Smart ForFour auto 2004 review
Test Drive

Smart ForFour auto 2004 review

Bê guman, ajokarên pîr nikanin zirarê bidin ku bêtir bixebitin. Tenê dibe ku ajokarên gihîştî hest bikin ku ew hewl didin ku bi siwarbûna yek ji siwarên rengîn ciwaniya xwe ji nû ve bi dest bixin.

Otomobîla zîrek wek durûtî ket sûkê, paşê rêwreseke du derî lê hat zêdekirin.

Konsepta du-rûsî balkêş bû, ku hişt ku sêwiraner dirêjiyê bi çend gavan dakêşin. Lê ev îspat bû ku ji wan kesên ku dizanibûn ku ew ê ji yekê zêdetir rêwî hilgirin bibin asteng.

Xuyabûna çar-derî pir bandor li ser têgîn û modela rêzê kir.

Otomobîla du-derî ya orîjînal naha jê re dibêjin fortwo, û ji çar-derî re jî dibêjin forfour.

Danasîna forfour bihayên reqabetê hewce dike, ku di encamê de tê vê wateyê ku du coupe û veguherîner divê bêne daxistin da ku veqetandin maqûl bimîne. Di encamê de, bihayên bi rêzê 19,900 û 22,900 û 23,900 dolar bûn. Forfour ji bo modela bi motora 70kW 1.3L bihayek bêhempa 25,900 $ û ji bo guhertoya bi motora 80KW 1.5L XNUMX $ heye.

Forfour li ser heman prensîbê ya fortwo-yê, li dora qefesek lîstokek alyozê ya hişk a ku bi panelên laşê plastîk ên bi reng-kodkirî ve hatî veguheztin hatî çêkirin.

Ev dihêle ku forfour ji 1000 kg kêmtir giraniya xwe bigire, ku, li gorî taybetmendiyên standard, rêjeyek hêz-to-giraniya berbiçav peyda dike.

Ji ber vê yekê, her çend hêza du motoran dê nehêle hûn roketek bişînin heyvê, performansek pir maqûl tê bidestxistin. Û di derbarê gerîdeyek bi panelên laşê plastîk de bi hişê xwe vekirî bin. Testkirina qezayê ya serbixwe rêjeyên baş da.

Rêzeya Smart ji hêla Mercedes-Benz ve hatî sêwirandin û endezyar kirin. Wekî encamek, marqeya nû parçeyên yedek ji envantera Silver Star digire, lêçûn kêm dike.

Şêweya zîrek a çar kursî hem xweş û hem jî balkêş e. Mîna BMC Mini-ya orîjînal, xwedan pêlên pêş û paşîn ên pir kurt e.

Wekî encamek, tevî pîvanên derveyî yên piçûk - 3.7 m dirêj û 1.7 m fireh - cîhê hundur ecêb mezin e.

Hemî modelên biaqil xwedan kontrola aramiya elektronîkî, frenên dijî-qeflekirinê, belavkirina hêza frenê ya elektronîkî ne û dikarin bi cûrbecûr taybetmendiyên deng, navîgasyon û têlefonê yên hevpar ên modelên Mercedes-ê werin saz kirin. Ji ber vê yekê dema ku dibe ku bihayên ji bo gerîdeyek piçûk a bi motorên 1.3-lître û 1.5-lître hinekî bilind xuya bikin, pêdivî ye ku tevahî pakêt were nirxandin da ku wêneya rastîn bistînin. Û ji bîr mekin, Smart marqeya nîgarê ya Merc e, ji ber vê yekê bihesibînin ku guncan û qedandin li gorî hilberek premium e.

Forfour wekî standard bi veguheztinek desta ya pênc-leza adetî tê. Vebijêrkek otomatîkî ya şeş-leza ya rêzdar wekî vebijarkek heye.

Motora 1.3-lître di ceribandinê de bêqelp dixebitî, ku ji bo kesên ku ji veguheztina şêwaza tiptronic hez dikin baş e.

Ew xwedan modek bi tevahî otomatîk e, her çend ew wekî veguhezek otomatîkî ya birêkûpêk bi rêkûpêk naxebite. Û mekanîzmaya gerîdeya pêşbaziyê, ku tê de hilbijêr ji bo guheztinan ber bi pêş û ji bo veguheztinê ber bi paş ve diçe, xebitandin hêsan e. Taybetmendiyek din a veguheztina otomatîk fonksiyona kickdown-ê ye, ku rê dide ajokar ku bi tenê pedala lezkerê bi xweber yek an du gemaran biguhezîne.

Otomobîl bi taybetî ne bilez e, 10.8 saniye digire ku ji sifirê bigire heya 100 km/h. Motora 1.5 lîtreyî di 9.8 çirkeyan de lez dike. Lê ew xwe bikêr hîs dike û bi rehetiyek nedîtî li dora bajêr digere. Û wusa dixuye ku heke hûn ronahiya rojê di navbera du otomobîlan de bibînin, wê hingê ji bo we cîhek parkkirinê heye.

Bi kontrola aramiya elektronîkî ya ku her tiştî di bin kontrolê de digire, gerîdok di quncikê de baş dimîne, û çerxên alloyê yên 15-inç tundiya bandora ku di otomobîlên piçûk ên bi çerxên piçûk de têne dîtin kêm dike.

Xerîdar dikarin di navbera banê plastîk, banê camê panoramîk, an tava cama hêzê ya ku bi tava rojê ya du-parçe tê de hilbijêrin.

Û di dawiyê de, navmalînek xweşikek ramana sêwirana nû ye ku bi karakterê gerîdeyê re têkildar e.

Bi awirek

Otomobîlek zîrek nikare bi aboriyek $13,990 re li ser bihayê pêşbaziyê bike. Ev modela nîgarê ya baş-danasînê ye ku ji ajokarên ciwan ên ku li tiştek cûda digerin armanc e.

Modelên di vê rêzê de bi taybetî ne bilez in, lê dikarin ji bo teserûfên awarte werin bikar anîn. Forfour baş diajo û baş bi rê ve dibe. Dîtin baş e û ew xeyala parkkirinê dikin.

Hêmana sereke dema ku gerîdeyê dihesibînin ev e ku ew zarokek Merc e. Û ji bo wê gelek delîl hene di guncan û qedandinê, kalîteya pêkhateyan û taybetmendiyên standard de.

Add a comment