Audi A3 Rêbernameya Kirînê - Rêbernameya Kirînê

L 'Audi A3 Otomobîla premium a ianstalî ya herî hezkirî: gişt Ingolstadt (modela ku herî zêde li welatê me tê kirîn di nav çar xelekên ku ji hêla Xanî ve hatine hilberandin) li ser heman bingehê hatî çêkirin Golf Golf volkswagen lê bi şêwazek pirtir safîkirî û qedandinek hê xweştir.

Li jêr hûn ê sê bibînin kirîna rêberanbi sê vebijarkên ku di navnîşa bihayê de têne destnîşan kirin re têkildar e (sê derî, С e sportback, veguherî - bêtir niçik - nehat hesibandin): em ê bi hûrgulî nîşanî we bidin i Lîsteya bihayê, paşê Engines, paşê pirtûkxane, paşê performansa, paşê hêzên, paşê kêmasî û bêtir hûn wê îfade dikin.

Audi A3: rêberê kirînê

L 'Audi A3 a sê derî ji bo kesên ku lê digerin tê armanc kirin gişt bêqisûr qediya (pêşbaziyek çêtir li sûkê tune) û ne pir giran (4,24 metre dirêj).

Tevî rastiya ku ji pênc rêwiyan re li paş destûr tê dayîn, ew ne pir fireh e: ji rêwiyên paşîn re nerehet e, ew heye navdil ku di veavakirina du-rûniştekî de hêsantir be.

Amûrên Audi A3

L 'Audi A3Hûn dizanin, ev gerîdeyek pir biha ye. Bi guhertoyên bêtir "erzan" dest pê bikin (li gorî nerîna me, ji bo xerîdarên ku gerîdeyek bê kalîte pir drav dixwazin) maqûl e ciwan e dikan, Her du jî tenê bi kombînasyona bi Engines hêza 125 hp. Sazkirina yekem rimên pola pêşkêşî dike, ya duyemîn (ji bo heman motorê 500 € bêtir) berpirsiyar earmresta navenda pêşînсautoradio bi 8 axaftvan, bi i tekerên alloy ji 16 inches, s Cruise control û bi sensors parkkirinê rear.

Biha (810 € ji Karsaziyê zêdetir), lê bi hemî motoran re peyda dibe (ji bilî S3). Hêza kişînê, vebijêrk ne pir zengîn e (tenê armrest û pêlîstokên 16 inches). Va Heyranokhevsengtir, lêçûnên 190 € ji Bişkojê zêdetir, tenê dikare bi motorên kêmtir bi hêz were kirîn û heman aksesûarên Karsaziyê bi zêdekirinatrim sporê.

Versiyon Xîret e dor O 'Audi A3 wan rêjeya / bihayê alavê baş nine (ew bi 1.410 € zêdetir ji Admired bi heman motorê re lêçûn dikin): sazkirina yekem pêşkêşî diketrim sporê, paşê tekerên alloy erê 17 ”, û roniyên mijê, paşê kursiyên sporê yên pêşîn, paşê boriyên krom и tekerê werzîşê di çerm de bi sê derzî, û ya duyemîn bi tîpa i re têkildar e tekerên alloy 16", Cruise control, paşê roniyên mijê, paşê sensors parkkirinê rear и boriyên krom.

Pîroz çar çap, bi taybetî li ser heye 1.8TFSI û li ser 2.0 TDI a çarçerxe, li şûna pir dewlemend û pêşniyar kirin bihayê li gorî naveroka pêşkêşkirî pir erzan e (1.420 euro ji duwê Ambition / Ambiente zêdetir): Cruise control, fenerên serê xenonpakêtê S line exterior e sensors parkkirinê rear... Bi nisbeten erzan, lê ne bi tevahî, "top-of-the-line" S3: trim sporê, tekerên alloy ji 18", fenerên serê xenon, têxe nav aluminum calipers frenên reş ên reş, kursiyên sporê Alcantara / çermê çerm, spoiler paşîn û dîreka sporê.

Audi A3: hemî modelên di navnîşa bihayê de

Li jêr hûn ê hemî taybetmendiyên guhertoyan bibîninAudi A3, Range Engines ji gişt Elmanî ji heşt yekîneyan pêk tê, ku hemu bi super -barkirî ne: pênc TFSI -benzîn (1.2 bi 110 hp, 1.4 bi 125 û 150 hp, 1.8 bi 180 hp û 2.0 bi 300 hp) û sê TDI -mazot (1.6 bi 110 hp û 2.0 bi 150 hp) . û 184 hp).

Audi A3 1.2 TFSI (ji 22.490 euro)

L 'Audi TFSI A3 1.2 (Lîsteya bihayê heya 27.600 110 euro) xwedan motorek pir bêdeng bi derketina XNUMX hp ye, ji bo kesên ku li rehetiya herî zêde digerin maqûl e.

Audi A3 1.4 TFSI 125 CV (ji 23.640 XNUMX euro)

L 'Audi A3 1.4 TFSI 125 CV (Lîsteya bihayê heya 28,750 206 euro), bi dîtina me, ji bo kesên ku li motora benzînê digerin hilbijartina herî maqûl e: bêdeng û bilez (9,2 km / h û 0 saniye ji bo bilezkirina ji 100 heta 19,6 kîlometre di demjimêrê de), û xerckirina sotemeniya kêm xerckirinê (XNUMX km / l).

Audi A3 1.4 TFSI COD (ji 25.950 euro)

L 'Audi A3 1.4 TFSI COD (Lîsteya bihayê heya 29.750 € 150) ji 130 HP, bi xêra pergalek ku dikare du silindir bi leza heya 1.400 km / h û bi leza ji 4.000 heta 0 rpm deaktîv bike, ew serfkirina kêm ya sotemeniyê misoger dike, nemaze li ser rêyên bejahî. Hemî ev bi hişmendiya li ser rê û performansa ku hêjayî gerîdeyek werzîşê ya DOC -ê ye ("100-8,1" di XNUMX çirkeyan de) tê hev kirin.

Audi A3 1.8 TFSI (ji 27.450 euro)

L 'Audi TFSI A3 1.8 (Lîsteya bihayê heya 35.070 EUR) jî dikarin li ser bêne kirîn çarçerxe: Motora, ku xwedan jicîhûwarek awarte ya mezin e, bi hêz (180) û torque (250 Nm) dewlemend e, jixwe (mîna hemî yekîneyên kompakt ên Ingolstadt-ê ji bilî 1.6 TDI ultra) rêzikên dijî-qirêjiyê bicîh tîne û performansa bêhempa (herî zêde leza 6 km / h û 232 çirke li 7,2-0). Hemî ev bi manewraya hêja ya çemkirinê, rehetiya otobanê ya hêja û xerc nisbeten kêm: 17,2 km / l.

Audi S3 (ji 39.100 XNUMX euro)

L 'Audi s3 (Lîsteya bihayê heya 41.300 €), modela sereke A3 (bes çarçerxe), ji performansa hişk û paqij bêtir li ser kêfê sekinî (ew li peyarê ve zeliqandî ye) (hevrik hene ku ji 0 heya 100 km/h gulebaran dikin - 5,2 saniye nirxa xwe îdia kirin - zûtir). Berevajî vê, motora 2.0 bi 300 hp supercharged e. pir hindik dixwe: 14,3 km / l.

Audi A3 1.6 TDI (heya 24.340 euro)

Rehetî û bass xerc (26,3 km / l, 31,2 l ultra): ev du hêz inAudi TDI A3 1.6 (Lîsteya bihayê heya 29.450 EUR), guhertoya mazotê li gorî me ya herî guncan e.

Audi A3 2.0 TDI 150 CV (ji 27.900 euro)

L 'Audi A3 2.0 TDI 150 l. S. (Lîsteya bihayê bi 33.320 euro) yek ji seyartirîn otomobîlên kompakt ên cîhanê ye: di quncikê de bi xîret û tijî hêz û torque (320 Nm, 340 ji bo çar a çarçerxe), Ew bi rastî performansek balkêş pêşkêş dike (leza herî zêde 218 km / h û 8,6 çirke ji bo 0-100, 214 km / h û 8,4 ji bo quattro) û astek bilind a rehetiyê. Ji bo mazotê ajotvan ne pir bihar e, û dema tê kişandin, piçek vedixwe.

Audi A3 2.0 TDI 184 CV (ji 30.750 euro)

L 'Audi A3 2.0 TDI 184 l. S. (Lîsteya bihayê heta 37.970 150 euro) ji guhertoyek "xemgîn" a guhertoya 380 Colt wêdetir tiştek nîne. Heman feyde (rehetî, jicîhûwarkirina piçûk ku li ser polîtîkaya RC Auto-yê xilas bike, kêfa ajotinê, torque bilind - 234 Nm - û performans: Leza herî zêde 7,3 km / h û 0 çirk li ser "100-230", 6,8, XNUMX km / h XNUMX çirke ji bo çar), lê heman dezavantaj: nebûna elastîkbûnê û vexwarina çêtir. LI S tronic veguhestina otomatîk a du qirçînaLi ser hemî motoran peyda dibe, ew ji bo ajotina normal mezin e, lê dema ku kêfa ajotinê dikare hinekî kêmtir hişk be.

Audi A3: vebijarkên

Kontrolkirina cruise (320 euro), roniyên mijê (200 euro) e boyaxa metal (770 euro): Li gorî me, ev aksesûarên ku ji bo temamkirina alavê têne bikar anîn in Audi A3 Ciwan e Hêza kişînêli ser dikan (ku wekî standardek kontrolkerê bilez pêşkêşî dike) em ê li du vebijarkên din zêde bikin navigator satelîtê (1.340 euro). GPS dê li ser jî kêrhatî be Heyranok и dor bi hev re fenerên serê xenon (1.140 euro) û rengê metalî.

Cruise, navigator û metallic alavên bêkêmasî temam dikin Xîret и S3 dema ku berê dewlemendan dewlemend dikin çar çap (ya ku jixwe kontrola leza wê heye) hûn dikarin pêvekan lê zêde bikin çermê nappa (1.475 euro).

Audi A3 Sedan: rêberê kirînê

L 'A3 Sedan Audi ew ne tenê guhertoyek dûvikê ye sportback lê sedana "mînyatur" ku ji çar û nîv metroyî kêmtir e, bi lênêrînek mezin (kêmtir hûrguliyên veşartî) têne kom kirin. Sofa paşîn têra xwe fireh e ku dikare sê kesan bihewîne, lê cîhê serî û lingan ji bo yên li paş hestî kêm bûye.

Alavên Audi A3 Sedan

Tenê çar alavên O 'A3 Sedan Audi... Guhertoya "bingehîn" Hêza kişînê li gorî alavên pêşkêşkirî hinekî bihatir - berpala navenda pêş e tekerên alloy 17 înç - lê ew ji bo kesên ku bêyî xerckirina debarek gerîdeyek gerîdeyek çar-ring dixwazin bêkêmasî ye.

Dewlemendtir û bi lêçûnek ne zêde biha (1.600 euro ji Dîtina bi heman motorê zêdetir) Xîret и dor: yekem pêşkêşî diketrim sporê, paşê tekerên alloy erê 18 ”, û roniyên mijê, paşê kursiyên sporê pêş û tekerê werzîşê û ya duyemîn, bêtir li ser rehetiyê disekine, bi tîpa i bersiv dide tekerên alloy 17", Cruise control, paşê roniyên mijê и sensors parkkirinê rear, S3 pêşkêş dike 'trim sporê, paşê tekerên alloy erê 18 ”, û fenerên serê xenoncalipers şikand reş boyaxkirin i neynikên pêçanê elektrîkî, ez kursiyên pêş sporê li Alcantara / çerm û tekerê werzîşê.

Audi A3 Sedan: hemî modelên di navnîşa bihayê de

Li jêr hûn ê hemî taybetmendiyên guhertoyan bibîninA3 Sedan Audi, Range Engines Çar-derî ji Ingolstadtê heft yekîneyên super-barkirî hene: çar TFSI-benzîn (1.4 bi 125 û 150 hp, 1.8 bi 180 hp û 2.0 bi 300 hp) û sê TDI-mazot (1.6 bi 110 hp û 2.0 bi 150 û 184 hp) .

Audi A3 Sedan 1.4 TFSI 125 CV (ji 27.100 euro)

'SAudi A3 Sedan 1.4 TFSI 125 CV (Lîsteya bihayê heta 30.900 euro) - guhertoya motora benzînê ku em dixwazin pêşniyar bikin - heman tişt ji bo gerîdeya sê-derî jî derbas dibe: performansa baş û xerckirina sotemeniyê kêm.

Audi A3 Sedan 1.4 TFSI COD (ji 28.100 euro)

Spas ji cîhazek qutkirina du-silindir re (heya 130 km / h û leza ji 1.400 heya 4.000 rpm),Audi A3 Sedan 1.4 TFSI COD (bihayên heya 31.900 euro) îdîa dike ku di çerxa der-bajarî de dûrahiyên tomar hene û guleyek balkêş pêşkêşî dike.

Audi A3 Sedan 1.8 TFSI (ji 29.600 euro)

L 'Audi A3 Sedan 1.8 TFSI (Lîsteya bihayê heya 35.400 EUR), di nav de jî heye çarçerxealternatîfek erzan (û kêm berhemdar) a S3 -ê ye: ew di quncikan de berxwedêr e û li ser rêyan bilez e, ew dikare di rêwîtiyên dirêj de rehet be û ji sotemeniyê tî nebe.

Audi S3 Sedan (ji 40.550 XNUMX euro)

L 'Audi S3 Sedan (bihayên heya 42.750 EUR) a çarçerxe ew ji bo kesên ku dixwazin herî zêde ji ajotina xwe sûd werbigirin îdeal e, lê nikarin ji derfeta xwedan gerîdeyek ku ew her roj bêyî pirsgirêkan bikar tînin derbas bikin.

Audi A3 Sedan 1.6 TDI (ji 27.400 euro)

Ne gengaz e ku meriv behs nekeAudi A3 Sedan 1.6 TDI (Lîsteya bihayê heya 31.600 180 euro) bêyî ku behsê hevrika xweya rasterast Mercedes CLA 1.5 CDI bike (ku bi motorek 10,7, sîgorteya erzantir û torque bilindtir pesnê xwe dide). Di asta têketinê de çar-ring turbo mazot xwedan hêzên din e: çeqilmastiya mezin a quncikê, elastiya hêja û spartek pir balkêş (0 çirke ji bo ku hûn ji saet 100 heya XNUMX kîlometre bilezînin).

Audi A3 Sedan 2.0 TDI 150 CV (ji 30.050 XNUMX euro)

L 'Audi A3 Sedan 2.0 TDI 150 CV (Lîsteya bihayê heya 33.650 EUR), di nav de jî heye çarçerxe, bi dîtina me, ev di nav mazotê de hilbijartina çêtirîn e. Digel ku rast e ku motor dikare li ser sotemeniyê zexmtir û kêmtir daxwazkar be jî, bi heman awayî rast e ku ew hêz û torque girîng (340 Nm), rehetiya hêja, destwerdana bêkêmasî û performansa berbiçav (herî zêde 224 km / h leza û 8,6) pêşkêşî dike. çirke ji bo "0-100", 220 km / h û 8,3 çirke ji bo quattro).

Audi A3 Sedan 2.0 TDI 184 CV (ji 32.900 XNUMX euro)

L 'Audi A3 Sedan 2.0 TDI 184 CV (Lîsteya bihayê heya 38.700 euro), ji bo jî heye çarçerxe, heman taybetmendiyên wekî guhertoya 150 hp digire. (tevgera quncikê, hêz û torque - 380 Nm - taybetmendiyên bilind û balkêş: Leza herî zêde 241 km / h û 7,4 çirke ji bo lezkirina ji 0 heya 100 kîlometre di demjimêrê de, 237 km / h û 6,9 çirke ji bo çaran). Ew di heman demê de li ser siwaran veqetandek bisînor zêde dike. Kêmasî? elasticîteya nebaş, xerc başkirin (23,8 km / l, 20,4 ji bo 4WD) e S tronic veguhestina otomatîk (di tevahiya dorê de jî heye) dema ku bilez ajotin hinekî hişk e.

Audi A3 Sedan: vebijarkên

Guhertoya asta têketinê Hêza kişînê O 'A3 Sedan Audi divê bê dewlemend kirin Cruise control (320 euro), i roniyên mijê (200 euro) û boyaxa metal (770 euro). Pêdivî ye ku ev vebijark (ji bilî lempeyên standard ên mijê) li ser pêlê jî bêne danîn Xîret и S3 bi hev re navigator satelîtê (1.340 euro). Weqfa Xêrxwazî dor divê bi rengek metalîkî, GPS û vegirtinê ve were yek kirin çerm Milan (1.705 euro).

Audi A3 Sportback: rêberê kirînê

Qedandin awarte (ji bilî hin nerastiyan di kombûna perçeyên derveyî yên herî veşartî de) û navdil bi taybetî fireh gava ku kursiyên paşîn têne qul kirin: ev hêz inAudi Sportback A3, guhertoyek pênc-derî ya elegant "C-segment" ji çar zengilan. Dirêjahiya wê heft santîmetre ji gerîdeya sê derî dirêjtir e, û dema parkkirinê tê hîs kirin, lê banê nizm hîn jî pirsgirêkên cîh ji rêwiyên paşîn ên dirêjtir re çêdike.

Alavên Audi A3 Sportback

VersiyonAudi Sportback A3 wekhev di guhertoya sê-derî de: ciwan и dikan - her du jî nebaş hatine çêkirin - tenê dikarin bi hev re bêne hev kirin Engines motorên benzîn û turbodîzelê heya 125 HP Ya berê, di warê alavên de biha ye, di pratîkê de tenê rimên pola pêşkêşî dike, lê ya paşîn (bi heman motorê 500 € zêdetir) destmalek navenda pêşîn lê zêde dike. tekerên alloy 16", Cruise control и sensors parkkirinê rear.

Ne jî Hêza kişînê - 810 euro zêdetir ji Karsaziya bi heman motorê, lê bêyî kontrolkirina keştiyê û senzorên parkkirinê - ew bi taybetî dewlemend e, dema ku Heyranok (Tenê bi yekîneyên benzîn û mazotê yên kêmtir bi hêz, 190 € ji Têrkirinê zêdetir)trim sporê, paşê Cruise control, pakêt S line exterior и sensors parkkirinê rear.

L 'Audi A3 Sportback Ambition (1.410 euro ji Karsaziya bi heman motorê bêtir), dê gengaz be ku amûrên standard ên bêkêmasî hebin - trim sporê, tekerên alloy ji 17", roniyên mijê, kursiyên sporê pêş, dûpişkên krom e tekerê werzîşê, dor (heman bihayê Ambition, ji ber vê yekê biha ye) i pêşkêş dike tekerên alloy 16", Cruise control, paşê roniyên mijê, paşê sensors parkkirinê rear û lûleyên krom.

Veguheztina dewlemend nisbeten rehet e çar çap (Tenê li ser 1.8 TFSI û 2.0 TDI a heye çarçerxe1.820 euro zêdetir ji duwê Ambition / Ambiente bi heman motorê) ku pêşkêşî dike Cruise control, paşê fenerên serê xenon, pakêt S line exterior и sensors parkkirinê rear, S3, di heman demê de bi rengek erzan lê ne ew çend dewlemend, li şûna wê pêşkêşî diketrim sporê, paşê tekerên alloy erê 18 ”, û fenerên serê xenon, paşê roniyên mijê, têxe nav aluminum matt reş calipers şikand boyaxkirin, spoiler rear û tekerê werzîşê.

Audi A3 Sportback: hemî modelên di navnîşa bihayê de

Li jêr hûn ê hemî taybetmendiyên guhertoyan bibîninAudi Sportback A3, Range Engines ji gişt Otomobîla pênc-derî ya ji Ingolstadt ji deh yekîneyan pêk tê, ku hemu bi tevahî barkirî ne: pênc TFSI-benzîn (1.2 bi 110 hp, 1.4 bi 125 û 150 hp, 1.8 bi 180 hp û 2.0 bi 300 hp).), 1.4 TFSI g-tron a methane 110 hp, 1.4 TFSI e-tron hybrid 204 h.p. û sê TDI -mazot (1.6 110 hp û 2.0 150 û 184 hp).

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (ji 23.340 euro)

L 'Audi A3 Sportback 1.2TFSI (Lîsteya bihayê heya 28.450 EUR) bi rehetiya hêja pesnê xwe dide: bi saya motora wê ya bêdeng û hundurê hundurê xweş-dengî.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 125 CV (ji 24.490 euro)

L 'Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 125 CV (Lîsteya bihayê heya 29.600 € 1.2) bi qasî XNUMX TFSI rehet e, lê pêlek bilindtir pesnê xwe dide. Li gorî me, ev ji bo kesên ku diçin guhertoyek benzînê ya kompakt Ingolstadt bikirin hilbijartina çêtirîn e.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI COD (ji 26.800 euro)

Her weha li serAudi A3 Sportback 1.4 TFSI COD (Lîsteya bihayê heya 30.600 130 euro) pergalek heye ku du silindir (heya leza 1.400 km / h û leza ji 4.000 heya XNUMX rpm) seqet dike da ku xerckirina sotemeniyê kêm bike, nemaze di çerxa derveyî bajarî de.

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (ji 28.300 euro)

C"Audi A3 Sportback 1.8TFSI (Lîsteya bihayê heya 35.920 EUR), di nav de jî heye çarçerxe, hûn dest pê dikin ku ji ajotinê kêfê distînin: bi xêra behreya bêkêmasî ya li quncikê û motorek hişk û hişk (7,2 çirke li ser "0-100", 6,8 çirke li ser çar) û ne pir ji sotemeniyê tî ne. Lê pêşbazên rasterast Mercedes A 220 û Volvo V40 T4 bêtir bi "torque" (250 Nm) têne xemilandin.

Audi S3 Sportback (ji 39.950 XNUMX euro)

Ku bi tenê bimîne gişt erê 300 CV a çarçerxe NivîskarAudi Sportback S3 (Lîsteya bihayê heta 42.150 14,3 euro) pir hindik (0 km / l) dixwe. Ji hêla estetîkî ve, ew balê dikişîne ser nermbûnê, û di warê performansê de, Volkswagen Golf R 'pismam' (li ser heman platformê hatî çêkirin û bi heman motorê hatî xemilandin) ji bo ku ji 100 heya 5,3 km / h bilezîne hindik wext digire. beşa "Ingolstadt XNUMX çirke îdîa dike).

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron (ji 25.650 euro)

Taybetmendiyên balkêş (leza herî zêde 197 km / h û 10,8 çirke ji bo bilezkirina ji 0 heya 100 km / h), rehetî, kêf û kêmbûna sotemeniya kêm (30,3 km / kg):Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron a methane (Lîsteya bihayê heta 29.450 euro) ji bo kesên ku dixwazin drav li belavkerê bêyî ku fedakirina zerafetê bikin, otomobîlek e ku nayê piçûkxistin.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron (ji 39.900 euro)

Spas ji berhevdana motora benzînê ya superbar û sazkirinek sifir-tîrêj,Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron - vebijêrk ibrida plug-in (ango ji cîhaz re tê şarj kirin) gişt çar zengil - bi tevahî hêza 204 hp çêdike. û diyar dike xerc 66,6 km / l ye. Rêwîtiya ji 7,6 heya 0 kîlometre di demjimêrê de tenê 100 saniye digire, û di moda elektrîkê de heye 'serxwebûnî Km 50

Audi A3 Sportback 1.6 TDI (ji 25.190 XNUMX euro)

L 'Audi A3 Sportback 1.6 TDI (Lîsteya bihayê heya 30.300 €) balê dikişîne ser rehetî û frekansên kêm xerc (30,3 km / l vebijark ultra) ku bala xerîdarên xilasker bikişîne.

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 hp (ji 28.750 euro)

L 'Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 hp (bihayên heya 34.170 EUR), di nav de jî hene çarçerxeBi dîtina me, ew çareseriya îdeal e ji bo kesên ku dixwazin wesayîtek bêkêmasî li gorî her rewşê tevbigere. Krediya performansa berbiçav: leza herî zêde 218 km / h û 8,7 çirke ji bo bilezkirina ji 0 heta 100 kîlometre di demjimêrê de (214 km / h û 8,5 çirke ji bo quattro).

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 hp (ji 31.600 euro)

L 'Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 hp (bihayên heya 39.220 €) jî li wir hene çarçerxe, ji zindîtir 150 guhertoya kulavê jî zindîtir, û belkî tewra jî. Ew leza herî bilind a 234 km / h (230 la quattro) pêş dixe, ji 0 heya 100 kîlometreyî di demjimêrekê de di 7,4 çirkeyan de (6,9) bilezîne, veguheztinek piçûktir heye ku dihêle hûn di bîmeya mecbûrî ya berpirsiyariya partiya sêyemîn de xilas bikin, û pesnê xwe dide hêza bilind û torque. nirxên (380 Nm).

Lêbelê, wekî ku berê ji bo guhertoyên sê-û çar-derî jî hate gotin, ev motor li gorî yekîneya 150-hespî hin elastîkiya xwe winda dike û bêtir derbas dike (23,8 km / l, 20,4 km / l). Guherandina otomatîkî ya nişkayî.

Audi A3 Sportback: vebijarkên

Guhertoya "bingehîn" ciwan O 'Audi Sportback A3 bi dîtina me, divê ew bi i -yê were yek kirin tekerên alloy (830 euro), bi i roniyên mijê (200 euro) û s boyaxa metal (770 euro). Li Hêza kişînê - ku pesnê xwe dide tekerên alyomê yên standard - em ê roniyên mijê û rengek metalîkî li wê zêde bikin Cruise control (320 euro), belaş tê pêşkêş kirin dikan. Li ser vê sazkirinê - di heman demê de ji roniyên mijê û boyaxa metalîkî jî bêpar - dê xweş be ku meriv "têxe" navigator satelîtê (1.340 euro).

li ser Heyranok и dor pêwîstî bi GPS, boyaxa metal û fenerên serê xenon (1.140 euro) li ser Xîret и S3 (ku xenon wekî standard pêşkêşî dike) li şûna vê pêveka paşîn, sazkirina wê kêrhatî ye Cruise control, çar çap bi dîtina me, divê ew bi navîgasyonek, rengek metalîkî û Pêveka çermê Nappa (1.475 euro).