Derî dema ku vedibe bi çi rûnê di erebeyê de diqîrin
Contains
Qirçîna deriyê gerîdeyê diyardeyek zehf ne xweş û acizker e. Lêbelê, dengê ku li ser rehikan tevdigere ne ya herî xirab e - pêvajoya pêçandina xelekan, ku tîrbûna xwe winda dikin û dest pê dikin, pir xerabtir e. Çareseriya pirsgirêkê li rûyê erdê ye - ew hewce ne ku werin rûnandin. Berê, ajokar li ser vê pirsgirêkê pir cidî nedifikirîn, her awayek heyî bikar tînin.
Pratîkê diyar kir ku pêdivî ye ku meriv bi têgihiştina taybetmendî û taybetmendiyên wê pêkhateyek hilbijêre. Ka em fêr bibin ka çawa û çi awayê çêtirîn e ku meriv mekanîzmayên deriyên gerîdeyê rûn bike.
Kîjan beşên deriyên gerîdeyê dikarin biqîrin
Çavkaniya sereke ya qîrînan qulikên derî ye. Ew di bin stresa herî mezin de ne, toz û xwelî dikeve nav wan. Motorîstek ku otomobîlek bikar tîne gelek caran ji xaniyê xwe pirtir derî vedike û digire. Rêjeya lêdana mekanîzmayan pir zêde ye, her çend hin modelên gerîdeyên navmalî dema ku ji atolyeyên kargehê derdikevin dengên ne xweş derdixin. Sêwiranên cûda hene ku taybetmendî û behreyên xwe hene. Di heman demê de, prensîpa xebatê ji bo hemîyan hema hema wekhev e, ku prosedûra ji holê rakirina qirkirinê ji bo her cûreyê dike hevpar.
Ji bilî xelekan, sînorker dikarin bibin çavkaniya qirikê. Her weha ew dengên bilind derdixin, ku hilberîner jê haydar in - hin model ji bo lubrifkirina perçeyên pirsgirêkê bi rûnên taybetî hene. Lêbelê, ne ku hemî pargîdaniyek xwedan karûbarek wusa ne, hin marqeyên otomobîlan dema vekirina / girtina deriyan bi dengek berbiçav têne veqetandin. Carinan sêwirana mekanîzmayê hebûna insertek plastîk peyda dike, ku bi gelemperî dibe çavkaniya qirikê bixwe.
Wekî din, bi gelemperî dengên ne xweş ji deriyên davêjî, yên ku bi perçê jêrîn ve qayişê digirin, radibin. Li vir, sedem dikare rewşên cûda bin, heya ava cemidî. Berfireh dibe, ew deriyên ku di rêça diyarkirî de radiwestin û li rex şîlanan hûr dibin diqusîne. Her nerastkirinek dibe sedema dengek zêde, hem ji hêla hingeyan ve û hem jî ji hêla beşên deriyan ve ku bi laşên laşên gerîdeyê ve têne hilberandin.
Meriv çawa mekanîzmayên derî ji qirçînê rûn dike
Lubrifasyon ji bo tasfiyekirina qirçîna mekanîzmaya derî awayê herî hêsan û bibandor e. Gelek vebijark hene ku ji bo demek dirêj an kurt ji qirikê xilas bibin. Gelek motorparêz sabûna şile, rûnên xwezayî (gulberojk), rûnê beraz û materyalên din bikar tînin.
Ew hemî dixebitin, lê bandorên wan jî hene - ji bo nimûne, materyalên xwezayî xwedan taybetmendiya nehez a stûrbûn û xisletên xwe winda dikin. Ji ber vê yekê, pisporan pêşniyar dikin ku tenê lubrifikên pîşesaziyê bikar bînin. Ew bi gelemperî di sê kategoriyan de têne dabeş kirin:
- şile (rûn);
- nîv-hişk;
- liserxwe.
Taybetmendiyên karê deriyên gerîdeyê ji bo karanîna formûlasyonên avî xweş e, ji ber ku ji bo sepandina materyalên hişk an nîv-hişk dê hewceyê xebata tamîrê ya tevlihev hebe. Pir caran, ajokar li ser bijartinê, kirîna formûlasyonên taybetî yên ji bo lubrifkirina qefl û hinge, zêde nefikirin. Sprays di daxwazek mezin de ne, ku ji bo serîlêdanê herî guncan in û ne hewceyê prosedurên din in.
Liqui moly
wurth
Têkiliyên silîkon, rûnê gerdûnî WD-40 û materyalên din xwe baş nîşan dikin. Navnîşkirina her cûre ne gengaz e, ji ber ku asorteyî her gav tête zêdekirin, celebên lubrifikan yên nû yên bi bandor û domdariya zêde zêde têne firotan.
Meriv çawa bi rêkûpêk rûnê
Ji bo ku hûn encama bendewarî bistînin, divê hûn rêgezê rast bikin. Hingeyên gerîdeyê di şert û mercên dijwar de dixebitin, ji ber vê yekê divê parastin cidî were girtin.
Berî her tiştî, hûn hewce ne ku mekanîzmayê ji ax û axê paqij bikin. Ger ew bikevin nav rûnê, encam dê neyînî be. Wê hingê divê hûn hemî deverên ku bi hevûdu re rûdinin bi lubrifanek derman bikin. Materyalê li perçeyên cîran nedin, tenê rûkên livîn û têkiliyê didin.
Heke pêkhatî ne di forma sprey de be, firçeyek an şûşek bikar bînin, bi baldarî rûnê zêde bişînin. Spray bi tenê li ser mekanîzmayê tê reşandin. Di pêvajoya serlêdanê de, pêdivî ye ku şemitok çend caran paş û paş were veguhastin da ku malzeme bi rengek hêsantir bikeve navbera pariyên hinge.
Çima bi rûnê lîtol an lîtolê normal nayê rûnandin
Di torê de gelek serişte hene ku ji bo mekanîzmayên derî bi rûnê adetî, rûnê lîtol û rûnên kevneşopî yên din rûn bikin. Di vê yekê de hin genimek rasyonel heye - ev materyal di rêjîmên germahiya cihêreng de baş dixebitin, li hember bandorên mîzê reaksiyon nadin, û bandorek mezin nîşan dikin.
Lêbelê, pispor di nirxandina van pêkhateyan de pir hişyar in. Sedema vê yekê di taybetmendiyên hingeyên gerîdeyê de ye. Ew bi herikîna bayê re ku qûm, toz û piçikên piçûk ên bermayî hildigirin bi wan re di têkiliyê de ne.
Lithol û materyalên din ên bi vî rengî vîskozîteyek bi qasê zêde heye. Ew ji binê beşa ku tê de tevlîhev dibin têne qutkirin û tebeqeyên derveyî çêdikin, ku li ser wan toz û xwelî bi çalekî tê de dimînin. Di hin qonaxan de, lubricantek wusa dest bi berevajî, bandora hilweşîner dike. Dê movik li xwe bikin û vebin, û bibe sedem ku derî sax bibin. Ev bandorê li ser xebitandina qefleyan dike, ji ber ku rêça tevgerê tê binpê kirin, û klîp nakevin hêlînan. Ji ber vê yekê, divê hûn pêkhateyên kêmzirav ên ku tebeqên qalind û zexm çê nakin hilbijêrin.
Vîdeo: çawa di derî de dema ku vedibe qîr dibe, meriv çawa rûnê
Pirs û bersivan:
Ji bo deriyên gerîdeyê lubricantê çêtirîn çi ye? Pêdivî ye ku rûn ji bo çîpên derî bandora xwe ji bo demek dirêj bihêle, baş bikeve, xwedan rêjeyek germahiya xebitandinê ya fireh be, xwedan taybetmendiyên dijî-korozyonê be, û xwedan rêjeyek herî kêm a peqandinê be.
ЧEz çawa dikarim derî rûn bikim da ku ew neqelişe? Ji bo vê yekê her lubricant guncan e. Ya sereke ev e ku ew di nav lûkê de derbas dibe. Pêdivî ye ku rûnê nebatî neyê bikar anîn - ew ziravbûnê zûtir dike.
Ji bo rûnê çîpên derî bi kîjan rûnê rûnê? Berhemên jêrîn populer in: Liqui Moly Wartungs-Spray 3953, Wurth HHS 08931063, Permatex 80075, CRC-Multitube 32697, Klever Ballistol Silikon Spray 25300.
ЧMeriv çawa di tirimbêlê de kilît û çîpên derî rûnê? Di amûra her motorîstê de, aerosolê WD heye - vebijarkek hêja ji bo kargêrê dij-qijik, rûnkirin û defrostê.
