Rêziknameya trafîkê
Uncategorized

Rêziknameya trafîkê

8.1

Rêziknameya trafîkê bi navgîniya nîşanên rê, nîşankirina rê, alavên rê, çirayên trafîkê, û her weha ji hêla kontrolkerên trafîkê ve tête kirin.

8.2

Nîşanên rê pêşî li nîşankirina rê digirin û dikarin mayînde, demkî û bi agahdariya guhêrbar bin.

Nîşanên rê yên demkî li ser alavên barkêş, alavên rê têne danîn an li bîlbordek bi paşpirtikek zer têne sekinandin û pêşî li nîşanên rê yên mayînde digirin.

8.2.1 Nîşanên rê li gorî van Rêgezan têne sepandin û divê hewceyên standarda neteweyî bicîh bînin.

Divê nîşanên rê bi rengek werin danîn ku ew hem di saetên rojê û hem jî di şevê de ji hêla bikarhênerên rê ve bi zelalî werin dîtin. Di heman demê de, pêdivî ye ku nîşanên rê bi astengî ji bikarhênerên rê bi tevahî an qismî neyên veşartin.

Nîşaneyên rê divê di rêberiya rêwîtiyê de herî kêm 100 m mesafeyek xuya bibin û ji 6 m li jorê asta rêwîtiyê ne bilindtir bin.

Nîşanên rê li rexê aliyê ku têkildarî rêça rêwîtiyê têne saz kirin. Ji bo baştirkirina têgihiştina nîşanên rê, ew dikarin li ser rêwîtiyê werin danîn. Heke di rê de ji yekê zêdetir rêyek ji bo tevgerînê hebe, nîşanek rê ya ku li ser rêça rêça peywendîdar hatî sazkirin li ser têlika dabeşker, li jorê rêwîtiyê an li rexê berevajî rê dubare dibe (di rewşê de ku ji bo seyrûsefera di berevajî de ji du rê zêdetir tune)

Nîşanên rê bi rengek têne danîn ku agahdariya ku ew vediguhêzin ji hêla wan bikarhênerên rê ve ji bo ku têne armanc kirin tê fêhm kirin.

8.3

Theşaretên kontrolkerê trafîkê li ser sînyalên trafîkê û hewcedariyên nîşanên rê pêşîn in û mecbûrî ne.

Signşaretên çiraya trafîkê ji bilî zer diteqînin li pêşberî nîşanên rêyên pêşîn xwedî girîngî ne.

Driofêr û peyade hewce ne ku pêdiviyên din ên rayedarê rayedar pêk bînin, heke ew dijberên nîşanên trafîkê, nîşanên rê û nîşankirinê ne.

8.4

Nîşanên rê li koman têne dabeş kirin:

a) nîşanên hişyariyê. Der barê nêzikbûna beşa xeternak a rê û xwezaya xeterê de ajokaran agahdar bikin. Dema ku ajotina li ser vê beşê, hewce ye ku ji bo derbasbûna ewledar tedbîran bistînin;
b) nîşanên pêşanî. Rêzeya derbasbûna xaçerojan, xaçerêyên gerîdeyan an beşên teng ên rê saz bikin;
c) nîşanên qedexeyê. Hin qedexeyên tevgerê destnîşan bikin an jî rakin;
d) nîşanên raçandî. Rêwerzên mecbûrî yên tevgerê nîşan bidin an rê bidin hin kategoriyên beşdaran ku li ser rêwîtiyê an beşên wê yên takekesî bimeşin, her weha hin qedexeyan destnîşan bikin an betal bikin;
e) nîşan û agahdarî û rêber. Ew rejimek trafîkê ya diyar destnîşan dikin an betal dikin, û her weha bikarhênerên rê li ser cîhê wargeh, cûrbecûr cûrbecûr, deverên ku qaîdeyên taybetî lê derbas dibin agahdar dikin;
d) nîşanên xizmetê. Li ser cîhê kargehên karûbarê bikarhênerên rê agahdar bikin;
f) lewheyên ji bo nîşanên rê. Çalakiya nîşanên ku bi wan re têne saz kirin zelal bikin an bisînor bikin.

8.5

Nîşankirinên rê li ser horizontal û vertical têne dabeş kirin û bi tenê an bi hev re bi nîşanên rê têne bikar anîn, hewceyên ku ew tekez dikin an zelal dikin.

8.5.1. Nîşanên rêgezên horîzontal modek û rêzek tevgerê diyar dikin. Ew li ser rêçê an li tenişta jorê qiraxê di forma rêzikan, tîrên, nivîsan, sembol û hwd. boyax an materyalên din ên rengê têkildar li gorî paragrafa 34.1 a van Rêzikan.

8.5.2 Nîşanên vertîkal ên di teşeyên spî û reş de li ser avahiyên rê û alavên rê ji bo rahijmendiya dîtbar têne armanc kirin.

8.51 Nîşankirinên rê li gorî van Rêgezan têne sepandin û divê li gorî pêdiviyên standarda neteweyî bin.

Nîşaneyên rê hem di ronahiya rojê de û hem jî di şevê de li mesafeyek ku ewlehiya trafîkê misoger dike divê ji hêla bikarhênerên rê ve bêne dîtin. Li ser beşên rêyên ku ji bo beşdarên trafîka rê zehmetiyan dibînin ku nîşankirinên rê (berf, herbar û hwd.) An nîşankirinên rê nayên vegerandin, nîşanên rê yên bi naverokê re têkildar têne saz kirin.

8.6

Amûrên rê wekî rêgezek alîkar a kontrolkirina trafîkê tê bikar anîn.

Ew tê de ye:

a)têl û alavên îşaretkirina ronahiyê li cihên avakirin, nûavakirin û sererastkirina rêyan;
b)balîfên dora ronahiya hişyariyê yên li ser dabeşên dabeşker an giravên trafîkê hatine sazkirin;
c)mesajên rêber hatine sêwirandin da ku di şert û mercên xuyangê yên xerab de xuyangê bidin qiraxa derveyî mil û astengên xeternak. Ew bi nîşankirinên vertical têne nîşankirin û divê bi reflektoran re bêne stendin: li rastê - sor, li milê çepê - spî;
d)neynikên konveks ji bo zêdekirina xuyangê ji bo ajokarên wesayîtan ku xaçerokek an cîhek din ê xeternak bi dîtinê têr nakin;
e)bariyerên rê li pir, xaçerêz, xaçerok, embaran û beşên din ên rêyên xeternak;
d)têlên peyayan li cihên ji bo derbasbûna rêwiyê xeternak;
f)inserts nîşankirina rê ji bo baştirkirina dîrektîfa dîtbarî ya ajokarên li ser rê;
e)cîhazên ji bo kêmkirina bi zorê leza wesaîtê;
g)rêgehên dengbêjiyê da ku bala bikarhênerên rê li ser beşên rêyên xeternak zêde bikin.

8.7

Ronahiyên trafîkê ji bo birêkûpêkkirina tevgera wesayît û peyayan hatine çêkirin, xwediyê îşaretên ronahiyê yên rengên kesk, zer, sor û heyv-spî ne, ku bi rengek vertical an asoyî ne. Signşaretên trafîkê dikarin bi tîrêjek qayîm an xêzik (tîrên), bi silûetek X-mîna ya peyayan werin nîşankirin.

Di asta îşaretek sor a çiraya seyrûsefera bi aranjmanek vertical a sinyalan de, lewheyek spî ku tîrêjek kesk li ser e dikare were saz kirin.

8.7.1 Di ronahiyên trafîkê de bi aranjmanek vertical a îşaretan, îşaret sor e - li jor, kesk - li jêr, û bi horizontal: sor - li milê çepê, kesk - li rastê.

8.7.2 Ronên trafîkê yên ku bi aranjmanek vertical a îşaretan hene dikarin bi yek an du beşên din ên bi sînyalên di forma tîrêjek kesk de (tîrên) ku di asta sînyala kesk de cih digirin, hebin.

8.7.3 Wateyên jêrîn nîşanên trafîkê hene:

a)tevgera destûrên kesk;
b)kesk bi teşeya (an) tîrêjek li ser bingehek reş destûrê dide tevgerê di rêça (ên) nîşankirî de. Nîşana di teşeya keskek kesk de (tîrên) di beşa zêde ya ronahiya trafîkê de xwedî heman wateyê ye.

Sinyalek bi teşeya tîrê, ku rê dide çepê, di heman demê de rê dide U-zivirandinê, heke ew ji hêla nîşanên rê ve neyê qedexekirin.

Signalşaretek bi teşeya kesk (tîrên) di beşa zêdek (zêde) de, digel hev îşaretek ronahiya trafîkê ya kesk, ji ajokar re radigihîne ku ew di rê (ên) ku bi tîr (tîrên) nîşankirî de pêştirî wesayîtên ku ji rêberên din diçin de heye. ;

c)biriqîna kesk destûrê dide tevgerê, lê dide zanîn ku zû dê sînyala qedexekirina tevgerê were vedan.

Ji bo agahdarkirina ajokaran li ser dema (bi saniye) mayî heya dawiya şewitandina sînyala kesk, pêşangehên dîjîtal dikarin werin bikar anîn;

d)Tîra reş (tîrên) reş, ku li ser nîşana kesk a sereke tê sepandin, ajokaran li ser hebûna beşek dî ya tîrêja trafîkê agahdar dike û ji nîşana beşa din rêwerzên din ên tevgerê yên destûrkirî destnîşan dike;
e)zer - tevgerê qedexe dike û ji guherînek nêzîk a sînyalan hişyar dike;
d)îşaretek biriqîna zer an du sînyalên biriqîna zer destûrê dide tevgerê û di derheqê hebûna xaçerojek bêserûber a xaçerêk an derbasbûna peyade de agahdar dikin;
f)îşaretek sor, di nav wan de tîrêjek, an jî du îşaretên sor ên sor tevgerê qedexe dikin.

Di beşa pêvek (pêvek) de îşaretek bi teşeya kesk (tîrên), digel hev îşaretek çiraya trafîkê ya zer an sor, ajokar agahdar dike ku tevger di rêça nîşankirî de destûr heye, bi şertê ku wesayîtên ku ji rêberên din diçin bila bi serbestî derbas bibin;

Tîrek kesk a li ser lewheyê ku di asta çiraya trafîkê ya sor de bi aranjmanek vertical a sînyalan ve hatî saz kirin, rê dide ku gava ku çiraya trafîkê ya sor ji xeta rastê ya tund (an xeta çepê ya tund a li ser rêyên yek-rê) vedigere di rê nîşanê de, bi şertê ku avantaja trafîkê were peyda kirin beşdarên din, ji rêberên din diçin nîşana trafîkê, ku destûrê dide tevgerê;

e)têkelbûna îşaretên sor û zer tevgerê qedexe dike û di derbarê pêxistina paşê ya nîşana kesk de agahdar dike;
g)Tîrên xêzikên reş ên li ser îşaretên sor û zer nirxên van sînyalan naguherînin û dema ku nîşana kesk tê bikar anîn di derbarê rêwerzên destûrdayîn ên tevgerê de agahdar dikin;
bi)sînyala veqetandî ya beşa zêde tevgerê di rêça ku bi tîrê xwe (tîrên) diyar kirî de qedexe dike.

8.7.4 Ji bo birêkûpêkkirina tevgera wesayîtan li kolanan, rêyan an jî li rex rêyên rêwîtiyê, rêça tevgera ku li ser wê dikare were paşve xistin, ronakbîrên trafîkê yên zivirandî yên bi îşaretek X-teşe sor û îşaretek kesk a di rengê tîrêk ve berjêr de têne bikar anîn. Van îşaretan tevgera li xeta ku ew lê ne qedexe dikin an jî dihêlin.

Nîşaneyên sereke yên ronahiya trafîkê ya berevajî dikare bi îşaretek zer a di rengê tîrêjek bi aliyê diagonal ber bi rastê ve tê vezeliqandin, tevlêbûna ku tevgera li ser rêça ku ji hêla her du aliyan ve bi nîşankirinên rê 1.9 ve hatî qedexekirin qedexe dike û li ser guherîna di sînyala çirayek trafîkê ya berevajî de agahdar dike û hewce dike ku li rexê milê rastê biguheze.

Gava ku sînyalên çiraya trafîkê ya berevajî ya ku li jor xeta ku li her du aliyan bi nîşankên rê 1.9 ve hatî nîşankirin, werin vemirandin, ketina vê xetê qedexe ye.

8.7.5 Ji bo birêkxistina tevgera tramwayê, ronakbîrên trafîkê yên bi çar sînyalên rengê heyva spî, ku di forma tîpa "T" de cih digirin, dikarin werin bikar anîn.

Tevger tenê dema ku sînyala jêrîn û yek an çend jorîn bi hevdemî vedibe destûr tê dayin, ya ku ya çepê rê dide tevgera çepê, ya navîn - yekser pêş, ya rast - ya rastê. Heke tenê sê sînyalên jorîn hebin, tevger qedexe ye.

Di bûyera ku çira trafîka tramweyê vedibe an xirab dibe, divê ajokarên tramwayê daxwazên çirayên trafîkê yên bi îşaretên ronahiya sor, zer û kesk bişopînin.

8.7.6 Ji bo birêkûpêkkirina seyrûseferê di xaçerêgehên astê de, ronahiyên trafîkê yên bi du îşaretên sor an yek-heyva spî û du îşaretên sor têne bikar anîn, xwedan wateyên jêrîn:

a)îşaretên sor yên biriqî livîna wesayîtan di derbasbûnê re qedexe dike;
b)îşaretek heyv-spî ya berbiçav diyar dike ku alarm dixebite û tevgera wesayîtan qedexe nake.

Di xaçerêyên rêhesinî de, hevdem digel qedexekirina sînyala çiraya trafîkê, dikare sînyalek deng vebibe, ku bi vê yekê re bikarhênerên rê li ser qedexekirina çûnûhatinê di riya derbasbûnê re agahdar dike.

8.7.7 Heke nîşana trafîkê forma silûeta peyade hebe, bandora wê tenê li ser peyayan derbas dibe, dema ku nîşana kesk destûrê dide tevgerê, ya sor qedexe dike.

Ji bo peyayên kor, dibe ku alarmek bihîstbar were çalak kirin ku rê bide tevgera peyade.

8.8

Sînyalên sazker. Nîşanên kontrolkarê trafîkê helwesta laşê wî ne, û her weha tevgerên destan, di nav wan de yên bi darik an dîskek bi reflektorê sor, ku wateya wan a jêrîn heye:

a) milên li aliyan dirêj kirin, nizm kirin an milê rastê li ber singê xwar bû:
li milên çep û rast - destûr heye ku tramway rasterast pêş de here, ji bo wesayîtên ne-rêl - rast û rast; rêve diçin ku rêwîtîyê li paş û li ber singê kontrolker derbas bikin;

ji milê sîng û piştê - tevgera hemî wesayît û peyayan qedexe ye;

 b) milê rastê ber bi pêş ve dirêjkirî:
li milê çepê - tramway destûr tête dayîn ku li çepê, wesayîtên ne-rêwîtiyê bikişîne - li her aliyan; rêve diçin ku rêwîtîyê li paş pişta kontrolkerê trafîkê derbas bikin;

ji milê sîngê - hemî wesayît têne destûr kirin ku tenê li rastê biçin;

li milê rastê û li milê paşîn - tevgera hemî wesayîtan qedexe ye; rêve diçin ku rêwîtîyê li paş pişta kontrolkerê trafîkê derbas bikin;
c) destê xwe bilind kirin: hemî wesayît û peyade li her aliyan qedexe ne.

Kevir ji hêla polîs û karmendên ewlehiya trafîkê ya leşkerî ve tenê ji bo birêxistinkirina trafîkê tê bikar anîn.

Nîşanek bilbil tê bikar anîn ku bala bikarhênerên rê bikişîne.

Kontrolkerê trafîkê dikare îşaretên din ên ku ji bo ajokar û peyayan têne fêm kirin bide.

8.9

Daxwazek sekinandina wesayîtek ji hêla karmendek polîs ve tête bikar anîn ku bi kar tîne:

a)dîskek îşaretê bi îşaretek sor an reflektor an destek nîşanî wesayîta têkildar û rawestana wê ya din dide;
b)li ser tîrêja tîrêjê ya şîn û sor an tenê sor û (an) îşaretek dengê taybetî vekir;
c)cîhazê berdevk;
d)lijneyek taybetî ku li ser wê pêdivîbûna sekinandina wesayîtê tête nîşankirin.

Divê ajokar li cîhê diyarkirî wesayîtê rawestîne, rêzikên rawestandinê bişopîne.

8.10

Ger çirayek seyrûseferê (ji bilî yeke berevajî) an çavdêrek trafîkê sînyalek dide ku tevgerê qedexe dike, divê ajokar li ber nîşankên rê 1.12 (xeta rawestgehê), nîşana rê 5.62, heke ew ne amade bin rawestin - ne ji 10 m nêzîkê trêna herî nêz berî derbasbûna astê, li ber ronahiya trafîkê , rêwîtiyek peyade, û heke ew tunebin û di hemî rewşên din de - li pêşiya rêwiya xaçkirî, bêyî ku astengiyên ji bo tevgera peyayan çêbikin.

8.11

Versofêrên ku, gava sînyalê zer tê vedan an karmendê rayedar destên xwe radike jor, nikarin wesaîtê li cîhê ku di paragrafa 8.10 ya van Rêzikan de hatî diyarkirin rawestînin, bêyî ku serî li frenkirina acîl bidin, destûr heye ku biçin pêş, bi şertê ku ewlehiya trafîka rê were dabîn kirin.

8.12

Qedexe ye ku bi keyfî tabelayên rê, amûrên teknîkî yên rêveberiya seyrûseferê were sazkirin, rakirin, zirar kirin an girtin, cîhkirina poster, poster, medyaya reklamê û sazkirina alavên ku dibe ku bi nîşanan û alavên din ên seyrûseferê werin şaş kirin an jî xirabtir bibin xuyangî an bandora wan, bikarhênerên rê şaş dikin, bala wan dikişînin û ewlehiya rê dixin xeterê.

Vegere ser naveroka naverokê

Add a comment