Ma hêja ye ku di zivistanê de rûnê biguhezîne? [video]
Operasyona makîneyan

Ma hêja ye ku di zivistanê de rûnê biguhezîne? [video]

Ma hêja ye ku di zivistanê de rûnê biguhezîne? [video] Kîjan rûn di şert û mercên zivistanê de çêtirîn dixebite? Ma hêja ye ku bi destpêka sermaya yekem re wê were guheztin an çêtir e ku meriv pê re heya biharê bisekine?

Ma hêja ye ku di zivistanê de rûnê biguhezîne? [video]Zivistan hema hema li dora quncikê ye, ku tê vê wateyê ku di her kêliyê de pêlek sermayê dikare were. Kêmbûna germahiyê dibe sedem ku rûnê motorê stûr bibe, ku ev dikare bibe sedema pirsgirêkên destpêkirinê. Kesên ku ji germahiya binê sifirê natirsin hene, lê gelek nîşan hene ku di zivistanê de guhertina rûnê ne baş e.

Krzysztof Woronecki, mêvandarê bernameya You'll Be Satisfied ya TVN Turbo dibêje: "Ji bo nefta nû heyf e." "Di zivistanê de, mîqdarên şopên sotemeniyê dikevin nav rûnê, ku pîvanên xwe winda dike," wî diyar dike.

Raya wî ji hêla Tomasz Mydlowski ve ji Fakulteya Otomobîl û Makîneyên Avahîsaziyê ya Zanîngeha Teknolojiyê ya Varşovayê ve tê pejirandin. Bi dîtina wî rûnên sentetîk û nîv sentetîkî yên wekî 0W û 10W têra hewcedariyên avhewaya me dikin.

"Werin em asta neftê bi qasî nîvê pîvanê bihêlin û hûn ê baş bibin," wî dibêje.

Rewşa rûnên mîneral cuda ye.

– Ger em wan bi kar bînin, divê em berî zivistanê wan biguherînin. Andrzej Kulczycki, profesorê zanîngeha Cardinal Stefan Wyshinsky dibêje, di germahiyên nizm de, ev rûn hêdî hêdî di nav motorê de belav dibe, ku dikare zirarê bide wê.

Balkêş e, guhertinên pir caran neftê bandorek erênî li motora me nake. Profesor Kulchitsky dibêje ku, bi gotinên hêsan, divê her rûn "derbas bibe". Ger em pir caran wê biguhezînin, dê motor ji bo demek dirêj li ser rûnek ku hîn jê re adapte nebûye bixebite.

Add a comment