Tires "KAMA" - welatê jêderk, malpera fermî û nirxandinên xwedan
Contains
Lamelîzasyon di dema ajotina li ser rûyên şil de dibe alîkar û li hember şemitandinê diparêze; teknolojiyên pêşkeftî di hilberînê de têne bikar anîn ku dihêle ku tîrêjên havînê yên Kama-234 taybetmendiyên xwe winda nekin.
Dema hilbijartina tirênan, pîvanên sereke yên ku divê hûn bala xwe bidinê zêdekirina rehetî û ewlehiya dema ajotinê, domdarî, û taybetmendiyên teknîkî yên çêtir ên hilberê ne. Nirxên tîrêjên Kama şahidiya populerbûna marqeyê di nav ajokaran de dikin - hilberên kalîteyê bi guheztinên cihêreng bi bihayên balkêş têne peyda kirin.
Tekerên Kama li ku têne çêkirin?
Welatê koka tekerên Kama Rûsya ye. Li kargeha Nizhnekamsk, ku li bajarê bi heman navî li Komara Tatarstanê ye, tê hilberandin.
Çi tirên di bin marqeya "Kama" de têne hilberandin
Di dema hebûna xwe de, lastîkên marqeya Kama ji ber taybetmendiyên xwe yên kalîte û teknîkî, pêbaweriya xwediyên gerîdeyan li Rusya û li derveyî welêt bi dest xistin. Hilberînerê tirênê Kama ji bo piraniya ajokaran xwe dispêre hebûna rêzika modelê. Ew 150 markayên lastîkên bi zêdetirî 120 pîvanan ji bo otomobîl û kamyonan vedihewîne, di nav de modelên populer ên wekî:
- "Hecî";
- "Agir";
- "Hewa hênik";
- "Snow Leopard";
- Euro û yên din.
Hêjmara hilberên çêkirî salê 13 mîlyon yek in, ev mîqdar ji bo xerîdarên rûsî têra dike û hinardekirina derveyî welêt dike. Pargîdaniyên pêşeng ên cîhanê - Skoda, Volkswagen û Fiat - bi hilberînerê gomê Kama re hevkariyê dikin.
Nizhnekamsk Tire Plant xwedan laboratûara ceribandinê û navenda lêkolînê ya pejirandî ye ku pêdivî ye ku bi standardên kalîteya navneteweyî re tevbigere. Rêzeya modelan her sal tê dagirtin; teknolojiyên nûjen têne bikar anîn da ku taybetmendiyên tires di hilberînê de çêtir bikin.
Hilberînerê tirênê "Kama" li ser malpera xwe ya fermî destnîşan dike ku materyalên polîmerî yên nûjen di guhertoyên zivistanê de berxwedanê li ber germahiya binê sifirê didin hilberan û dihêle ku ew di havînê de şeklê xwe biparêzin. Hemî hilber bi garantiyek fabrîkî têne.
Rêjeya modelên populer
Di nav hilberên Kargeha Tire ya Nizhnekamsk de, 3 modelên tirênê di nav xwedan otomobîlan de herî populer in, ev yek ji hêla nirxandinên tîrêjên Kama ve tê îspat kirin. Her yek xwedan taybetmendiyên bêhempa ye û di hin mercan de serîlêdana çêtirîn dibîne. Di rêza tîrêjên herî firotan ên pargîdaniya Kama de, modelên hemî hewayê I-502 û Trail 165/70 R13 79N, û her weha tîrêjên havînê yên bi jimareya 234 hene.
Tirê otomobîlê "Kama I-502", 225/85 R15 106P, hemî demsal
Tirên radîal ên hemî demsalê yên vê modelê ji bo ajotina li ser rûyên her şert û mercên derveyî rê çareseriyek pratîkî ne. Ew xwedan nîgarek pêlavê ya gerdûnî û nîşanek zêde ne, ku dihêle, ger hewce be, bar zêde bikin, ew di guhertoyên bê tub û jûreyê de têne hilberandin.
Giraniya tirê 16 kg e, modela bi eslê xwe ji bo malbata UAZ hate pêşve xistin, lê ew ji bo sazkirinê li ser xaçerêyên din an SUV-yên din jî maqûl e, ku ji hêla nirxandinên goma Kama I-502 ve hatî pejirandin. Di sêwirana tekerê de şkestin bi çêkirina girêdanek xurt di navbera wan de rê li ber veqetîna tîrêjê ji laşê digire.
Firehiya profîlê, mm | 225 |
Diameter, inches | 15 |
Bilindahiya profîlê, % | 85 |
Leza xebatê ya herî zêde, km/h | 150 |
Dema ajotina bi leza herî zêde ya destûr, kg, barkirina herî zêde li ser 1 tekerê | 950 |
Tîpa | hemû-hewa, ji bo otomobîlên rêwiyan |
Hebûna teknolojiya RunFlat, ku destûrê dide te ku hûn ajotina bi tekerek qutkirî bidomînin | na |
Tire "Kama-234", 195/65 R15 91H, havîn
Model bi zêdebûna lihevhatina bi markayên cûrbecûr yên gerîdeyê û jiyanek karûbarê dirêj ve tête taybetmend kirin, ku ji hêla vekolînên tîrêjên havînê yên Kama ve hatî îsbat kirin. Tekerên bê lûle bi strukturel di şiklê tevhevkirina laş û şikestinê de têne çêkirin.
Blokên mezin ên mil û lingan dema ku manevrayê dikin kêşanê zêde dikin, bi saya pergalek tevlihev a hêlînê avdana bi kalîte ya li ser rêyên şil an herik tê bidestxistin. Lamelîzasyon di dema ajotina li ser rûyên şil de dibe alîkar û li hember şemitandinê diparêze; teknolojiyên pêşkeftî di hilberînê de têne bikar anîn ku dihêle ku tîrêjên havînê yên Kama-234 taybetmendiyên xwe winda nekin.
Firehiya profîlê, mm | 195 |
Diameter, inches | 15 |
Bilindahiya profîlê, % | 65 |
Leza xebatê ya herî zêde, km/h | 210 |
Dema ajotina bi leza herî zêde ya destûr, kg, barkirina herî zêde li ser 1 tekerê | 615 |
Nimûneya tîrêjê | sîmetrîk |
Hebûna diriyan | na |
Tirê otomobîlê "Kama" Trail, 165/70 R13 79N, hemî demsal
Ev modela bi piranî li ser trailerên sivik tê bikar anîn û xwedan laşeyek radîkal e ku bi şêwazek pêvek taybetî - rê heye. Tekerên gerîdeyê yên hemî demsalê "Kama Trail", 165/70 R13 79N ji bo karîgeriya sotemeniyê pola "E" heye, ji bo girtina asfalta şil jî heman tişt. Nîşankirina tireyê bi kodek tîpek ji A heya G dihêle hûn qalîteya hilberê dadbar bikin, nîşana A modelên çêtirîn destnîşan dike, G ji bo ya herî xirab tê bikar anîn.
Firehiya profîlê, mm | 165 |
Diameter, inches | 13 |
Bilindahiya profîlê, % | 70 |
Leza xebatê ya herî zêde, km/h | 140 |
Dema ajotina bi leza herî zêde ya destûr, kg, barkirina herî zêde li ser 1 tekerê | 440 |
Dabeşkirin | hemî hewa, ji bo zivistana nerm, ji bo otomobîlên rêwiyan |
Hebûna teknolojiya RunFlat, ku destûrê dide te ku hûn ajotina bi tekerek qutkirî bidomînin | na |
Nirxandinên otomobîlan
Modela Kama I-502 ji hêla ajokaran ve wekî gomek bi rêjeyek bihayê-kalîteyê ya balkêş tê destnîşan kirin; nirxandinan jî dibêjin ku ew rêgezê baş digire û heye.
Nirxên tîrêjên havînê "Kama-234" behsa rêjeyek balkêş a kalîteyê û bihayê dikin. Tekerên vê modelê bi lêçûnek kêm girtina asfaltê çêtir kirine û dema ajotinê deng kêm kirine.
Di nirxandinên tîrêjên Kama yên ji bo havînê de, ajokar kêmasiyên jêrîn destnîşan dikin:
- nekaranîna li germahiyên li jêr +10C;
- hişkbûna zêde;
- pirsgirêkên hevsengiyê.
Hemî demsal "Kama Trail", 165/70 R13 79N ji hilberînerê Nizhnekamsk bi erênî tête nirxandin. Xwediyên gerîdeyê li ser rêyên bi rûberên cihêreng avdana lastîk û aramiya trailerê baş destnîşan dikin. Ji kêmasiyan, pirsgirêkên bi hevsengiyê û zêdebûna asta deng di dema tevgerê de bi gelemperî têne diyar kirin. Tevî hemî demsalê ku ji hêla çêker ve hatî ragihandin, nayê pêşniyar kirin ku modelê di germahiyên jêr-sifir de bikar bînin.
Tires "Kama" ya guheztinên berçav dê bi kêmbûna darayî kirînek baş be. Mesrefa kêm digel taybetmendiyên teknîkî yên balkêş pêbawer, tîrêjên berxwedêr peyda dike, pir ajokar wan ji heval an nasên xwe re pêşniyar dikin. Nirxên tîrêjên Kama di heman demê de hejmarek kêmasiyên modelên pêşkêşkirî jî destnîşan dikin, bi gelemperî pirsgirêkên hevsengiyê û nebûna karanîna di zivistanê de.