Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Testa Rê
Test Drive

Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Testa Rê

Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Test Road

Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Testa Rê

Skoda Citigo xwişka Volkswagen up e! û Seat Mii otomobîlek bajêr a hevseng e ku tewra li gundan jî xweş hîs dike.

Pagella

bajêr9/ 10
Li derveyî bajêr8/ 10
rêwîtiyê8/ 10
Jiyana li ser keştiyê9/ 10
Biha û lêçûn7/ 10
ewlehî7/ 10

Skoda Citigo xwişka Volkswagen up e! û Seat Mii otomobîlek bajêr a hevseng e ku tewra li gundan jî xweş hîs dike.

La skoda citigo - CityCar Xwişka Çekî Volkswagen rabe! (û ji seat Mii) - ji xwişka xwe ya Wolfsburgê pir kêmtir difroşe, lê mîna pismamê xwe yê herî navdar, yek ji pêşniyarên herî balkêş e ji bo kesên ku li bajarekî piçûk digerin.

Vîdeo testa rê divê em vebijarkê biceribînin 1.0 5p. Çapa sêwiranê "Parçeya A" ya Ewropaya Rojhilat Werin em wî bi hev re nas bikin hêzên e kêmasî.

Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Test Road

bajêr

Dirêjî 3,60 metre, xuyangiya baş, motora - Motora 1.0-lître sê silindir bi 60 hp û 95 Nm torque - di 3.000 rpm de bi sosret bersiv dide (ku ji ber vê yekê me nahêle ku em neçar bikişîne) û ragirtin nermbûna li ser kunên: ev hêz in bajêr ji skoda citigo.

La CityCar Çek tenê ji ber nebûna parastina laş têne cezakirin: nûçeyên xirab ji bo kesên ku pir caran li kolanê park dikin.

Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Test Road

Li derveyî bajêr

La skoda citigo Ev e CityCar ji gewriyê nermtir e: motor di bizivên nizm de kişandina tevahî peyda dike, lê di berfirehbûnê de ne pir baş e.

Di quncikan de dilnerm û alavkirî ye Lez mekanîka pênc-leza bi qulika rastîn, yek pesnê xwe dide hefsar bersivdayîn û performansa di asta pêşbazan de: leza herî bilind 162 km / h û 14,4 çirke ji bo bilezkirina ji 0 heya 100 kîlometre di demjimêrê de.

Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Test Road

rêwîtiyê

Zehmet e ku meriv li sûkê bibîne CityCar minasib ji bootoban yên ku ji sêyan re ne skoda citigo/Volkswagen rabe!/seat Mii.

Çek "Parçeyek" ne tenê li ser meylên nerm û bi leza bilind nerm e, lê di heman demê de pêşkêş jî dike motora caba bêdeng û baş bi deng. Hêmanên ku divê di beşê de neyên piçûkxistin - beşa "bajarên piçûk" - hîn jî bi modelên ku, bi leza 130 km / h, dixuye ku dê rabin (an jî bişkînin) pir dewlemend in. Serokê otonomiyê: Xanî 795 km îlan dike û bi şêwazek ajotinê ya aram dibe ku li jor 650 ajotinê.

Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Test Road

Jiyana li ser keştiyê

La skoda citigo ew ne li wir e CityCar ji bo birêvebirinê pirrengtir e, lê ger ew pê bilîze: rêwiyên paşîn ji bo lingên xwe gelek inches hene, û navdil ew pir mezin e (251 lître, dema ku kursiyên paşîn têne qul kirin ew dibe 959).

Li gorî qedandin nebûna derzên birêkûpêk ên li ser konsolê navendê û pencereyên pûla paşîn (wekî li ser Volkswagen rabe!) bandorek neyînî li têgihîştina kalîteyê dike, lê li gorî xwişka Alman, me di bergên bagaja bagajê de kêmtir hişyarî dît.

Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Test Road

Biha û lêçûn

La Skoda Citigo 1.0 5 шт. Çapa sêwiranê me testa rê heye bihayê mîna hevrikan 12.660 Euro - bi hev re alavên standard dewlemend: tekerên alloy ji 15", air conditioner talîmat, Rengê Pakêt (berevajî banê û neynikan), roniyên mijê, barekî di binê kursiya rêwiyê pêşîn de ye, radyo AUX-IN Bluetooth SD USB, kursiyên sporê yên reş, parktronic paşperdeya 3-peyivîn werzîşa pirrengî ya werzîşê tê de çerm bi kontrolên deng û têlefonê û pencereyên paşîn ên rengîn.

I xerc ew baş in (22,7 km / l, her gav ji 15 -an zêdetir, di her rewşê de peyda dibin), lê ew qanî nakin libersekînîn tenê du sal bi mîrasa bêsînor - hindiktirîn ku ji hêla qanûnê ve tê xwestin - û girtina nirxê: "duçik" Volkswagen rabe! lêçûna wê (hinekî) zêde ye û firotina wê pir hêsantir e.

Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Test Road

ewlehî

Bag hewa pêş, alî û perde, êrîş Isofix û stabîlîzasyon û kontrolkirina kişandinê: ew qas alavên ewlekariyê ji skoda citigo mebesta me testa rêBêyî ji bîr kirin pênc stêrk de bi ser ketin testa qezayê Euro NCAP.

Li ser van hemî tiştan ve mijûlbûna pêbawer û pergalek şikestinê ya nedîtî tê zêdekirin.

Specification
Teknîkî
motorabenzîn, 3 silindir
bias999 cm
Hêza herî zêde / rpm44 kW (60 HP) bi giraniya 5.000
Torque / şoreşên herî zêde95 Nm heta 3.000 têketin
daxuyaniyaEwro 6
Veguherîn5-speed manual
Xerca hêza
Trunk251 / 959 lître
TankLîtvanên 35
Performans û xerckirin
leza herî zêde162 km / h
Acc. 0-100 km / h14,4 s
Vexwarina bajarî / zêde / navînî18,2 / 26,3 / 22,7 km / l
AzadîKm 795
Kêmasiyên CO2101 g / km
Mesrefên bikaranînê
bihayê12.660 Euro
Bollo113,52 Euro
pirtûkxane
Kîsikên hewayî yên kêlekserial
Hişyariya guheztina xetêalîkarî nekir.
Bluetoothserial
15-inch wheels alloyserial
Kontrolkirina cruise150 Euro
Roniyên mijêserial
Reg. elektrîkî185 Euro
Rûniştina ajokerê reg. di bilindahiyê deserial
Post sensors parkkirinê.280 Euro
Rengê metalî460 Euro

Add a comment