nakachka_azotom_0
Serişteyên ji bo motorîst

Divê ez tekerên bi nîtrojen pompe bikim? Awantaj û dezavantaj

Многие автомобилисты наверняка вопросом, стоит ли накачивать шины азотом. Действительно, нынче в интернете и реальной жизни ходит множество противоречивых мнений об этом мероприятии. Спущенные колеса, или напротив слишком «перекачанные» нарушают контроль и управляемость над авто, а также негативно влияют на расход топлива автомобиля.

Fikra avêtina nîtrojenê di nav tekerên gerîdeyê de ev e ku dê oksîjen û av pir kêmtir di hundurê lastîkê de bimîne, û li şûna wê, teker dê bi azotê bêalî û pir kêrhatîtir re were dagirtin. Bi kurtahî li ser erênî û neyînên vê xizmetê.

Çima aztm ji hewayê çêtir e: avantajên pompekirina bi gaza bêhêl

  • Kêmkirina metirsiya "teqîna" çerxê, ji ber ku di wê de oksîjen tune;
  • Teker sivik dibe, û di encamê de lêçûnên sotemeniyê kêmtir dibin;
  • Tevgera li ser tekerên ku bi nîtrojenê têne pompe kirin stabîl e û bi germbûna lastîkê ve girêdayî nine;
  • Ger çerxek wusa were pûç kirin jî, hûn dîsa jî dikarin bi ewlehî lê siwar bibin. Ji ber vê yekê, ne hewce ye ku ajokar ji ber zexta tekerê bi fikar bin û kêmtir caran wê kontrol bikin;
  • Lastîk pir dirêj dom dike û naxwe.
nakachka_azotom_0

Nebûna azotê

Nîqaşa sereke ya li dijî pir kesan ev e ku ji bo ku hûn pêvajoyê biqedînin, hûn hewce ne ku biçin karûbarek pispor. An jî çenekek nîtrojen bikirin û bi xwe re bibin, ku her dem ne ewledar û hêsan e. Dema ku pompeya hewayê her gav di baxçe de ye û zêde cîh nagire.

Nîqaşek din a giranbar ev e ku hewa naverokek nîtrojenê ya bi qasê zêde, bi qasî% 78 heye. Ji ber vê yekê gelo ew hêjayî zêdekirina mûçeyê ye, û gelo wesaîtek wusa rewa ye?

Yek şîrove

  • Владимир

    Teker siviktir dibe - girseya molê ya nîtrojenê 28 g/mol e, girseya molê ya hewayê 29 g/mol e. Giraniya çerxê hema hema nayê guhertin. Nivîskar, berî ku encam bikişîne, materyalê fêr bibe.

Add a comment