Smart ForFour 2006 Overview
Test Drive

Smart ForFour 2006 Overview

Ji ber vê yekê ye ku DaimlerChrysler biryar da ku ForFour derxe da ku balê bikişîne ser çêkirina ForTwo-ya piçûk, lê serketî, durûstî ya ecêb ku hûn pir caran li Ewrûpayê dibînin.

Biryar hişt ku Brabus ne tenê ji celebê xwe yê paşîn, lê di heman demê de çapa herî bilez, herî bikêr û herî jêhatî jî derkeve.

Di dawiya 2004-an de li Avusturalya hate berdan, ForFour-a çar-kursî platformek bi Colt Mitsubishi re parve dike, ku bi rasthatinî modela xweya turbocharged Ralliart hilberand.

Lêbelê, piştî ajotina modela Brabus-ahengkirî, em bawer dikin ku Smart dê ji bo taştê Colt bixwe.

Di dilê xwe de motorek turbocharged a 1.5-lîtreyî ya çar-sîlindir heye ku 130 kW di 6000 rpm de û 230 Nm torque di 3500 rpm de peyda dike, li gorî 80 kW ji bo gerîdeya standard.

Ew ji modela 60-lîtreyî ji sedî 1.5 hêztir e û rêjeya hêz-giraniyê 8.4 kg per kW dide otomobîlê.

Bi giraniya xwe tenê 1090 kg, Brabus di 0 çirkeyan de 100 km/h lez dike û leza herî zêde jî 6.9 km/h heye.

Lêbelê, Smart îdia dike ku otomobîl ji 6.8 km tenê 100 lître sotemeniyê dixwe - her çend ev sotemeniyek biha ya Class 98 e.

Veguheztinek bi destan a pênc-leza standard e û performansa guncan li seranserê rêza rev peyda dike.

Motorê bixebite û derengiya turbo bi rastî tune ye û leza navîn-range xurt e.

Brabus bi biharên kurtkirî yên pêş û paşîn û çerxên alyûmê yên 17-înç ên bi Michelin 205/40 pêş û 225/35 paş ve nizm siwar dibe.

Ew xwedan fîgurek zirav, armancdar e ku bi spoilerek pêşiyê ya mezin, dûvikên kromê yên dualî, belavkerek paşîn û bergên kêlekê yên xweşik heye.

Du hêlînên tevnvîzyonê yên di tûrikê de di heman demê de ji Brabusê re taybetî ne, ligel spoilerek banê ku bi leza herî jor hilkişîna axeya paşîn 50 kg kêm dike.

Çar bagên hewayê, pêlavên çerm û banê camê panoramîk standard in.

Ew pakêtek balkêş e, lê bi 39,900 $ plus li ser rêyan, Smart ForFour Brabus piçek li alîyê "exey" ye, û pirsgirêk di wê de ye.

Bi heman drav, hûn dikarin Golf GTi an jî, ji bo wê yekê, Mazda3 MPS-ya hêja ya Mazda bikirin, ku her du jî ji bo dorê we pirtir otomobîlek pêşkêş dikin.

Lêbelê, ji bo kesên ku tiştek cûda dixwazin, Brabus gelek tişt heye ku pêşkêşî bike.

Smart rêza otomobîlên erzantir a DaimlerChrysler e, mîna BMW Mini çêdike û difiroşe.

Her du gerîdok ji xerîdarên ciwan re têne armanc kirin, û ForFour bi gelek awayan ne mîna Mini ye, bi çerxek li her quncikê û kartê-kartê.

Smart dikare di şilbûnê de piçek nerehet be, digel lêzêdekirina vekêşanê û kontrolkirina aramiya elektronîkî, di binê leza hişk de torque hindik be.

Dema ku zuwa bibe, ew bi rêkûpêk pir xweş e, û jêhatîbûna wê heye ku marqeyên mezin û trendî rast bide.

Tevî ku Smart îdîa dike ku 6.8 lître xerckirina sotemeniyê, me di dema ceribandinê de nêzî 10.0 lître serê 100 km.

Add a comment