Test drive Volvo V90 Cross Country
Test Drive

Test drive Volvo V90 Cross Country

Vagonê qereqola Volvo V90 Cross Country, bi avantajên diyar, hîn jî li Rûsyayê malbatek perçeyek e. Di 8 qertan de hate veqetandin, ku hîn jî hêja ye ku meriv bala xwe bide vê gerîdeyê

Modelên herî populer ên Volvo-yê li Rûsyayê hîn jî ji xeta XC crossover in. This ev digel ku swêdî xwedan du sedan û du vagonên stasyonê ne. Lê daxwaziya ji bo ya paşîn felaketek kêm e - bi gelemperî ji van otomobîlan mehê zêdetirî 100 nayê firotin. Me V90 Cross Country da ceribandinê da ku em bizanin ka çima hevsengiya hêzê ya di beşê de tam wusa ye. Ew derket 8 qert.

Test drive Volvo V90 Cross Country

Bodyêweyê laş ê vagonên stasyonê wusa ye ku tenê temaşevanên xweyên piçûk dikişîne. Lê swêdîyan karîn otomobîlek çêbikin ku bikaribe li tiştek din bilive. Xaçerêya Volvo V90 Cross bi devên xweyên tûj û profîlek bêhêvî aram Tesla hinekî bi bîr tîne. Di heman demê de, berevajî Tesla, di qereqola Swêdê de tiştek wekî optîkên hêrs tiştek zêde nîne. Di mijara faktora forma V90 CC de, tenê pirsgirêkek heye: di parkkirinê de hûn ê neçar bin ku li cîhekî rasttir bigerin û çerxê bi rengek çalak vegerînin - li vir, paşiya paşîn, ew pênc mêtro dirêj e.

Test drive Volvo V90 Cross Country

Hundurê wagon stasyona swêdî bi darê rast û çermê kalîteya nerm ve hatî xemilandin. Gelek ronahî, cîh, herî kêm hûrgulî û rengên sivik ên rengên nerm hene - sêwirana eko-heval di şêwaza Volvo de ji mêj ve taybetmendiya Swêdiyan e. Hûrguliyên kroma piçûk ji têgiha giştî dernakevin, ji ber ku ew dikarin li ser tiliyên destekî werin hesibandin. Lêbelê, rehetî û çermê nermikî yê baş ê rengê crème brulee di hundurê gerîdeyê de di sala 2020 de êdî bes e. Li vir hûn dikarin li Germenan bigerin, yên ku ji zû de fam kirine ku ji hundurîn ve bêtir bertek û înteraktîf hewce ye.

Test drive Volvo V90 Cross Country

Her çar rêwiyên qereqola qereqolê, û di doza min de du ji wan zarok in, her dem bi dilxweşî li ser kursiyek bi profîl, çermê nerm rûniştin û cîhê lingan teqdîr kirin. Lê daketinek pir kêm hate dîtin, derî tam di asta milê xwe de dikeve hundurê pencereyê. Ji ber vê yekê, hêsantir bû ku meriv rêwîtiya dirêj tenê ji hêla şûşa bayê û tenê ji rêwiyên pêşîn re xweş bike. Lê ne mumkun e ku meriv di bagaja de xeletiyek bibîne: ew hem di xuyangê de hem jî di pasaportê de mezin e - tê de 656 lîtreyên dilsoz hene. Di çîna gerîdeyên wusa yên li Rûsyayê de, pêşbazkerên V90 tune, hevrikê yekane Mercedes E-Class All-Terrain e, ku di bagaja wê de 16 lître kêm heye. Bi rêza duyem a pêçandî re, qebareya bagaja Volvo heya 1526 lîtreyan mezin dibe, tenê di binê xaçerêya Ikeevsky de an komek cebilxane ya malbatê ji bo skirên alpîn.

Test drive Volvo V90 Cross Country

Di beşa navendî ya dashboardê de dîmenderek neh-înç a vertical heye ku di nîvê wê de tûşek yekcar dor heye. Hema hema hemî karbidestên asayî di vê tabletê de veşartî ye. Ji ber vê yekê, ji bo lêgerînê, demjimêr pêdivî bû, da ku dest bi kamerayê bike an jî pergala destpê-rawestanê vemirîne. Dîmender rûpelên menuyê bi qulikan digerîne, sansor pir hesas in, ji ber vê yekê tiştek xelet bi tesadufî qewimî. Mînakî, talîmatek ji bo otomobîlek derket, ku pir hêdî dimeşe û dîmenderê bi çapên piçûk dagire.

Lê hêsan e ku meriv pergalên ewlehiyê bi riya multimedia Volvo kontrol bike: digel kamerayan, ew li ser rûpelek cûda têne berhev kirin û bi swîpa yekem a rastê têne vekirin.

Test drive Volvo V90 Cross Country

Di vê tirimbêlê de teqez çu deng tune, û lerzîna motorek mazotê ya bihêz, bi leza zêde jî nayê bihîstin. Gelek pergalên ewlehiyê ji aramiya hişê rêwiyan berpirsiyar in. Mînakî, Alîkarê Pîlot dê nehêle ku ajokar bê sînyala zivirandinê xêzikan derbas bike, her hewildan di cih de ji hêla tirimbêlê ve bi karanîna lerizînek sivik ve tê rawestandin û paş ve diçin. Mîna gelek otomobîlên din, Volvo V90 CC dikare dema ku geştiyariyê li ser e, serbixwe di herikî de hereket bike, hêdî bike û lezê hilde, li gorî seyareya li pêş. Lê berevajî hevrikên xwe, pergala Volvo bi nermî dixebite, berî ku ajokar lingê xwe bîne ser pedalê, tam nîv saniye hêdî dibe û me vê yekê li ser pista nirxand. Lê şikestina acîl bi marjînek xurt vesazkirî ye, û divê ev yek were hesibandin. Dema ku pergala V90 tê şandin, CC bi tûjî û bi îşareteke ewlehiyê ya bihêz rêwiyan bi kembera li ser kursiyan zext dike.

Test drive Volvo V90 Cross Country

Volvo V90 Cross Country dikare bi yek ji sê motorên ku ji wan re tê hilbijartin were kirîn (hemî, bi awayê, du lître ne). Du mazot (190 û 235 hp) û yek motora benzînê ku kapasîteya 249 hp heye. Çêtir e ku motorek mazotê ji bo erebetiyek wusa mezin û giran hilbijêrin: vexwarina sotemeniyê di vê rewşê de ji 8 kîlometreyan li bajêr 100 lîtreyan derbas nake, û di geşteke welêt de bi gelemperî dê tenê 6 lître be. Ev hejmar in ku di dema ceribandinê de kompîturê serşor kariye nîşan bide. Têkiliya motorek mazotê ya kevintir û veguherînek otomatîk a Aisin bi heşt gavên berbiçav derket, hêrsa sivik a "otomatîk" tenê di tengasiyên trafîkê de tê hîs kirin.

Test drive Volvo V90 Cross Country

Bê guman, ajotina çalak a bi rêveberiya lezgîn ji bo Volvo V90 ne hawîrdora herî xweş e. Vê otomobîlê ji tercîha bi asfalta baş, çêtir bi kontrola geştiyê hez dike. Ya rast, ji ber vê yekê ji gerîdeyê re seferber hat gotin, ew rehet û ewledar e ku meriv mesafeyên dirêj ên di navbera bajarên tê de derbas bike. Lê ajotina bajêr a çalak, nemaze di demên bezê de, potansiyela kamyona stasyona swêdî binpê dike.

Test drive Volvo V90 Cross Country

Todayro bihayê bihayê Volvo V90 Cross Country bi motora benzînê, ajotina teker û hemî pergalên ewlehiyê bi 47,2 hezar dest pê dike. dolaran. Berê ku we 2,5 hezar din jî da, hûn dikarin otomobîlek bi motora mazotê ya 190-hespî ferman bidin. Guhertoya bihêztir a me hebû ku di trîmek Pro ya yekta de ji bo 57 $ tê pêşkêş kirin. Here li vir tenê dubendiyek heye. Hûn rêwîtiyê dikin an derketinên werzîşê yên malbatî, Volvo V000 CC hilbijartinek bêkêmasî ye. Lê ji bo karanîna rojane ya li bajêr, wagon qereqola Swêdî, heyf, êdî li vebijarka herî çêtir xuya nake. Lê heke hûn celebek taybetmendiyê dixwazin û di butçeyê de astengiyek tune ye, wê hingê V90 pir tiştê perçe ye.

Add a comment