Sîstema dijî-hejandinê ASR (Antriebsschlupfregelung)
Zimanî babet

Sîstema dijî-hejandinê ASR (Antriebsschlupfregelung)

Sîstema dijî-hejandinê ASR (Antriebsschlupfregelung)sîstem ASR (ji almanî Antriebsschlupfregelung) amûrek dijî-lezînê ye ku yekem car di sala 1986-an de di otomobîlan de derketiye. Pergala ASR-ê dema ku dest pê dike an lezê dike, bixweber mîqdara şûştinê li ser yek an çend çerxên ajotinê yên wesayîtê eyar dike. Erka wan peydakirina kontrol û veguheztina hêzên ajotinê ji çerxê ber bi rê ve ye.

ASR dikare qutbûna her du çerxên ajotinê rast bike û di dema rêziknameyê de bi ECM re jî têkilî dike. Sensorên leza çerxê yên ku bi ABS-ê re hevpar in, leza eksê ajotinê dişopînin. Yekîneya kontrolê, ku bi ABS-ê re jî tê parve kirin, lezê bi leza çerxa axê ya ne-ajotinê re berhev dike. Ger çerxa ajotinê diqelişe, yekîneya kontrolê fermanek distîne ku çerxê bişkîne. Ger hewce be, yekîneya kontrolkirina motorê di heman demê de fermanek dide da ku torque motorê kêm bike, ku bi lezkirina otomatîkî ve tête kirin. Ev zivirîna çerxê vedigere û dîsa rê dide veguheztina hêza ajotinê ber bi rê ve. Bi vî rengî, wesayit dikare ajotina xwe li ser rûberên şilbûyî, û hem jî li ser rêyên ku şert û mercên cûda yên girtina çerxên rast û çep hene, bidomîne. Pergala ASR bi gelemperî bi tikandina bişkojkek li ser dashboardê dikare were neçalak kirin û pergala paşîn a ronîkirî wê hingê agahdar dike ku pergal hatiye betal kirin. Feydeya şofêrên wesayîtên ku bi ASR-ê ve girêdayî ne ev e ku ew dikarin li ser riyên pir sipî bi rêkûpêk bi xwarê bimeşin, tewra bi pedalê lezê pêxistî be jî, bêyî jicîhûwarkirina girîng a çerxên ajotinê.

Sîstema dijî-hejandinê ASR (Antriebsschlupfregelung)

Add a comment