Nîşaneyên Pirsgirêkên Flywheel-a Dual Mass

Contains

Damer flywheel bi awirek

Rola gerîdeyê kêmkirina zivirîna newekhev e. Ew di dema xebitandinê de enerjiya kînetîkî ya pêwîst digire. Flywheel-du-girseyî ji du dîskan pêk tê ku bi kanîyên bihêz ve girêdayî ne. Ew xizmetê dikin ku lerizînan bikişînin.

Flywheel-a girseyî ya dualî ya standard ji gerokek seretayî û duyemîn pêk tê. Fonksiyonek din a şemitîna firîneyê kêmkirina lerizînan e di dema tewra çerxa çerxa wesayîtê de.

Nîşaneyên Pirsgirêkên Flywheel-a Dual Mass

Du celeb firîn hene:

  • damper (dual-girseyî);
  • zexm (yek-girseyî).

Du dîskên firîngehek serbixwe ji hêla biharê ve (pergala damping) ve têne girêdan û bi karanîna berekarek sade an jî bera topek groovek kûr ve bi hev ve têne girêdan da ku alîkariya wan bikin ku bizivirin.

Flywheel-a sereke alavek heye ku bi motorê ve tê girêdan û bi qirika çerxê ve tê girêdan. Ev û bergê sereke valahiyek çêdike ku kanalek biharê ye.

Pergala damperê di kanalên biharê de di kunên rêber de ji kaniyên kevanî tê çêkirin. Tewra motorê bi flangek ku bi firîngehek alîkar ve girêdayî ye tê veguheztin. Flywheel-girseyî ya dualî ji bo pêşîgirtina li germbûnê hewayî hene.

Nîşaneyên Pirsgirêkên Flywheel-a Dual Mass

Ji bo karûbarê wesayîtê gelek celeb avahiyên vî rengî hene. Di heman demê de rehetiya ajotinê mezintir jî peyda dike. Ji bo vê sedemê, hêja ye ku ew wê periyodîk were kontrol kirin da ku pirsgirêkan di wextê xwe de rast bikin.

Paşguhkirina zirara li damperê firîn nayê xwestin, ji ber ku bi demê re ev dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî yên beşên din ên gerîdeyê ku bi rûyê wê re dikevin têkiliyê.

Avantaj û Dezavantajên Flywheel Damper

Berevajî firînek yek-girseyî, hevparê du-girseyî ne tenê lerizînê ji holê radike, lê di heman demê de pêşî li lêdana mekanîzmaya veguhastinê û pêkhateyên demî digire ku ew bar bar dike.

OnDi derbarê mijarê de bêtir:
  10 gerîdeyên werzîşê yên nûjen ku bi zor têne binirxandin

Di heman demê de ew veguhastin ji ya firînek girseyî hêsantir dike û asta deng kêm dike. Bushên rêberên wê civînê aram dikin, û lubricanta ku di kanala biharê de cîh digire pêşî li frîksiyona di navbera bihara kevanî û şûşa rêber de digire.

Awantajên wê yên din jî ev e ku ew di leza kêm motorê de sotemeniyê tomar dike û ajotinê ji germbûnê diparêze. Ev celeb firîn dikare li her du veguhastinên otomatîkî û destî bête bicîh kirin. Guhertinên gearê yên pir zêde dê temenê firînê kurt bikin, ji ber ku ew barê li ser firînê zêde dikin, ji ber vê yekê beşek standard carinan têk diçe.

Nîşaneyên Pirsgirêkên Flywheel-a Dual Mass

Firokeyên gerîdeyên ku bi rêwîtiyên dûr û dirêj rêwîtiyê dikin, temenek wan bi temen dirêjtir e û ji seyareyên ku di serî de ji bo ajotina bajêr têne bikar anîn, tamîra kêmtir hewce dike.

Yekane kêmasiyên firînek şêmûgê ev e ku ew zû zû radibin û tamîrkirina zûtir hewce dikin. Di heman demê de ew ji firînek hişk bihatir e jî. Lê ev veberhênan bê guman hêja ye û bi demê re dide.

Pirsgirêkên herî gelemperî yên flîweya damper û serişteyên tamîrê yên kêrhatî

Flywheel a damper guherînek e ku pir caran bi sernakeve û hewceyê sererastkirinê ye. Dema ku wesayîtek xwedan mîlîyetek bilind e, dibe ku nîşanên şûştinê li ser rûyê bezîn ê firîna dampîngê, ku di têkiliyê de bi dîska frîksiyonê ve dixebite, xuya bibin.

Ger qulik, xirbe an lek hene, firîn germ dibe. Dema ku em zirarek wusa dibînin, divê em ji bo sererastkirina wê bi lezgîn tevbigerin. Di vê rewşê de, girîng e ku meriv bi bîr bîne ku divê ew li derveyî tehemulên ku ji hêla çêkerê wesayîtê ve hatine danîn ne sandin. Ji makîneya rûkalê frîksiyonê ya firinga damperê dûr bikevin.

Nîşaneyên Pirsgirêkên Flywheel-a Dual Mass

Tiştek din ku em dikarin seh bikin ku di pêşerojê de zirarek girantir nehêle ev e ku em venêrin di navbera sensors speed û pin pin sînyala flywheel bi rêkûpêk hatiye saz kirin.

OnDi derbarê mijarê de bêtir:
  Di dîroka Lamborghini de efsane û rastî

Dema sazkirina gerîdokek du-girseyî, her gav tê pêşniyar kirin ku ji ber deformasiyona wan qulikên nû yên lêdanê bikar bînin. Pêdivî ye ku perçên werîs neyên bikar anîn. Berî sazkirina firînek nû, divê rûyê têkiliyê yê dîskên zext û friksiyona qiloçê bi dezgehek birînê were paqij kirin.

Meriv çawa diponijî ka gelo firoke zirar dîtiye?

Dema ku biharên di hundurê firînê de diherikin, ew di navbera her du dîskan de valahiyekê diafirîne. Backlash nîşanek pê ewle ye ku firîn davêje û pêdivî ye ku were guhertin. Firokek zirarê bi gelemperî, di pir caran di hewaya sar de, mîna ku em sibehê motorê davêjin dengek diqulipîne. Ev dengê tîrêjê bi gelemperî bi qasî 5-10 hûrdeman didome û dûv re jî disekine.

Di zivistanê de, dengê firînek xesar herî zelal tê bihîstin. Pêdivî ye ku em li benda zêdebûna lerzok an lerizînê nekin, ji ber ku ev ê tenê rewşê xirab bike.

Nîşaneyên Pirsgirêkên Flywheel-a Dual Mass

Hin Nîşaneyên Bendera Flywheel-a Zirarê

Nîşana 1mîn: qîrîn
Dema ku otomobîl di gear 1-ê de dest pê dike, qirçek çêdibe. Ev pirsgirêk bi taybetî di germahiya zivistanê de û dema ku motor nikare bi têra xwe germ bibe rû dide.

Sedema bingehîn a vê yekê ev e ku dema ku biharên firîn ji berê ve hatibin xilas kirin, ew nikarin bi rêkûpêk lerizîna motorê werbigirin. Those ew lerizîn herî zêde têne hîs kirin dema ku em dikevin nav gear 1-ê.

Nîşan 2: şemitandin
Dema ku em ji nişka ve dest bi lezkirina gerîdeyê dikin, şemitandin hîs dibe. Di heman demê de dibe ku ev were vê wateyê ku dîska kelepçeyê xera bûye. Werandina wê dibe sedema tunebûna tehtê, ku ev tenê dibe sedema şemitîna wê ya li ser rûyê firînê. Lêbelê, lerizîn jî dibe ku ji ber xeletiyek kelûmêlê, ku ew jî dibe sedema lêdana taybetî.

Berî ku em biryara kirîna firînek nû an perçeyên otomotîkê yên din bidin, çêtirîn e ku hûn bi navendek karûbarê destûrdar re bişêwirin, ku şêwirmendên xwedî tecrûbe dikarin pirsgirêkê bi zelalî diyar bikin û li ser kîjan markayên parçeyan guncantir in şîreta pîşeyî bidin me.

OnDi derbarê mijarê de bêtir:
  Dema ku gerîdeya we ji 100 XNUMX nîşana derbas dibe, hûn hewce ne ku bala xwe bidin çi? km?

Pirs û bersivan:

Что будет, если сломается Двухмассовый маховик? В основном его неисправность сразу проявит себя отсутствием демпфирования крутильных колебаний, идущих от коленвала на вал коробки передач.

Что будет если вовремя не заменить маховик? Двухмассовый маховик – составная деталь, поэтому ее поломка приведет к фатальным последствиям для авто, особенно если маховик распадется во время езды.

Как выходит из строя двухмассовый маховик? В первую очередь в таком маховике выходят из строя демпферные элементы. При этом появляется скрежет и скрип, особенно во время запуска и остановки мотора.

ARTICK SIMN WEKE
sereke » Zimanî babet » Nîşaneyên Pirsgirêkên Flywheel-a Dual Mass

5 comments

  1. Pir arîkar bersiva pirsa min dide ka gelo çima gerîngeh di vê gavê de li ser Transîta min ne aram in

  2. Spas ji bo agahdariyê.
    Gava ku ez dest bi gerîdeya xwe dikim û motor sar e, dengek ji qada gerîdok û darbestê derdikeve. Piştî ku deh hûrdem derbas bûn, deng radiweste û deng ne pir xurt e. germahiya motorê û ger bihar zirar hebin çima deng berdewam nake? Ji bo bersivê gelek spas.

  3. A tepikek di firokeyê de nabêje çûye. Peugeot 207 1.6hdi ya min heye luksek nû tê de heye ku dema ku hûn tiştek gazê bidin we, we bişewitîne û çend tifingan lê bidin

  4. Jan min jî heye û 207 hdi 1.6 Lux jî di ya min de ye, ew jî ji nû ve tîk dike ger hûn gazê bidin wê û bihêlin, ew jî tam mîna ya we dikişîne, ev ê di marqeya firokeyê de be?

Add a comment