Test ajotina Seat Leon X-Perience: kombînasyona baş

Ajotina yekem SUV-a derveyî rê ya Seat

Modelên bi konsepta heman rengî ji bo Volkswagen gelek salan serkeftinek mezin e. Audi, Skoda û VW jixwe di vî warî de ezmûnek zexm berhev kirine. Dem hatiye ku dabeşa Spanî bi vana kompakt Leon re beşdarî vê beşa bazarê ya balkêş bibe. Seat Leon X-Perience li gorî rêgezek naskirî hate afirandin - ew bi pergalek ajotinê ya hemî-teker ve hatî çêkirin (vebijarkek li ser motora bingehîn a 110 hp, standard ji bo hemî guhertoyên din), paqijiya erdê bi qasî 17 zêde kiriye. santîmetre, verastkirina suspensionê, çerxên nû û hêmanên parastinê yên din ên li ser laş guhertiye.

Têgehek baş

Encam pir nêzîkê ya ku ji hêla xwişka Çek Seat - Skoda ve hatî pêşkêş kirin, li hember Octavia Scoutek bêkêmasî di her warî de ye. Tiştê ku Seat Leon X-Perience ji Octavia Scout cuda dike, berî her tiştî, sêwirana ye, ku bi tevahî li ser şêwaza nûjen a Spanyolan, û her weha mîhengên şasiya werziştir e. Di rastiyê de, ramana şêwaza werzîşê di modela Seat de di astek bilind de ye, di heman demê de di Skoda de bi kevneşopî bêtir giranî li ser fonksiyonê heye, ku bi zelalî komên armanc ên her du hilberan ji hev vediqetîne.

Mazota bingehîn a serfiraz

Tewra bi motora mazotê ya 110-hêza bingehîn re, Seat Leon X-Perience otomobîlek motorîzekirî ya pir hêja ye - bi saya kêşana pêbawer a li ser 1500 rpm, bersivên spontan ên tîrêjê û rêjeyên gemarê yên bêkêmasî yên ji gearboxa şeş-lezê. dînamîkên di jiyana rojane de ji têrker zêdetir in. Hêjayî gotinê ye ku zêdebûna paqijiya erdê bi ti awayî bandor li tevgera dînamîk a tîpîk Leon nekiriye - rêveber tam bersivê dide fermanên ajokerê, marjînalên gerîdeyê di quncikê de bi heybet in, û lerizînên laşê yên alî kêm dibin.

Wekî ku hûn hêvî dikin, pergala qiloçê veguhastina dualî, li ser bingeha nifşa herî dawî ya zincîra Haldex, vekêşînek pêbawer peyda dike û bi girîngî tevkariyê pêbaweriyê dike, tewra di mercên neyînî de jî. Vexwarina mazotê di çerxa ajotinê ya hevgirtî de li ser sed kîlometreyan tenê li ser şeş lître mazotê ye. Ji bo kesên ku hîn jî di ajotinê de li hêrsê digerin, motorek turbo ya benzîna 180 hp, û motorek mazotê 184 hp jî tê pêşkêş kirin, ku dê hewcedariyên mirovên werzişvan bi erênî têr bike.

BELA

Seat Leon X-Perience hevsengiyek nuwaze di navbera kargêriya dînamîk, birêvebirina ewle de bêyî şert û mercên hewayê û guncaniya baş a ji bo ajotina li ser rêyên nehs pêşkêş dike. Hemî ev bi bihayek pir maqûl û bi motora mazotê ya bingehek 110 hp tê pêşkêş kirin. bi dînamîkên têrker û kêm xerckirina sotemeniyê ji nişka ve baş pêk tîne.

Nivîsar: Bozhan Boshnakov

Wêne: Melania Yosifova, Seat

2020-08-29