Di dîrokê de BMW ya herî xweşik ajotina testê
Test Drive

Di dîrokê de BMW ya herî xweşik ajotina testê

BMW-ya herî xweşik a heya niha çi ye? Bersiv ne hêsan e, ji ber ku di van 92 salên ku di ser hilberîna otomobîlan re derbas bûne de, Bavariyan bûne xwediyê gelek şaheserên. Ger hûn ji me bipirsin, em ê 507-a elegant a salên 50-an, gerîdeya bijare ya Elvis Presley destnîşan bikin. Lê di heman demê de gelek pispor jî hene ku di dîrokê de BMW-ya herî bedew, tiştek pir nûjentir destnîşan dikin - rêça Z8, ku di berbanga hezarsala nû de hatî afirandin.

Sedemek nakokiyên estetîk tune, ji ber ku Z8 (kod E52) wekî rêzgirtinek ji BMW 507-a efsanewî re hate afirandin. ji hêla Scott Lampert ve karê çêtirîn be, û derveyî balkêş ji hêla Dane Henrik Fisker, afirînerê Aston Martin DB9 û Fisker Karma ve hatî çêkirin.

Di dîrokê de BMW ya herî xweşik ajotina testê

Otomobîla qediyayî di sala 2000-an de derket bazarê, tam di wextê de ku stokên teknolojiyê ji sê-çaran zêdetir nirxa xwe winda bikin. Rewşa nebaş a aborî di pratîkê de Z8 mehkûm kir ji ber ku ew ne erzan bû: ji ber materyalên biha yên ku hatine bikar anîn û şûşeya hemî aluminium, bihayê li Dewletên Yekbûyî $128000 bû, mîna pênc Ford Mustan. Tesaduf an na, kopiyek spehî niha li Amerîka bi heman mîqdarê tê firotin.

Di dîrokê de BMW ya herî xweşik ajotina testê

Bi rastî, Z8 ji bo dravê we gelek tişt pêşkêş kir, nexasim sêwirana fantastîk. Di bin kumê wê de motorek 4,9-litre V8 a bi kodê S62 hebû, ku BMW jî di E39 M5-a efsanewî de saz kir. Li vir 400 hesp hêza wê pêş ket û hate saz kirin da ku li her du axalan belavkirina giraniya îdeal were misoger kirin. BMW soz da ku dê di 100 saniyeyan de lezê bide 4,7 km / h, lê di testan de wê 4,3 nîşan da.

Di dîrokê de BMW ya herî xweşik ajotina testê

Weşanên din ên herî bi prestîj, Car & Driver, Z8 bi otomobîla werzîşê ya wê demê ya standard Ferrari 360 Modena re dan ber hev û gerîdeya Bavarî di sê kategoriyên herî girîng de bi ser ket - lezkirin, rêwergirtin û frendan. Digel vê yekê, di rê de gelek hîleyên teknolojîk hebûn - wek roniyên neonê, ku BMW garantî kir ku dê tevahiya çerxa jiyana gerîdeyê bêyî guheztinê bidomîne.

Ne tesadûf e ku hilberînerên James Bond di fîlima "Dê Her Sibê Be" de (û her weha Jackie Chan di parodiya "Tuxedo" de) wê wekî tirimbêla superspy hilbijart.

Z8 di heman demê de yek ji modelên kêm ên BMW ye, bi tenê 2003 ji ber dawiya projeyê di sala 5703-an de hatî hilberandin.

Di dîrokê de BMW ya herî xweşik ajotina testê

Nimûneya ku di Bring a Trailer de hatî pêşkêş kirin bi zîvê tîtaniumê bi hundurê sor ve hatî qedandin (tewra xêzika qurmê ya sor a xweş). Otomobîl ne tam bêqisûr e - xwedêgiravî qebûl dike ku ew bi salan berê li kerekî ketibû, lê ew bi profesyonelî hate sererast kirin û van salan di destê kesek de ye. Mileage 7700 mîl an jî tenê zêdetirî 12300 kîlometre nîşan dide. Otomobîl xwedan komek amûrek orîjînal û her du banî ye - nerm û hişk. Û xala firotina wê ya herî mezin ev e ku dema ku ew ji bo sûka Dewletên Yekbûyî hatî çêkirin, ev rêwek xwedan veguherînek destan e. Tires - Bridgestone Potenza RE040 li ser tekerên 18-inch.

Add a comment