Ma divê hûn otomobîlek bi veguherînek otomatîkî bikişînin?

Bi gelemperî neqanûnî ye ku otomobîlek bi guheztina otomatîkî vekêşe. Ev rast e? Ma xwediyên otombîleke weha mehkûm in ku otomobîlek xerabûyî tenê li ser kamyonek bikişîne? Dibe ku bersiv we şaş bike!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Ma hûn dikarin otomobîlek bi veguherînek otomatîkî bikişînin?
• Di kîjan rewşê de çêtir e ku meriv gazî kamyonek bikişîne?
• Çi qaîdeyên ewlehiyê divê hûn ji bîr nekin dema ku otomobîlek dikişînin?

Bi kurtahî diaxivî

Kêmkirina "çeka makîneyê" xeternak e, lê gengaz e. Bawer bikin ku motorê dest pê bikin û levera gearê berbi pozîsyona N-ê, ango bi leza betaliyê vegerînin. Veguhastin divê li gorî hemî rêgezên ewlehiya trafîkê were kirin. Ji bo ajokerek 4x4, veguherîne yek eksê. Ger ev ne mumkin be, dê bangek kamyonek guhezbar be.

Otomobîleke bi transmisyona otomotîk kişandin

Berî ku hûn otomobîlek bi veguherînek otomatîkî (veguhaztina otomatîkî) vekêşin, pê ewle bin ku hûn rêwerzên xebitandinê yên ji bo vê modela gerîdeyê bixwînin. Hemî şert û mercên ji bo veguheztina bi ewle ya wesayitek zirardar heye, wek: leza makîneyê ya destûr (nêzîkî 40-50 km / h) an dûrahiya kişandina herî zêde (nêzîkî 50 km)... Pabendbûna bi van qaîdeyan dê di bûyera zirarek hê mezintir de we ji tamîrên biha xilas bike.

Berî ku wesayitê bi kela kêşanê veguhezîne rewşa rûnê motorê di tankê de kontrol bikin... Kêmasiyek an bargiraniyek mezin dê bibe sedema germbûna zêde û, wekî encam, desteserkirina motor û gearboxê. Ji bo pêşîgirtina vê yekê, pê ewle bin tirimbêlê bi êgir vekêşan - pompeya rûnê xebata xwe didomîne, şilavê dide hêmanên herî girîng ên yekîneya ajotinê. Dema kişandinê jackê veguheztinê li rewşa N bixin.

Di heman demê de gengaz e ku meriv "otomatîk" bikişîne da ku axeya ajotinê bi rûyê rê negire. Bi rastî, pêdivî ye ku gazî arîkariya rê ya profesyonel bi perperokek kêşanê ya taybetî bike, lê lêçûna kirêkirina alavên weha ji lêçûna veguheztina wesayîtek acîl bi kamyonek kêşanê pir kêmtir e.

Bi ajokerek 4x4 "otomatîk" kişandin

Vekêşana gerîdeya otomatîkî û ajotina çar teker tenê bi wê re destûr e şiyana veguheztina ajotinê li yek eksê. Ev îhtîmala zirara ciddî ya gearbox û motorê pir kêm dike. Dema ku ajotinê biguhezîne, ev ne vebijarkek e, xetera têkçûna veguheztina otomatîk û cihêrengiya navendî pir mezin e, ji ber vê yekê awayê herî maqûl ji rewşê ev e ku gazî kamyonek bikişîne.

Alfabeya kêşana otomobîlan

Dema ku hûn her wesayitek dikişînin (bêyî celebê gearboxê), divê hûn ji bîr mekin ku hûn hemî qaîdeyên ewlehiyê yên ku di Hunerê de hatine destnîşan kirin tevbigerin. 31 ya Qanûna Rê. Li vir ew bi kurtî ne:

• divê ajokarên her du wesayîtan bên nûkirin destûra ajotina erebeya rêwiyan û (eşkere) divê ne di bin bandora alkol an serxweşkerên din de bin;
• Divê tu yek ji wesayitan roniyên acîl nebin - ew rê nadin ku bikarhênerên din ên rê li ser niyeta zivirîn an guheztina riyan agahdar bikin; lêbelê, tîrêjek tîrêjê pêdivî ye (helwest gengaz e);
• Xwediyê wesayîta xisardar mecbûr e ku ajokarên din ji xeletiyê agahdar bike danîna sêgoşeya hişyariyê li ser pişta wesayîtê an jî bi danîna wê li ser şaftê li milê çepê;
• divê xeta kişandinê be ji dûr ve tê dîtin - Pêşniyar kirin ku hûn zencîrek sor-spî an bi rengek geş bikar bînin û alayên sêgoşe pê ve girêdin.
• dûrahiya di navbera wesayîtan de divê 3 metre ji bo kişandina hişk an jî 4-6 metre ji bo kişandina kelê

Ew dikare bişkîne ...

Divê ji kesî re ne surprîz be ku xetereya têkçûna alavên giran û biha bi kêşana nerast a wesayîtek otomatîk ve girêdayî ye. Dema ku gazîkirina kamyonek ji bo piraniya xwediyên wesayîtên XNUMXWD çareya paşîn e, divê ev celeb wesayît ciddî were girtin.

Vekêşana bêbandor a makîneyê dikare bibe sedema rijandina rûnê motorê û, di encamê de, hilweşandina tanka wê û girtina pompê û veguheztina yekîneya ajotinê.... Kêmasiya lûbrîcantê ya di gearboxê de dibe sedema şilbûna tam. Dûv re ya ku dimîne ev e ku meriv tevahî veguherîna otomatîkî tamîr bike an biguhezîne. Mesrefa vê operasyonê bi giranî ji lêçûna veguheztina otomobîlek bi kamyonek barkêş zêdetir e.

Ma hûn hewce ne an arîkariyek li ser rê peyda bikin, prensîbên bingehîn ên gerîdeyên bi ewle û alavên ku dê rê bidin we ku hûn gerîdeya xwe bi rêkûpêk veguhezînin bînin bîra xwe - sêgoşeya hişyariyê û hêlîna kişandinê... Hûn dikarin wan li ser avtotachki.com bibînin.

Her weha kontrol bikin:

Rûnê motorê bingeha otomobîlek karûbar e

Meriv çawa li gearboxê digire û bi rastî ew qas dijwar e?

Bilêtek ji bo ronahiyê. Meriv çawa roniyên xeternak bikar neyîne?

avtotachki.com,.