂź ceribandinek du kĂźlometre dirĂȘj di nav kargehek li derdora Ningbo de ...
Hûn dikarin jß bixwazin
Lattice Test: Lexus CT 200h Finesse
Testa kurt: Renault Megane RS 275 Trophy
60 Volvo V2020 Review: Snapshot
Test test Geely Emgrand GT
Sedana karsaziya nĂ» Geely Emgrand GT di alavĂȘn herĂź zĂȘde de bi hĂȘsanĂź ji nĂźgara 22 $ derbas bĂ». ĂĂźnĂź ji bo van pereyan çi pĂȘĆkĂȘĆ dikin Ă» li ku derĂȘ otomobĂźl ji hĂȘla serokĂȘ Geely Emgrand GT ve tĂȘ piĆtgirĂź kirin du sal berĂȘ li ĆanghayĂȘ hate pĂȘĆandan Ă» bĂ» yekem jidayikbĂ»na nifĆek nĂ» ya otomobĂźlĂȘn çßnĂź ku bi beĆdariya Volvo ya swĂȘdĂź hatĂź çĂȘkirin. BihayĂȘn rĂ»sĂź di destpĂȘka salĂȘ de hatin ragihandin - sedanek BelarĂ»sĂź ya bi dirĂȘjahiya hema hema pĂȘnc metre di veavakirina jorĂźn de ji 421 dolaran zĂȘdetir lĂȘçû. Emgrand GT hewl nade ku bibe klona tu modelek navdar. BĂȘ guman, sĂȘwiraner, bi serokatiya BrĂźtanĂź Peter Horbury, balĂȘ dikiĆĂźnin ser Audi A22 / A421 Sportback, Ă» paçikĂȘn paĆĂźn ĂȘn Volvo berfireh hatine çĂȘkirin. Di her rewĆĂȘ de, xuyangiya sedanek bi siluetek kupĂȘ re orjĂźnal derket, her çend hinekĂź zĂȘde giran be. ĂargoĆeâŠ
Hûn dikarin jß bixwazin
Ford Fiesta ST 200, çalakiya duyemĂźn - Testa RĂȘ
Mercedes-Benz A 140 Classic
Test test Nissan Tiida
