Bike Motorcycle

Cûdahiya di navbera motora du-stroke û çar-stroke de

Têgihîştin ferqa di navbera motora 2 û 4 deqê de, divê hûn pêşî fam bikin ka motor bi gelemperî çawa dixebitin.

Ji ber vê yekê, ji bo ku motor bi rêkûpêk bixebite, divê pêvajoya şewitandinê temam bibe. Di motorên 2-leke û 4-leke de, ev pêvajo ji çar lêdanên cihêreng pêk tê ku ji hêla çopa girêdanê û pistona di odeya şewitandinê de têne çêkirin. Tiştê ku van her du motoran ji hev vediqetîne, dema şewitandinê ye. Hejmara fîşekên ku hatine avêtin nîşan dide ka motorên du-delek an çar-delek çawa enerjiyê diguherînin û gulebaran çiqas zû çêdibe.

Motora 4-leke çawa dixebite? Cûdahiya di navbera motora du-lektor û çar-lektor de çi ye? Ravekirina me ya operasyon û cûdahiyên di navbera van her du celeb motoran de binihêrin.

motorên 4-stroke

Motorên çar-teqalî motorên ku şewitandina wan bi gelemperî ji hêla çavkaniyek derveyî ya enerjiyê ve dest pê dike, wekî fîşek an şeker. Şewitandina wan a pir bilez enerjiya potansiyela kîmyewî ya ku di sotemeniyê de heye di dema teqînekê de vediguherîne enerjiya mekanîkî.

Taybetmendiyên motorên 4-stroke

Ev motor ji yek an jî zêdetir silindir her yek ji wan pistonek diherikî bi tevgera rêkûpêk dihewîne. Her piston bi dorê ji hêla girêkek ku pistonê bi kelmêçê ve girêdide tê hildan û daxistin. Her silindirek ku motorek 4-leke pêk tîne bi serê silindirek bi du valves ve tê girtin:

  • Valveya girtina ku ji çîçeka hilgirtinê têkelek hewa-benzînê bi silindirê peyda dike.
  • Valvek derzê ya ku gazên tîrêjê bi rêka eksozê derdixe derve.

Dewreya peywirê ya motorek 4-leke

Dewreya peywirê ya motora 4-leke tê xerakirin engine çar-stroke. Cara yekem ew e ku enerjiyê hildiberîne. Li vir şewitandina tevliheviya sotemeniyê û hewayê tevgera pîstonê dide destpêkirin. Dûv re ya paşîn di dema destpêkirinê de dest bi tevgerê dike heya ku yek lêdana motorê enerjiya ku hewce dike ji bo peydakirina sê demên din ên xerckirina enerjiyê beriya lêdana paşîn a motorê hilberîne. Ji vê gavê û pê ve, motor serbixwe dixebite.

Qonaxa 1: pêşbaziya destpêkê

Yekem lêdana ku ji hêla motorek 4-leke ve tê kirin wiha tê gotin:deriyê" Ev destpêka pêvajoya xebitandina motorê ye, dibe sedem ku piston pêşî li xwarê here. Pistona daketî gazê, û ji ber vê yekê tevlêbûna sotemenî-hewayê, bi riya valahiya hilgirtinê dikişîne hundurê odeya şewitandinê. Dema ku dest pê dike, destpêk, ku bi flywheel-ê ve girêdayî ye, tîrêjê dizivirîne, her silindirê dihejîne, û enerjiya ku ji bo temamkirina lêdana vexwarinê hewce dike peyda dike.

Qonaxa 2yemîn: lêdana kompresyonê

Lêdana kompresyonê dema ku piston radibe pêk tê. Di vê demê de valveya girtina girtî, gazên sotemenî û hewayê di jûreya şewitandinê de digihîje 30 bar û 400 û 500 °C.

Cûdahiya di navbera motora du-stroke û çar-stroke de

Gav 3: agir an teqîn

Dema ku piston radibe û digihîje serê silindirê, zext di herî zêde de ye. Çirûskek ku bi jeneratorek elektrîkê ya voltaja bilind ve girêdayî ye gazên pêçandî dişewitîne. Dûv re şewitandin an teqîna bilez a di zexta 40 heta 60 bar de pistonê davêje xwarê û tevgera pêş û paş dide destpêkirin.

Derbeya 4an: exhaust

Exhaust pêvajoya şewitandina çar-lêdan temam dike. Pîston bi saya çopa girêdanê bilind dibe û gazên şewitî derdixe derve. Dûv re valahiya eksozê vedibe da ku gazên şewitî ji jûreya şewitandinê derxîne da ku tevliheviya hewa / sotemeniyê ji nû ve bar bike.

Cûdahiya di navbera motorên 4-lektor û motorên 2-lektor de çi ye?

Berevajî motorên 4-lektîkî, motorên 2-delek herdu aliyên pistonê - jor û jêr - bikar bînin. Ya yekem ji bo qonaxên kompresyon û şewitandinê ye. Û ya duyemîn jî ji bo veguheztina gazên vexwarinê û ji bo derxistinê ye. Bi dûrketina ji tevgerên du çerxên enerjî-dijwar, ew bêtir torque û hêzê hilberînin.

Di yek tevgerê de çar qonax

Di motorek du-leke de, çirûsk ji her şoreşê carekê dişewite. Çar qonaxên girtina, çewisandin, şewitandin û derxistinê bi yek tevgerê ji jor ber bi jêr ve têne çêkirin, ji ber vê yekê navê du-stroke tê gotin.

Valve tune

Ji ber ku vegirtin û derçûn beşek ji komkirin û şewitandina pistonê ne, motorên du-leke valve tune. Odeyên wan ên şewatê bi dergehek exhaustê ve girêdayî ne.

Petrol û sotemenî tevlihev

Berevajî motorên 4-teqalî, motorên 2-leke du jûreyên taybetî yên rûn û sotemeniyê nînin. Her du jî di hêjahiya diyarkirî ya têkildar de di yek beşê de têne tevlihev kirin.

Add a comment