Seat Arona 1.0 EcoTSI, biha - Testa Rê

Seat Arona 1.0 EcoTSI, biha - Testa Rê

Me Seat Arona 1.0 EcoTSI ceriband: SUVek piçûk a Spanî ya bi motorek tijî beden, jîndar û ne pir gêj, yek ji çêtirîn danûstendinên di beşa xwe de ye.

Pagella

bajêr 8/ 10 Li derveyî bajêr 8/ 10 rêwîtiyê 8/ 10

Jiyana li ser keştiyê 8/ 10 Biha û lêçûn 8/ 10 ewlehî 8/ 10

Xala bihêz a Seat Arona 1.0 EcoTSI bê guman motora ye: motora benzînê ya sê-sîlîndir a 95 hp ye. Di heman demê de, divê hûn bagaja ku ji bo hewcedariyên malbatek piçûk maqûl e binirxînin (lê dema ku kursiyên paşîn têne qul kirin ne pir rehet in).

La Kursiya Harûn ev yek ji çêtirîn e SUVên piçûk di nav tevgerê de, û hem jî yek ji yên herî binirx: zarokek Crossovers Spanî - bi taybetî di nav de peyda dibe ajotina pêşiyê - ew bêtir serfiraziyê heq dike, lê ew neçar e ku bi gelek pêşbazên (pir caran yên jêrîn) yên ku ji markayên navdartir in re mijûl bibe.

Vîdeo testa rê divê em guhertoyê biceribînin 1.0 Eêwazê EcoTSI Amûrên werzîşê yên "zarok" ên Îberî: werin em bi hev re wê kifş bikin (gelek) hêzên û yên wî (çend) kêmasî.

bajêr

La Kursiya Harûn karakterê me yê sereke testa rê bajar rehet e: li cîhên parkkirinê hûn dikarin bi dirêjahiyek tixûbdar (4,14 metre), gelek hêmanên parastinê yên ji plastîka xav hatine çêkirin (di rewşa "destdanînê" de kêrhatî ye) û sensors standard û ragirtin (danûstendinek dadmend di navbera nermbûn û hişkbûnê de) baş bersivê dide qulikan.

Il motora Sê-silindir EcoTSI 1.0 motora benzînê ya turbocharged bi 95 hp. Ibiza) torkek zengîn heye (175 Nm), di pêlên nizm de kişandina tam pêşkêşî dike, û pir zindî ye ("0-100" di 11,4 çirkeyan de).

Li derveyî bajêr

Di bendan de dilpak, tûj (wekî me berê jî dît) û bi yekê re hefsar bê şerm û bê pesin: ev bi kurtasî tevgerîna li ser rê ye Kursiya Harûn.

biçûk SUV Spanî rêhevalek rêwîtiyek xweş e, di avahîsaziyê de ne pir nerm (lê ne pir hişk) e Lez mekanîka pênc-leza (ya şeşemîn tenê li ser tê dîtin Engines hêza li ser 100 hp).

rêwîtiyê

La Seat Arona 1.0 EcoTSI mebesta me testa rê bi leza bilind, ew pir bêdeng e (hema hema qet tenê nabe sê silindir heye) û baş bersivê dide dilopên sivik.

Dema ku rê diguhezîne stabîl û bi pergalek frenkirinê ya xebitandî ve hatî saz kirin, ew di deng de ronî nake. serxwebûnî: Xanî 816 km îlan dike, lê di rastiyê de ne mumkun e ku ji 700 derbas bibe. depo piçûk (40 lître), ne xweda ne xerc (Ecêb).

Jiyana li ser keştiyê

Gelek hene SUVên piçûk minasib ji bo malbatên ciwan, lê hindik pêşkêş dikin navdil bi firehî wek Kursiya Harûn (400 lître): Lêbelê, divê were gotin ku cîh ne pir rehet e - nemaze di bilindahiyê de - digel ku kursiyên paşîn hatine daxistin.

Salon fireh e (lê sofa kişandin) û bi baldarî hatî çêkirin (la dashboard ji plastîka hişk lê baş civandî hatî çêkirin) û kontrol bi fonksiyonel têne cîh kirin.

Biha û lêçûn

La Seat Arona 1.0 coêwazê EcoTSI li me analîz kirin testa rê heye bihayê balkêş (18.970 Euro) bi kombînasyona bi alavên standard ku tê de ye tekerên alloy ji 16", air conditioner destî, roniyên mijê e AUX Bluetooth SD USB.

Zarokê Crossovers Iberian pir hindik dixwe - diyar e ku ne gengaz e ku meriv bigihîje 20,4 km / l, lê her gav ji 15-an re bêyî pirsgirêk - di heman demê de dilşikestî ye. libersekînîn tenê du sal bi kîlometreya bêsînor (kêmtirîn bi qanûnê tê xwestin). Parastina nirxê sozê nade ku dê baş be: ne bes e ku meriv di nav beşê çêtirîn danûstendinan de be heya ku marqeyek hêja (an tewra marqeyek bi ezmûna berfireh a di sektora alavên werzîşê de) tune ku meriv pê pesnê xwe bide.

ewlehî

La Kursiya Harûn gerîdeya ewle: pênc stêrk в testa qezayê Euro NCAP и amûrên ku tê de ye çentê hewa pêş, alî û perde, alîkarê destpêkirina çiya, êrîş Isofix, stabîlîzasyon û kontrolkirina kişandinê, Cruise control, şikandina otomatîk bi naskirinê peyade e parktronic paş.

"Xwişka piçûk" a Ateca di heman demê de tevgerek rê ya dilpak û dilpak jî heye, ku bi pergalek şikestina bandorker û xuyangiyek baş xweşkirî ye.

Specification

Teknîkî

motora	benzîna ​​turbo, 3 silindir
bias	999 cm
hêza herî zêde	70 kW (95 HP) bi giraniya 5.000
Tewra herî zêde	175 Nm heta 2.000 têketin
daxuyaniya	Ewro 6
Veguherîn	5-speed manual

Xerca hêza

Trunk	400 / per lître
Tank	Lîtvanên 40

Performans û xerckirin

leza herî zêde	173 km / h
Acc. 0-100 km / h	11,4 s
Vexwarina bajarî / zêde / navînî	16,4 / 23,8 / 20,4 km / l
Azadî	Km 816
Kêmasiyên CO2	111 g / km

Mesrefên bikaranînê

bihayê	18.970 Euro
Bollo	180,60 Euro

pirtûkxane

Stûna pencereyê.	serial
Hişyariya guheztina xetê	alîkarî nekir.
16-inch wheels alloy	serial
Conditioner hewayî Manual	serial
Kontrolkirina cruise	serial
Fenerên LED	600 Euro
Roniyên mijê	serial
Frensa otomatîk	serial
Post sensors parkkirinê.	serial
Rengê metalî	500 Euro