Bîmeya dizîna otomobîlê - Serişteyên û Zelalkirina Prensîban

Ji bo her motorîst, diziya otomobîlê ya herî xirab e ku dikare bibe. Li ber ronahiya bûyerên vê dawiyê, dema ku bûyerên diziyê tenê di nîvê rê de pirtir bûne, dema ku ajokar bi zorê ji otomobîlê tê derxistin û di rêyek nenas de tê veşartin, nexasim cihê parkkirinê yên bêparastin ên li nêzî dergehê, bazar an jî navendên danûstendinê, her kes bi qasî ku ji destê wî tê hewl dide xwe biparêze. Lêbelê, awayê çêtirîn ku meriv ji bo gerîdeyek dizî drav bigire bi sîgorteyê ye.

Wekî ku em dizanin, li Rûsyayê çend celeb sîgorte hene:

• OSAGO mecbûrî;
• dilxwaz - DSAGO û CASCO.

CASCO tenê otomobîlê li dijî diziyê sîgorte dike. Ango, hûn dikarin bi aramî razin û netirsin ku gerîdeya we vebe û were ajotin ku kes nizane ku derê. Lê yek "LÊ" mezin heye - tam "CASCO" pir biha ye. Lêçûna salane ji sedî şeş û bîst ji lêçûna otomobîlê tê texmîn kirin. Ango, heke we Renault Duster bi 600 hezarî hebe, wê hingê divê hûn salê herî kêm 30 hezar bidin ji bo polîtîkayek ku dê ne tenê lêçûnên gerîdeyê di dema diziyê de, lê di heman demê de xêzika herî piçûk a ku dema derketina ji gerîdeyê hatî wergirtin jî bigire. parkkirinê.

Eşkere ye ku her kes nikare sîgorteya bi vî rengî ya giranbiha bigire. Xwezî, CASCO gelek rewşan peyda dike: hûn dikarin otomobîlê li hember hemî xetereyan sîgorte bikin, hûn tenê dikarin li hember zirar an diziyê bîme bikin. Di vebijarka paşîn de, lêçûna sîyasetê bi girîngî kêm dibe, lê her zirar an zirarek ji qezayê dê ji kîsê xwe were dayîn.

Ji hev veqetandî, hêjayî gotinê ye ku ne her pargîdaniya bîmeyê tenê li dijî diziyê bîme dike. Hûn dikarin sîgorteyan fêm bikin - ajokar otomobîlê sîgorte dike, piştî demekê diziyê sexte dike, û ji bîmeyê drav distîne. Hin pargîdan vebijarkek erzantir pêşkêşî dikin - bîmeya diziyê bi navnîşek kêm a xetereyên zirarê.

Digel vê yekê, pargîdan pir bi baldarî pergalên dijî-dizînê yên gerîdeyê kontrol dikin û navnîşek hewcedariyên tevahî derdixin pêş, heya hebûna pergalek dijî diziyê ya satelîtê, ku sazkirina wê dê pir biha be.

Ango, ji aliyekî ve, em dibînin ku bîmeya dijî diziyê ji tevahî CASCO-yê pir erzantir e, lê ji hêla din ve, her kes nikare wê bigire, mînakî, ti pargîdanî dê xwe negire ku otomobîlek biha di binê sê salan de bîme bike. bi tenê li dijî diziyê.

Li ser bingeha hemî ya jorîn, em dikarin tenê yek tişt diyar bikin - hemî vebijarkên bîmeyê bihesibînin, ji bo dabînkirina ewlehiya gerîdeyê nêzîkatiyek berpirsiyar bigirin, wê di bin CASCO de tenê heke ew bi rastî hewce be bîme bikin.

Loading