TESTA PÊŞVEKIR Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Destpêk / Raweste - Dibistana Kevin
Test Drive

PÊŞVEKIR TEST Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Destpêk/Stop - Dibistana Kevin

Berfirehbûn û nermbûn bi kêmî ve hin pîvanên pir girîng ên hilbijartina gerîdeyê ne. Bi hatina hîbrîdan re, nermbûn hate girtin, lê li her derê cîh tune. Gelek modayê hildibijêrin, lê ji bo kesên ku li cîhê têr digerin, Opel Zafira jî dikare bibe bijareya rast. Me berê xwendibû ku Opel di çend salan de ji holê rakirina wê difikire. Û ew ê xeletiyek be. Zafira otomobîlek zexm e ku bi hêsanî dikare bi dijberên wekî Scenic an Touran re pêşbaziyê bike. Û ji bo van herduyan hîn jî têra xwe xerîdar hene.

Di otomobîlên ku bi qasî çar metre û nîv dirêj in, hûn nikarin bi qasî Zafira cîh bigirin. Deryavanan ew ji bo ceribandinek dirêjtir pêşkêşî me kirin, û di nav çend hefteyên pêşîn de her gav çend berendamên ceribandinê hebûn. Her wusa, Zafira çend sal berê têkildar bû (di sala 2012-an de hate destnîşan kirin), lê dûv re Opel bêtir bala xwe da vagonên stasyonê (Astra û Insignia) an xaçerêyan (Mokka û Crossland).

TESTA PÊŞVEKIR Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Destpêk / Raweste - Dibistana Kevin

Nêzîkatiya Opelê ya ji Zafira re klasîk e, û nifşa wê ya duyemîn gelek aliyên kêrhatî yên yekem Zafira diparêze, ya ku yekem ji bo vî celebê gerîdeyê destnîşan kir - her du kursiyên paşîn ên paşîn di qata bagajê de davêjin. Opel di heman demê de tenê marqeyek e ku tiştek din pêşkêşî dike - cîhek bagajê ya du-teker li paşiya gerîdeyê. Ger em li ser vê yekê konsola navendî ya guhêzbar a dirêj bi cîhê hilanînê bi rastî mezin lê zêde bikin, ew bi taybetî wekî gerîdeyek malbatek kêrhatî ya ku tê de em bi rastî dikarin her tiştê ku em hewce ne bi xwe re hilgirin bikêr xuya dike. Di nifşa duyemîn Zafira de (bi lêzêdekirina navê - Tourer - Opel hîn jî ya kevn pêşkêşî dike) rêza duyemîn a kursiyan baş hate sêwirandin. Li vir hûn ê sê beşên serbixwe yên bençiyê bibînin ku dikarin bi dirêjahî werin veguheztin.

TESTA PÊŞVEKIR Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Destpêk / Raweste - Dibistana Kevin

Almanan gelek beşên baş ji Renault Scénic, pêşengê vê celebê otomobîlê, SUV-ya navîn, girtine, û, wekî ku li Almanyayê diyar e, bi gelek awayan tiştan hinekî bi bingeh û zemînîtir kirin. Lê tiştek ji Senîkê re ma - awirek. Opel Zafira nikaribû ji bo nasîna sêwiranê pêşbaziyê bike. Belê, lê niyeta wan jî wisa nebû. Maskeya binavkirî beşa herî naskirî ya laşê Zafira ye, lê ya mayî klasîk e, bi du deriyên alîgir ên kevneşopî. Bi rastî, ew têra xwe fireh in, nemaze ya paşîn, ku gihîştina rêwiyên potansiyel ên rêza sêyemîn hîn jî têra qebûl kirin - ji bo rêwiyên bi tecrube an ciwantir ên ku di du kursiyên rêza sêyemîn de ji "veguherînên" xwe yên kevn çêtir hîs dikin.

TESTA PÊŞVEKIR Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Destpêk / Raweste - Dibistana Kevin

Di Zafira de, motora turbodiesel a du-lître ya bi veguheztina destan a şeş-leza û heya 125 kilowattan (170 "hêza") pêşkeftina bi lez AdBlue peyda dike.

Bê guman, em ê di hejmarên paşîn ên kovara Auto de rapor bikin ka Zafira di ceribandinên me de çend hezar kîlometreyên pêş de çawa dike.

Ya me di heman demê de pir dewlemend e, bi pakêta alavên herî bilind (nûbûn) û navnîşek berfireh a aksesûaran (bi tevahî 8.465 €).

nivîs: Tomaž Porekar · wêne: Uroš Modlič

Bixwînin:

Testa kurt: Opel Zafira 1.6 Nûvekirina CDTI

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. nûkirinî

Opel Astra 1.4 Turbo ECOTEC Destpêkirin / Rawestan Nûbûn

Opel Zafira 2.0 CDTI Ecotec Destpêk/Stop nûbûn

Daneyên bingehîn

Bihayê modela bingehîn: 28.270 €
Mesrefa modela testê: 36.735 €

Mesref (salê)

Agahdariya teknîkî

makîne: 4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - turbodiesel - jicîhûwarkirina 1.956 cm3 - hêza herî zêde 125 kW (170 hp) li 3.750 rpm - torque herî zêde 400 Nm li 1.750–2.500 rpm.
Veguheztina enerjiyê: ajotina pêş-tekera - 6-leza veguhestina bi destan - lastîkên 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport


Têkilî 3).
Kanîn: Leza herî zêde 208 km/h - 0-100 km/h lezbûn 9,8 s - mezaxtina sotemeniya hevbeş a navîn (ECE)


4,9 l / 100 km, emeliyata CO2 129 g / km.
Gel: wesayîta vala 1.748 kg - giraniya giştî ya destûr 2.410 kg.
Mezinahiyên derveyî: dirêjahî 4.666 mm – firehî 1.884 mm – bilindahî 1.660 mm – çerxa 2.760 mm – çolê 710–1.860 58 l – tanka sotemeniyê XNUMX l.

Add a comment