Berxwedana tevgerê

Berxwedêrên ajotinê berxwedanên ku li hember wesayitek digere tevdigerin û hin hêza motorê dixwin.

1. Berxwedana hewayê

Ev ji ber ku hewa diherike û diherike li dora wesayîtê ye. Berxwedana hewayê bi hêza ku divê motora wesayîtê bikar bîne da ku wesaît bikeve atmosferê re têkildar dibe. Bi her leza wesayîtê diqewime. Ew yekser bi mezinahiya rûyê pêşîn ê wesayîtê "S", hevrêziya berxwedana hewayê "cx" û çargoşeya leza tevgerê "V" (bê ba) ye. Ger em bi bayê paş ve ajotibin, leza pêwendîdar a gerîdeyê bi hewayê re kêm dibe, û bi vî rengî berxwedana hewayê jî kêm dibe. The headwind bandorek berevajî dike.

2. Berxwedana gerdûnî

Ew ji ber deformasyona lastîk û rê çêdibe, ger rê dijwar be, ew tenê deformasyona lastîkê ye. Berxwedana herikandinê dibe sedem ku teker li erdê bikeve û dema ku di her şêwazê wê de ajotinê dibe. Ew yekser bi giraniya wesayîtê û bi hejmar berxwedana hejandinê "f" re têkildar e. Tirên cihêreng xwedî hevsengiyên berxwedana zivirandinê yên cihêreng in. Nirxê wê li gorî sêwirana tîrê, tîrêja wê diguhere, û her weha bi kalîteya rûyê ku em lê ajotine ve girêdayî ye. Bi leza ajotinê re jî hejmar berxwedana gerdûnî hinekî diguhere. Ew jî bi tîrêjê tîrêjê û enflasyona wê ve girêdayî ye.

3. Berxwedana rakirinê

Ev hêmana barkirinê ya wesayîtê ye ku bi rûyê rê re paralel e. Ji ber vê yekê, berxwedana berbi jorê pêkhateya gravîtasyonê ye ku li hember arasteya rêwîtiyê ger wesayit hilkişe, an jî di rêça rêwîtiyê de ger wesayit dakeve - ew ber bi jêr ve diçe. Ev hêz bara li ser motorê zêde dike ger em ber bi jor ve herin û dema berjêr dakevin frenan bar bikin. Ew dema firnê germ dikin, ku bandora wan kêm dike. Sedema vê yekê jî ev e ku divê wesayîtên ji 3500 kg zêdetir bi kelûpelan dakêşin berjêr û pêdivî ye ku bi paşvekêşan bêne çêkirin da ku bar ji frenên servîsê rakin. Berxwedana hilkişînê rasterast bi giraniya wesayit û keviya rê re têkildar e.

4. Berxwedana lezkirinê - berxwedana girseyên bêhêz.

Di dema lezkirinê de, hêza bêhêzî li dijî arasteya lezbûnê tevdigere, ku bi zêdebûna lezbûnê re zêde dibe. Her carê ku leza wesayîtê diguhere, kêşana bêserûber pêk tê. Ew hewl dide ku rewşa otomobîlê biparêze. Dema ku erebe hêdî dibe, ew bi frenê, dema ku lezê dike, motora otomobîlê. Berxwedana girseyên bêserûber bi giraniya wesayitê, mîqdara lezbûnê, kelûpela pêvekirî û dema bêhêziya çerx û girseyên motorê ve girêdayî ye.