Aston Martin Rapide E tête betal kirin: hilberîner zehmetiyên darayî dijî
Di bihara 2019-an de, Aston Martin yekem gerîdeya xweya elektrîkê Rapide E destnîşan kir. Dihat payîn ku di sala 2020-an de nûbûn derkeve bazarê. Lêbelê, ji ber pirsgirêkên darayî yên ku hilberîner di sala 2019-an de rû bi rû mane, otomobîla elektrîkê dê neyê berdan. Rapide E otomobîlek e ku ji demek dirêj ve hatî ragihandin, pêşkêş kirin, lê, bi îhtîmalek mezin, ev e ku riya nûbûnê qediya ye. Cara yekem, wan di sala 2015-an de dest bi axaftinê li ser otomobîlek elektrîkê kir. Tê texmîn kirin ku otomobîl dê bibe guhertoyek luks a Tesla Model S. Diviya bû ku pargîdaniyên çînî ChinaEquity û LeEco alîkariya pêşxistina hilbera nû bikin, lê hevkaran hêviyên xwe pêk neanîn û otomobîl derbasî kategoriya hilberek nîgarek taybetî. Bihara borî, guhertoyek pêş-hilberîna otomobîlê ji gel re hate pêşandan. Ew di Pêşangeha Motora Shanghai de qewimî. Tê plankirin ku were berdan...
TOP 10 gerîdeyên herî piçûk ên cîhanê
Yekem otomobîlên subkompakt zêdetirî 80 sal berê derketin. Îro, otomobîlên piçûk li bajarên mezin daxwazek pir mezin in, ji ber ku ew dikarin di nav qelebalixên trafîkê de "biqulipînin", hindik sotemeniyê vedixwin, û parkkirin li her deverê heye. Ji ber vê yekê, otomobîlên herî piçûk ên cîhanê bifikirin. 10. Pasquali Riscio "pitik" ya îtalî erebeyek elektrîkî ya sê teker e, li gorî guheztinê dikare yek an ducar be. Giraniya kevroşkê 360 kg, dirêjahî bi zor ji du metre (2190), bilindahî 1500 û firehî 1150 mm. Ji bo rêwîtiya 50 km têra xwe barkirina bataryayê ye û leza herî zêde jî 40 km/h e. Li Florence, Pasquali Riscio dikare bêyî destûrnameya ajotinê were ajotin. 9. Otomobîlên Japonî yên Daihatsu Move di sala 1995 de dest bi hilberînê kirin. Ew di destpêkê de bû…
2012 Aston Martin Vanquish
2018 Aston Martin DBS Superleggera
Aston Martin neynika hundurîn a hîbrîd çêkiriye
Nûbûnek ji Aston Martin, neynika hybrid a salonê, dê rojên din were pêşkêş kirin. Ev ê di bûyera CES 2020 de, ku dê ji hêla Las Vegas ve were mêvandar kirin, bibe. Navê berhema nû Pergala Çavdêriya Kamera ye. Ev fêkiya hevkariyek di navbera pargîdaniya Brîtanî Aston Martin û marqeya Gentex Corporation de ye, ku pêkhateyên otomotîvê çêdike. Bingeha hêmanê neynika hundurîn Mirror Full Display e. Ew dîmenderek LCD ya yekbûyî heye. Vîdyoyek ji sê kamerayan yekcar li ser ekranê tê xuyang kirin. Yek ji wan li ser banê otomobîlê ye, duyên din di neynikên li kêlekan de hatine çêkirin. Xwedî dikare wêneyê wekî ku bixwaze xweş bike. Pêşîn, hûn dikarin pozîsyona neynikê rast bikin. Ya duyemîn, wêne bixwe dikare bi awayên cûda were hevber kirin, biguhezîne, kêm bibe an mezin bibe. Goşeya dîtinê bixwe diguhezîne, li gorî hewcedariyên mirovî tê adaptekirin ...
Ji Aston Martin nû ye
Destpêka hilberîna otomobîla du derî dê di meha Îlonê de dest pê bike. Ewropa û Amerîkaya Latîn dê bibin yên yekem ku nûbûnê bibînin. Callum Vanquish 25 dê $637 lêçûn. Xerîdar xwe bigihînin her rengê laş, heşt vebijarkên pêlavê û tekerên 000-înç ên qelandî yên di sê rengan de (vebijarkî). Tekerên Michelin Pilot Sport standard in. Pergalek freneyê ya bi qalibên karbon-seramîk jî standard e. Ji Callum Designs û R-Reforged (Swîsre) salek kêmtir (20 meh) girt ku modela Vanquish ji bo serbestberdana rêzê amade bike. Rast e, ev rêz dê tixûbdar be - tenê 9 kopî, wekî ku di nav navê modelê de jimareyek wekhev tê destnîşan kirin. Nifşa yekem a orîjînal Vanquish heya niha ji sêwiranê 25 guhertin derbas kiriye…
2013 Aston Martin Rapide S
10 modelên xerîb ên ji pargîdaniyên navdar
Piraniya hilberînerên otomobîlan ên ku bi modelên xwe yên werzîşê navdar in, bi dijwarî ji qada xwe ya rehetiyê derdikevin. Di karê xwe de jêhatî ne û ev ji wan re bes e. Pargîdaniyên mîna Aston Martin, Porsche û Lamborghini dizanin ku ew di çi de çêtirîn in, lê carinan ew rîskan digirin û, bi nermî, "modelên xerîb" diafirînin. Heman tişt di derbarê markayên wekî Nissan û Toyota de jî tê gotin. Ew di heman demê de bi otomobîlên werzîşê û hem jî modelên rojane re xwedan ezmûnek berbiçav in, lê carinan ew bi modelên ku temaşevanên xwe şaş dikin berê xwe didin deverên biyanî. Û derket holê ku tu kesî ev yek ji wan nexwest. Bi alîkariya Autogespot em ê çend ji van wesayîtan nîşanî we bidin. 10 modelên xerîb ...
Aston Martin Vanquish Steering Wheel 2013
Aston Martin DBX 2019
Motora pêşerojê ji Aston Martin
Di van demên dawî de, Aston Martin hemî temaşevanên otomobîlên vê brandê kêfxweş kir. Vîdyoyek li ser torê xuya bû ku tê de motorek nû ya 3-lître du-turbo hate ragihandin. Ev sêwirana xweya marqeyê ye. Motor dê bibe dilê hîpercara nû ya Valhalla. Konsepta wî hîn ji cîhana ajokaran re nehatiye pêşkêş kirin. Şirket intrigue diparêze. Heya nuha, ev yekane motora ku endezyarên brandê piştî sala 1968-an pêş xistine ye. Santrala elektrîkê nîşanek fabrîkî - TM01 wergirt. Navê xwe li rûmeta Tadeusz Marek girtiye. Ew endazyarê sereke yê Aston Martin ya sedsala borî bû. Taybetmendî Taybetmendiyên motorê nepenî dimîne. Dema ku Valhalla promiyera bike ew ê werin ragihandin. Û ev ê tenê di sala 2022 de bibe. Çavkaniyên nefermî radigihînin ku hêza herî bilind dê 1000 hp be. Ev xalek giştî ye. Çiqas hêz...
TOP-4 otomobîlên bi bihayê cîhê
Li cîhanê zêdetirî hezar modelên otomobîlan hene ku di beşa bihaya navîn û bilind de ne. Lêbelê, marqe hene, lêçûna wan bi tenê hemî tomaran dişkîne. Ew ne transcendental in, lê tenê kozmîk in. Ne her milyarderek dikare di garaja xwe de otomobîlek weha hebe. Li vir çend model hene ku di nav rêza "markayên herî biha yên cîhanê de" cih digirin. Pagani Huayra Roadster Marqeya Îtalî serê otomobîlên biha û modela xwe ya rêwiyan vedike. Taybetmendiyek vê gerîdeya werzîşê sêwirana bêhempa ye. Ev qalikek bê çarçoveyek bêyî parçeyên bargiran e (fûzeya bê çarçove). Materyalên ku ji hêla hilberîner ve têne bikar anîn fiber karbon e. Bihaya lezê Ev avahî dihêle ku otomobîl bigihîje leza herî zêde 370 km / h. Û ew di saetekê de sed kîlometran lez dike ...
Geely dibe ku para Aston Martin bikire
Di van demên dawî de, Aston Martin red kir ku yekem otomobîla xweya elektrîkî Rapide E derxe. Sedem jî zehmetiyên aborî ne. Wekî ku derket holê, çêkerê otobusê pirsgirêkên mezin hene, û ew li rêyên çareserkirina wan digere. Di sala 2018-an de, Aston Martin "firotina" mezin a parveyan ragihand. Tevî navê mezin, kiriyarên mezin tune bûn. Ji ber vê gumanbariya veberhêneran, pişkên pargîdaniyê ji sedî 300 biha daketin. Ketinek wusa dawî li daxwazên Aston Martin nake, ji ber ku ew hîn jî marqeyek efsanewî ye, û yên ku dixwazin li ser wê drav qezenc bikin hene. Mînakî, mîlyarderê Kanadayî Lawrence Stroll, ku hevparê gelek markayên navdar e, wek Tommy Hilfiger û Michael Kors, di nav serlêdanan de ye. Li gorî raporên medyayê, Lawrence amade ye ku veberhênanê li…
11 Aston Martin DB2016
Aston Martin DB11olante 2018
2018 Aston Martin Vantage