Tires "Viatti": dîroka marqe, nirxa 5 modelên populer û nirxandin
Contains
"Viatti Strada Assimetrico" ji bo otomobîlan hatine çêkirin ku li ser rûyên bilind-kalîteyê ajotin. Girtina pêbawer li ser rêyên şil û hişk ji hêla teknolojiyên VSS û Hydro Safe V ve têne peyda kirin.
Nirxên li ser tirên Viatti îsbat dikin ku qalîteya tirên rûsî ji tîrêjên biha yên biyanî yên biha kêm kêm e. Şîroveyên neyînî hene, ku nûnerên Viatti tavilê bersivê didin, pêşkêş dikin ku hilbera xelet biguhezînin.
Welatê tire Viatti û kurte dîroka marqeyê
Dîroka tirên Viatti di sala 2010-an de dest pê dike, dema ku Wolfgang Holzbach, cîgirê serokê berê yê Continental, pêşveçûna xwe li pêşangeha motora navneteweyî ya li Moskowê pêşkêş kir. Pêşniyara fermî ji hêla 2 salan ve li ser rêyên cihêreng ên li Rusya û Ewrûpayê rêvekirina gomê hate pêş.
Marqeya Viatti çi cure tirên çêdike?
Viatti ji bo havîn û zivistanê tekerên hilberîne. Di bin marqeya Viatti de tirên hemî demsalê tune.
Havîn
Ji bo havînê, Viatti 3 vebijarkên tire pêşkêşî dike:
- Strada Asimmetrico (ji bo otomobîlan);
- Bosco AT (ji bo SUVs);
- Bosco HT (ji bo SUVs).
Tekerên havînê di germahiyên nizim de taybetmendiyên xwe winda nakin, lê ji bo ajotina li ser rêyên berf û qeşayê ne hatine sêwirandin.
Zivistan
Ji bo heyama zivistanê, ji xwediyên gerîdeyan 6 modelên tirên Viatti têne pêşkêş kirin:
- Bosco Nordico (ji bo SUVs);
- Brina (ji bo otomobîlan);
- Brina Nordico (ji bo otomobîlan);
- Bosco ST (ji bo SUVs);
- Vettore Inverno (ji bo kamyonên sivik);
- Vettore Brina (ji bo kamyonên sivik).
Sêwirana tirên zivistanê yên Viatti dihêle ku ajokar hem li ser beşên rê yên bi berfê û hem jî li ser asfalta paqij bi ewlehî ajotinê bike.
Rêjeya modelên populer ên Viatti
Li ser bingeha nirxandinên tekerên havîn û zivistanê "Viatti" ji bo gerîdeyên rêwiyan modelên TOP-5 hilbijart. Agahdariya li ser taybetmendiyên ku di vekolînê de têne pêşkêş kirin ji malpera fermî ya hilberîner têne girtin.
Tirê otomobîlê Viatti Bosco H/T (havîn)
Goma "Bosco NT" ji bo SUV û crossovers hatî çêkirin, ku bi piranî li ser rêyên asfalt digerin. Taybetmendiyên Model:
- HiControl. Di navbera rêzên navendî û derveyî yên nexşeya tîrêjê de, hilberînerê tirênê Viatti hêmanên xurtkirinê danîne. Taybetmendiya sêwiranê hişkiya dorpêçê ya tirê zêde dike, ku bandorek erênî li ser hilanîn û aramiya gerîdeyê di tevgerê de dike.
- highstab. Ji bilî xurtkirina rêzan, di beşa navendî ya nimûneyê de ribek hişk hate danîn. Teknolojî, digel HiControl, bandorê li kişandinê dike dema ku di quncikê de û manevrayên din de ye.
- VSS. Serhişkiya dîwarê kêlekê li dora perimetra çerxê ne yek e, ku dihêle ku tirek li ser rûyê rê ya heyî biguncîne. Astengî nermtir têne derbas kirin, dema ku leza quncikê tê parastin.
- SilencePro. Rêzkirina asîmetrîk a zozan, lamella û blokên nexşeya pêlavê ji kêmkirina dengê di kabînê de dibe alîkar. Kêmasiya rezonansê dema ku çerx dizivire dengê siwarbûnê kêm dike.
- Hydro ewle. Teknolojî rakirina bi bandor a şilbûnê ji devera pêwendiya çerxê bi rûyê riya şil re peyda dike. Nimûneya pêlê bi 4 hêlînên dirêj ên şikestî tê dagirtin. Kevirên tûj ên blokên navendî yên tîrê alîkariyê di şikandina fîlima avê de dikin.
Goma "Viatti Bosco N / T" li ser tekerên R16 (H), R17 (H, V), R18 (H, V), R19 heye. Indeksa leza V destûrê dide tevgerê bi leza 240 km/h, H - 210 km/h.
Tire Viatti Bosco S/T V-526 zivistanê
Modela bi Velcro ji bo sazkirina zivistanê li ser SUV û crossoveran hatî çêkirin. Di sêwiranê de îmkana barkirina giran heye. Zivistanê "Viatti Bosco" hem ji bo herêmên bakur û başûrê Rûsyayê guncan e. Li gorî îmtîhanan, model bi saya 4 teknolojiyên asfalt û şûşê bi pêbawer girtina xwe nîşan dide:
- HighStab.
- Hydro Safe V. Xalên dirêjî yên fireh bi yên ziravtir ên teng re dikevin hev, ev ne tenê bi bandor şilbûna qada pêwendiyê radike, lê di heman demê de rê li şemitîna li ser rêyên şil û şil digire.
- snowdrive. Ji bo zêdekirina guheztina li ser berfê, di blokên milên tîrêjê de xêzên taybetî têne çêkirin.
- VRF. Di pêvajoya tevgerê de, lastîk dema ku li astengên piçûk dixe şokan digire. Otomobîl hêsantir e ku meriv di zivirîna leza bilind de bicîh bibe.
Mezinahiyên Bosco S / T di nav de tekerên P15 (T), P16 (T), P17 (T), P18 (T) hene. Indeksa leza T destûrê dide leza 190 km / h,
Lastîkên Viatti Bosco Nordico V-523 (zivistanî, pêçayî)
Model ji bo sazkirina li ser SUV û otomobîlan hatî çêkirin. Testên bikarhêner û pisporên otomatê encamên baş nîşan dan. Di zivistanê de ajotina pêbawer hem li ser asfalta bajarî û hem jî li ser riya gundekî bi berf tê garantî kirin. Di hilberîna "Bosco Nordico" de 4 teknolojî têne bikar anîn:
- VRF.
- Hydro Safe V.
- HighStab.
- SnowDrive.
Taybetmendiyên sêwiranê aramiya gerîdeyê zêde dike, destwerdanê çêtir dike. Ji bo ewlehiya ajokar û rêwiyan:
- blokên milên bihêzkirî yên li ser beşa derveyî ya nexşeya pêlê;
- hejmara checkers zêde kir;
- şêweya tîrêjê di sêwiranek asymmetric de hatî çêkirin;
- spikes bi berfirehî têne veqetandin, li cîhên hesabkirî têne saz kirin;
- lamellas li seranserê firehiyê cih digirin.
Autoshina Viatti Strada Asymmetric V-130 (leto)
"Viatti Strada Assimetrico" ji bo otomobîlan hatine çêkirin ku li ser rûyên bilind-kalîteyê ajotin. Girtina pêbawer li ser rêyên şil û hişk ji hêla teknolojiyên VSS û Hydro Safe V ve têne peyda kirin. Taybetmendiyên sêwiranê ev in:
- roviyên girseyî yên ku li tenişta keviyan û di beşa navendî ya tirê de ne;
- beşên navendî û hundur ên tîrêjê xurtkirî;
- li hundurê tirê groovên dravkirina elastîk.
Model ji bo 6 pîvanên tekeran (ji R13 heta R18) bi nîşaneyên leza H, V têne hilberandin.
Viatti Brina V-521 goma zivistanê
Goma "Viatti Brina" ji bo ajotina li seranserê bajêr li ser otomobîlan di zivistanê de hatî çêkirin. Ewlehiya trafîkê ji hêla teknolojiya VSS û taybetmendiyên sêwiranê ve tê peyda kirin:
- milên sloping;
- goşeya hesapkirî ya meyla zozanên avdanê;
- hejmareke zêde ya daçekên bi dîwarên xêzkirî;
- modela asymmetrical;
- sipes li seranserê firehiya tîrêjê.
Di hilberînê de, gomayek elastîk a pêkhateyek taybetî tê bikar anîn. Mezinahiyên standard di 6 guhertoyên ji P13 heya P18 de têne pêşkêş kirin. Indeksa leza T.
Nirxên li ser tires "Viatti"
Dema ku hilberên Nizhnekamskshina yên ku di bin marqeya Viatti de têne çêkirin bi marqeyên din re berhev dikin, xwediyên gerîdeyan balê dikişînin ser lêçûna tirênan.
Di derbarê dengê gomê de, nirxandinên rastîn ên tirên Viatti cûda dibin. Hejmarek xwedan tekerên bêdeng dibêjin, yên din ji dengên derveyî gilî dikin.
Nêzîkî 80% ji kiryaran Viatti wekî tekerên erzan ên bi kalîteya bilind û bi girtina baş pêşniyar dikin.
Pir kes ji bo gerîdeya duyemîn tirên Viatti dikirin, di berjewendiya kelûmelên rûsî de wan bi markayên biha re berhev dikin. Hin nirxandinên di derbarê tirên Viatti de bi agahdariya di derbarê zêdebûna mezaxtina sotemeniyê de dema sazkirina tîrêjek zivistanê têne pêve kirin. Ev kêmasî ji bo hemî tirênan derbas dibe. Tekerên zivistanê girantir in, pîvaz bilindtir e, şuştin kêşanê zêde dike. Ev hemî dibe sedema zêdebûna şewitandina benzînê.
Tekerên çêker "Viatti" bi çavê li bazara navxweyî têne hilberandin. Ji ber vê yekê, ceribandina li ser rêyên navxweyî û girtina şert û mercên hewaya Rûsyayê. Nirxên tire Viatti ne bê xeletî ne, lê bi piranî erênî ne. Dema ku bihayê û kalîteyê didin hev, hûn dikarin çavên xwe ji gelek kêmasiyan re bigirin.