Pirsgirêkên herî gelemperî yên Mercedes W222

Mercedes Benz W222 nifşê berê yê S-Class e, ku tê vê wateyê ku ew ji W223-a nû pir kêmtir lêçûn di heman demê de hîn jî% 90 ji ezmûna giştî pêşkêşî dike. W222 hîn jî li pêş çavan e û bi hêsanî dikare bi hin ji nûtirîn sedanên lûksê yên herî nû yên cîhanê re pêşbaziyê bike.

W222 di warê pêbaweriyê de ne baş bû, lê di navbera modela pêş û paşîn de cûdahiyên girîng hene. Ji ber ku Mercedes kariye gelekan rast bike, modela rûkê pir çêtir e pirsgirêkên mercedes w222, yê ku li dû modela beriya rûbirînê, rasterast ji xeta meclîsê derket.

Pirsgirêkên herî gelemperî yên W222 bi gearboxê, rijandina neftê, tansiyonên kembera ewlehiyê, pirsgirêkên dagirtina elektrîkê û hewayê ve girêdayî ne. Di rastiyê de, otomobîlek bi qasî S-Class tevlihev dê her gav hewceyê karûbarê çêtirîn gengaz be. Wekî din, lêçûna tamîr û lênêrînê dê pir zêde bibe.

Bi tevayî, W222 ne S-Class-a herî pêbawer e ku hûn dikarin bikirin, lê ew yek ji baştirîn modelên S-Class e ku hûn dikarin bikirin. Ew bi tevahî nû ye, lê ew bi qasî W223-ya nû ya fabrîkî lê nade, nemaze ji ber pirsgirêkên zincîra peydakirina heyî.

Pirsgirêkên gearboxa Mercedes W222

Gearbox li ser W222 bi xwe tu kêmasiyên xwe nînin. Bê guman, di veguheztinê de pirsgirêk hene, wek jitter, derengiya veguheztinê û nebûna bersivê, lê pirsgirêk ev e ku cîhê alternator û pergala exhaustê tê vê wateyê ku zencîra veguheztinê ji ber germahiya zêde zirarê dibîne.

Ew pir nêzikî hev in, ku tê vê wateyê ku pirsgirêkên weha bi gelemperî dibin sedema veguheztinê an redkirina veguheztina li parkê an jî bi tevahî veqetandinê. Pirsgirêk ew qas giran e ku Mercedes tewra vegerek giştî ji sûkê ragihand, ku bandor li hema hema hemî modelên Mercedes Benz S350 kir. Ji kerema xwe pê ewle bine ku hûn kontrol bikin ka modela ku hûn lê dinihêrin hate bibîranîn an na.

Pirsgirêkên rijandina neftê li ser Mercedes W222

W222 di heman demê de ji bo rijandina neftê ya potansiyel tê zanîn, nemaze li ser modelên beriya 2014-an. O-ringa di navbera tîrêjê kembera demjimêr û kasa motorê de tê zanîn ku rûnê diherike, ku dikare bibe sedema her cûre pirsgirêkan. Pêşîn, neft bi gelemperî di rê de diherike, bikarhênerên din ên rê dixe xetera windakirina kontrola wesayîtê.

Ya duyemîn, neft dikare bikeve cîhên mîna pêlên têlan, ku dibe sedema gelek pirsgirêkan bi pergalên elektrîkê yên gerîdeyê re. Ji ber vê sedemê, Mercedes jî vegerek ragihand û hêjayî gotinê ye ku rijandina neftê ya herî giran bi gelemperî bi motora turbo ya OM651 ve girêdayî ye.

Pirsgirêkên pêşgirên kembera rûniştinê li ser Mercedes W222

Mercedes du hişyarî li ser pirsgirêkên bi pêşgiran di kursiya ajokar û rêwiyê pêş de da. Pirsgirêk ev e ku tansiyonê li kargehê bi rêkûpêk nehatiye pîvandin. Ev dikare bibe sedem ku tansiyon nikaribin tansiyona ku ji bo parastina wê di bûyerek qezayê de hewce dike peyda bike.

Ji ber vê yekê, di bûyera têkçûnek tansiyonê de, xetera birîna karesatê bi rastî zêde ye. Ji ber vê yekê, pê ewle bine ku ev pirsgirêk li ser modela weya W222 bi serfirazî hatine çareser kirin. Kemberên ewlehiyê ne hêjayî xetereyê ne ji ber ku ew beşek bingehîn a ewlehiya giştî ya wesayîta we ne.

Pirsgirêkên elektrîkê di Mercedes W222 de

Mercedes W222 S-Class wesayitek zehf sofîstîke ye ji ber ku hema hema her tiştê ku otomobîlek pêşkêş dike pêşkêşî dike. Li gorî vê yekê, makîne bi ton amûrên elektrîkê yên ku dem bi dem diqelibîne tê stend. Pergala Mercedes PRE-SAFE di W222 de xeletiyek naskirî ye û ew di dema hilberîna W222 de jî hate bibîranîn.

Pirsgirêkek din a elektrîkê ya bi W222 re xeletiyek pergala pêwendiya acîl e, ku carinan hêzê winda dike. Pergala infotainment carinan di dema ajotinê de bersivê dide an jî bi tevahî qut dibe.

Pirsgirêkên bi suspension hewayî Mercedes W222

Mercedes S-Class otomobîlek e ku divê her gav bi pergalek sekinandina hewayê ya pêşkeftî were saz kirin. Lêbelê, em hemî dizanin ku pergala sekinandina hewayê tevlihev e û pir caran dibe sedema pirsgirêkan. Pergala AIRMATIC-a ku li ser W222-ê hatî dîtin wekî hin pergalên sekinandina hewayê ya berê ya Mercedes-ê ne pirsgirêk e, lê carinan carinan pirsgirêk derdikeve.

Pirsgirêkên herî gelemperî yên sekinandina hewayê windakirina pêvekirinê, pirsgirêkên hewayê, û ketina gerîdeyê li aliyekî an yê din in. Di her rewşê de, piraniya pirsgirêkên sekinandina hewayê bi lênihêrîna pêşîlêgirtinê ve têne çareser kirin, lê tewra digel lênihêrîna rast jî, sekinandina hewayê dikare têk bibe.

Li ser pirsgirêkên Mercedes C292 GLE Coupe li vir bixwînin:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

Beşa FAQ

Ma divê ez Mercedes W222 bikirim?

Mercedes S-Class W222 ji sala 2013-an vir ve ji xuyabûna xwe ya yekem ve gelek nirx winda kiriye. Lêbelê, gerîdok hîn jî dikare asta herî bilind a luksê pêşkêşî we bike, nemaze heke hûn modela rûkalkirî hilbijêrin. Dibe ku ew gerîdeyek biha be ji bo domandin û dibe ku ew ne di karanîna S-Class-a herî pêbawer be, lê bê guman ew hêja ye.

Sedema ku W222 niha kirînek baş e ev e ku ew bi rastî nirx û luksê bi rastî baş hevseng dike. Ew hîn jî dikare bi gelek awayan bi sedanên lûksê yên tam-mezin re pêşbaziyê bike, û gelek xwedan S-Class W222-a ji nû ve dîzaynkirî ji W223-a S-Class-a nû çêtir dibînin.

Kîjan modela Mercedes W222 bikirin çêtir e?

W222-a çêtirîn ku meriv bikire bê guman S560-a nûvekirî ye ji ber ku ew motorek 4,0-lître BiTurbo V8 pêşkêşî dike û pir rehet û tewra pêbawer e. Motora V8 ne erzan e ku were domandin, gelek sotemeniyê dixwe, û ne bi qasî V12-ek nerm e.

Lêbelê, ew têra xwe bi hêz e ku demek dirêj dirêj bike û ajotina S-Class ji motorek 6-sîlindir dînamîktir û xweştir dike bêyî ku wekî V12 biha be.

Mercedes W222 dê kengî bidome?

Mercedes yek ji wan marqeyan e ku otomobîlan çêdike ku dişibihe jiyana wan, û W222 bê guman yek ji wan otomobîlan e. Bi gelemperî, digel lênihêrîna rast, W222 divê herî kêm 200 mîl bidome û hewcedariya tamîrkirina mezin tune.