Rêvebirê Renault Talisman dCi 160 EDC - Prova su Strada

Contains

Renault Talisman dCi 160 EDC Rêveber - Test Rê
- - - Pagella
bajêr
Li derveyî bajêr
rêwîtiyê
Jiyana li ser keştiyê
Biha û lêçûn
ewlehî

Renault Talisman dCi 160 EDC Rêveber - Test Rê

Guhertoya luks a alaya marqeya Frensî hê bêtir teknolojîk, xweşik û rehet e.

Pagella

bajêr	7/ 10
Li welat	8/ 10
rêwîtiyê	8/ 10

Jiyana li ser keştiyê	9/ 10
Biha û lêçûn	7/ 10
ewlehî	7/ 10

La Renault mascot ew alaya çêkerê Frensî ye, ku li ser zemîna Megane ya dirêjkirî hatî çêkirin. Me berê ew di guhertoyên dCi 130 EDC û TCe 200 CV de ceribandiye, lê vê carê me guhertoya ku bi motora dCi 160 bi hev re bi veguheztina otomatîkî EDC di çapa tixûbdar de World-class... Werin em bi hev re bibînin awantaj û dezawantajên.

bajêr

Erebê luks û girs (485 cm dirêj), bê guman, jîngeha xweya xwezayî li bajêr nabîne. Lêbelê, ji ber hebûna 4Control (rêberiya çar teker) manevraya hêja di leza pir kêm de jî tê hîs kirin. Di heman demê de sensors parkkirina pêş û paş, û hem jî Kamera Dîtina Paşîn, parkkirina ewledar û rêwîtiya hêsantir li cihên herî teng peyda bikin. Her dem bêdeng û bibandor EDC biguherînin.

Li derveyî bajêr

Li derveyî dîwarên bajêr li wir Talisman teqez hêza xwe nîşan dide. Ew zehf e rehet, rehet û luks. Ew pir baş siwar dibe, nemaze di moda Sporê de (dîsa spas ji 4Control re), û pêça rast heye. Bi dîtina min, 160 hp. dCi ji bo vê modela bêkêmasî ne. Ew pêşkêş dikin performansa biriqî (di nav sînorên bê guman de) e xerc kêm kirin. Di moda tevlihev de, bi rastî, bi piçek baldariyê, hûn dikarin bi lîtreyek sotemeniyê ji 17 km zêdetir bimeşin. Performansa şikandina hêja.

rêwîtiyê

Even rêwîtiyê xwarê li ser rêya, bi Cruise control bi 130 km / h adaptevan hatî saz kirin, ew kêfxweşiyek mezin e. Di moda ajotina rehet de, sekinandin nerm dibe û pergala masajê ya paşîn ji bo ajokar û rêwî her tiştî xweştir dike. Wekî din, bi xêra îzolasyona dengî ya hêja, km dikare bi hêsanî were şûştin. Motora bêdeng e û serfkirina bi qasî 6 l / 100 km garantî dike.

Jiyana li ser keştiyê

Gelek zêde cihekî hundir ji bo yên pêş û ji bo yên paş. Otomobîl baş e qediya û di tunela navendî de tenê du plastîkên hişk hene, ku yên herî daxwazkar jî dikarin pozê xwe rakin. Navxweyî bi pergala ronahiya Renault Multi-Sense-ê bi Ronahiya Ambient-ê ve hatî xemilandin, ku hundurê dîmenek şîk û luks dide. LI navdil mezin e û garantî dike ji 515 lîtreyan heya 1.022 bi rûniştina paşîn ve hatî qul kirin. Di dawiyê de, vê guhertoyê World-class di heman demê de vebûnek gerîdeyek û gerîdeyek bêyî destan, û hem jî hundurê nû tê de heye çermê paqijku xeml û xemla xwe li hundir zêde dikin.

Biha û lêçûn

La Renault Talisman dCi 160 EDC World-class mijara lêçûnên ceribandina me 44.050 Euro... Bê guman, pir ji wan hene, lê ew ji hêla alavên zehf dewlemend ve têne rast kirin, ku di nav wan de ev in: Têlên alloyî yên 18-inch, kontrolkirina avhewa ya xweser bi-xona, şûşa parastinê, radyoya dîjîtal a Arkamys® bi 8 axaftvan , Renault Multi-Sense® 4 Kontrol bi ronahiya hawîrdorê, Renault R-link2 bi Android Auto û Apple Car Play re hevaheng e, pêlavê çerm, banê panoramîkî ya elektrîkê û pakêta Easy Drive (hişyariya dûr a ewle, pêşandana serî, cruise control adaptive and braking) pergal, rewşa awarte ya çalak) ...

ewlehî

La Renault mascot ji bo ewlehiyê 5-stêrk Euro NCAP-a werzîşî, pergalek erdhejê ya acîl, û airbagên pêş û paş. Wekî ku tê çaverê kirin, şikandin xweş e û aramî di her şert û mercî de bêkêmasî ye.