Xwendekaran ji bo qirêjiya herî xirab a ji otomobîlan dermanek dahênan
Ji Zanîngeha Britishmparatoriya Brîtanî London û Koleja Hunerê ya Qiraliyetê çar xwendekar bi rengek nûjen pêşkêşî berhevkirina perçeyên ku ji tekerên gerîdeyê di dema ajotinê de hatine derxistin dikin. Toza lastîkî dema ku li kolanê ajotinê kom dibe. Ji bo vedîtina wan, xwendekaran xelata dravî ji mîlyarder, dahêner û sêwiranerê pîşesaziyê Sir James Dyson a Brîtanî stendin.
Xwendekar elektrostatîkê bikar tînin da ku şaxên lastîkî berhev bikin. Lekolîn nişan da ku amûrek ku nêzîkê çerxên otomobîlekê cîh digire heya% 60 ê perçeyên lastîkî yên ku dema gerîdeyê bar dike di hewa de kom dibe. Ev, di nav tiştên din de, bi çêtirînkirina gerîna hewayê ya li dora çerxê, pêk tê.
Ne bi tesadûfî ye ku Dyson bi geşedanê re eleqedar dibe: di pêşerojek nêz de, mimkun e ku "paqijkerên valahiyê" yên ji bo asêkirina perçeyên tekerên tirimbêlê wekî parzûnek hewayê hevpar bibin.
Qirêjiya tîrêjê fenomenek pir baş nayê fêm kirin. Lêbelê, pispor di yek tiştî de yekdengî ne - qebareya belavbûnên weha bi rastî mezin e, û ev duyemîn çavkaniya herî mezin a qirêjiyê di deryayan de ye. Her cara ku otomobîlek bi awayekî aktîf bilez dibe, disekine an dizivire, hejmareke mezin ji perçeyên lastîkî têne avêtin hewayê. Dikevin nav ax û avê, li hewayê difirin, ev tê vê wateyê ku ew dikarin zirarê bidin hawîrdorê, hem jî mirov û heywanan.
Derbasbûna ji wesayîtên motora şewatê ya kevneşopî ber bi wesayîtên elektrîkî ve dê bi ti awayî vê yekê neguherîne, lê berevajî vê yekê, dibe ku rewş xirabtir bibe. Rastî ev e ku bi wesayîtên elektrîkê, ji ber ku wesayîtên elektrîkê girantir in, jimara van pirtikan hîn zêdetir e.
Çar xwendekar niha li ser bidestxistina patenta îcada xwe dixebitin. Parçeyên ku ji hêla parzûnê ve têne berhev kirin dikarin werin vezîvirandin. - Di çêkirina tirên nû de an jî ji bo karanîna din, wek hilberîna pigmentan, li tevlihevkirinê were zêdekirin.
